1968, model de model Mustang de Ford

El 1968 de Smokin 'Joe Frazier TKO'ed Buster Mathis a l'onzena ronda, aconseguint el títol de boxa de pes pesat. La revista de la vida va anomenar Jimi Hendrix "El guitarrista més espectacular del món" i el Ford Mustang, bé, el Mustang va tenir marques laterals.

Noves funcions de seguretat

Un any abans, Mustang havia vist el seu primer nou disseny. El cotxe era més gran i potent que mai. El 1968, les regulacions federals recentment introduïdes van ordenar els indicadors laterals del davant i del darrere al cotxe. Això sol, va facilitar que es digués un Mustang de 1967 a partir de 1968. 1968 Els Mustangs tenen marcadors laterals, mentre que els models de 1967 no.

El Mustang de 1968 també comptava amb un nou volant que absorbia l’energia amb dos raigs juntament amb els cinturons d’espatlla amb mandat federal. Sens dubte, el Mustang de 1968 va ser dissenyat per ser més segur que els models anteriors, tant per dins com per fora.

Galeria de fotos

Destaquacions de l'any model 1968

Primer Mustang amb retoladors laterals davanters i posteriors
Retratada de la caputxa de FORD
Mirall de vista posterior connectat al parabrisa en lloc del marc
Nou motor de 302 cúbics V-8 disponible
Primer Mustang amb cinturons
Gràfics C-Stripe

Altres novetats del Mustang de 1968 van incloure un mirall suspès que es va enganxar al parabrisa. En anys anteriors, es van enganxar miralls al bastidor del vehicle. El model de 1968 també presentava la paraula “Mustang” en lletra d’estil de guió en lloc de lletres de blocs i la paraula “FORD” es va treure del capó del cotxe.

Millores i innovacions subtils

Les culleres laterals del Mustang es van canviar el 1968 i es van substituir per un estil cromat d'una sola peça, accentuat pels gràfics de banda C. Pel que fa a la reixa del Mustang, també va canviar. Ford va decidir prescindir de les barres horitzontals que envoltaven l'emblema del poni galopant. En lloc d'això, van afegir una sola banda de retalls que envoltava l'obertura de la reixa.

Una característica realment innovadora del Mustang de 1968 era els indicadors de senyal de gir integrats al capó del cotxe. Entre els altres canvis de 1968 es va incloure la introducció d'un nou emblema GT Mustang, els hubcaps GT i les puntes d'escapament quad al GT Mustang amb motor V-8. Pel que fa a les funcions, el Mustang incloïa la transmissió automàtica Selectshift Cruise-O-Matic i la ràdio AM / FM. Altres estàndards incloïen els seients de cubells amb opcions com ara ratlles de carreres, tap de gas obert pop, consola general i un nou motor 302 capaç de produir 230 CV.

Rendiment i Potència

El 1968 Ford va introduir el seu nou motor 302, que acabaria substituint la versió 289. L’estàndard 302 V-8 era capaç de produir 230 CV, que eren 30 ponis més que el motor 289. Pel que fa a ofertes d’alt rendiment, el 1968 va ser l’any en què Ford va desfer el seu 428 Cobra Jet Mustang. El motor del cotxe estava dissenyat a partir d’un motor de 428 cotxes de policia curta, col·lector d’alumini, 427 capçals de cilindres baixos i un arbre de lleves especial. També va incloure diversos retocs de suspensió. No hi ha dubte, el cotxe va ser un gran cop a la traça d’arrossegament. Tan popular, de fet, que Ford va llançar un model d’homenatge del 2008, i preveu llançar-ne un altre de durada limitada el 2010.

Entre les ofertes especials de l'any 1968 es va incloure la introducció del Mustang especial de Califòrnia de 1968 (GT / CS). El coupe, disponible a través dels distribuïdors de Califòrnia Ford, comptava amb una tapa i un aleró en estil Shelby juntament amb una reixa de color obscur. Es van produir uns 4.325 d’aquests cotxes.

Edicions especials i estrelles del cinema Mustang

Els distribuïdors de la zona de Denver, Co. ofereixen la seva pròpia edició especial Mustang, encunyada “High Country Special”. Aquests cotxes es van vendre a la zona de Denver i eren de disseny similar al paquet especial de Califòrnia, completat amb estriaments especials i estils de Shelby.

El 1968 també va tornar el Sprint Mustang, el Shelby GT350 i el GT500 Mustangs, juntament amb un nouvingut inventat el "King of the Road" Shelby. Aquest GT500KR Mustang va llançar el seu mitjà any, comptava amb el nou motor de Ford Cobra Jet de 428 i es deia que produiria més de 400+ CV.

Molta gent recorda el GT 390 quan pensen en Mustangs de 1968. El cotxe, que era un GT Mustang amb un motor 390, es va fer famós més tard aquell mateix any quan va protagonitzar el cotxe policial del tinent Frank Bullitt al llançament de Warner Bros. "Bullitt". El cotxe de la pel·lícula no presentava cap marca que significés que era un Ford Mustang. El 2001 Ford va introduir un Mustang d’edició especial dedicat al GT 390 original “Bullitt” Mustang. Van llançar una altra versió per a l'any 2008/2009.