Perfil del ford mustang de 1966

No hi ha dubte que el 1966 és un dels anys més populars del model Ford Mustang de la història del cotxe. De fet, el març de 1966 va marcar la creació del milionari Mustang, cosa que va significar la seva importància en la història del cotxe clàssic.

Tot i que els primers anys van ser definitivament bons per a Ford i el seu esportiu Mustang, el 1966 va ser l'any en què tot el que va dur a terme va començar a donar els seus fruits. Cap al 1966, la majoria de la gent va començar a associar el Ford Mustang a la potència i al rendiment. Era el cotxe si necessitaves un conductor diari i el cotxe necessitava si necessitaves un creuer de cap de setmana amb un avantatge esportiu. Era un cotxe per a tots els que gaudissin d’un vehicle ben fet, els agradava conduir i els agradava molt bé.

Confecció d'una icona

es van convertir en recordatoris populars de l’esperit juvenil del Mustang, com ara un de dos adults madurs asseguts en un nou Mustang amb les paraules: “La joventut és una cosa meravellosa. Quin delicte malgastar-la als nens. ”El cotxe que tenia era que buscava la font de la joventut. El Ford Mustang de 1966 era el cotxe que tenies si buscaves guanyar el proïsme o sortir a la carretera per divertir-vos i aventura. També era imprescindible per als conductors entusiastes i els amants dels cotxes que simplement els agradava conduir.

Producció

En total, es van produir canvis mínims al Mustang el 1966. La producció va començar a l’agost del 1965 i la línia presentava els segments Coupe, Convertible i Fastback. En total, Ford va produir 607.568 Mustang total el 1966. El cotxe va presentar nous colors addicionals, una reixa redissenyada, un nou instrument d'instruments i un estil fresc a les rodes. Una transmissió automàtica està disponible per al "Hi-Po" V-8. Les scoops laterals tenien un acabat cromat amb tres escletxes de vent i els models GT van rebre una nova tapa de gas i llums de conducció que ara eren de sèrie.

Ford va oferir una selecció de quatre configuracions diferents del motor en el Mustang de 1966:

Codi del motor T: motor I-6 de 200 polzades cúbiques amb compressió de 120 CV / 9, 2: 1 i un carburador d'un canó
Codi del motor C: motor V-8 de 289 polzades cúbiques a 200 CV de cv amb 9.3: 1 de compressió i carburador de dos barils
Codi del motor A: motor V-8 de 289 polzades cúbiques amb compressió de 225 CV i 10.0: 1 i un carburador de quatre barres
Codi del motor K: motor V-8 de 289 polzades cúbiques @ compressió de 271 CV / 10.5: 1 i un carburador de quatre barres