Aquesta és una carta que vaig rebre recentment d’una dona que es va cansar del seu escalfament de Jeep Cherokee de 1998:
Per respondre a la primera i més fàcil pregunta: no, aquest problema no és només el "cotxe" i no cal viure amb ell. Heu seguit el camí correcte en quant a arreglar peces de manteniment com ara mànegues i termòstat, però podríeu trobar el problema una mica més aviat. No sóc ningú per colpejar altres mecànics, però si el vostre mecànic no ha comprovat el funcionament adequat del ventilador de refrigeració elèctrica, aleshores se’l retorna.
Tots els símptomes apunten a un ventilador elèctric que no funciona. Quan viatges a gran velocitat, hi ha força aire que passa pel radiador per mantenir tot fresc per si sol. Però alenteu el ritme i també fa aquest aire, i és per això que van afegir un ventilador elèctric per ajudar-lo a sortir. Suposo que o bé teniu un motor de ventilador dolent o una mala unitat d’enviament. Això és molt fàcil de descobrir. El ventilador en si es pot provar directament fent funcionar un pont (això anul·la tots els interruptors i afegeix electricitat directament al ventilador.) Si s’encén, la vostra unitat d’enviament, gairebé sempre unida al radiador, és dolenta.
Els meus diners estarien a l’afició, i aquí és el perquè. El ventilador elèctric està activat en dos escenaris diferents. La primera es basa en la temperatura de refrigeració del motor. Si arriba a un cert punt, el ventilador arriba a refrigerar-lo. La segona vegada que el ventilador s’encén és amb l’alimentació. El vostre aire condicionat crea un treball addicional i calor per al vostre motor. Tenint en compte això, van decidir que el ventilador hauria de venir preempestivament en qualsevol moment que utilitzeu el vostre CA. Si aquesta connexió anés malament per si mateixa, l’interruptor d’alta temperatura encara faria que el ventilador s’encengués quan s’escalfés. Com que res fa que el motor es refredi, diria que el ventilador no funciona. Però, com he dit, un petit treball de diagnòstic estalviarà temps i diners, així que assegureu-vos que el vostre mecànic passa pels moviments.
