Comprar un pneumàtic nou per a la bicicleta no hauria de ser massa complicat. Però hi ha moltes variables d'un pneumàtic de bicicleta a un altre que no sempre fan òptima la decisió correcta o fàcil. La bicicleta que teniu i el tipus de muntanya que influeixen influeixen en el tipus de pneumàtics que us proporcionarà el millor rendiment.

Dimensió

Els pneumàtics per a bicicletes adultes estàndard, incloses les bicicletes de muntanya i els híbrids, poden arribar a tenir mides de 26 polzades o 29 polzades, que és la mesura del diàmetre exterior del pneumàtic. Les bicicletes de muntanya també poden tenir rodes de 27/5 polzades. En les bicicletes de carretera / cursa actuals, les rodes solen dimensionar-se en mètriques, sent més freqüent els 650 mm o els 700 mm. Les bicicletes BMX solen tenir rodes de 20 polzades.

La mida del pneumàtic s’anotarà al costat dels pneumàtics actuals.

Amplada

El següent component de la mida dels pneumàtics és l'amplada. Aquest és el segon nombre de mesurament del pneumàtic. Per exemple, els pneumàtics "globus" utilitzats en una bicicleta de creueria de platja tenen l'etiqueta "26 x 2.125" Això significa que els pneumàtics tenen una diàmetre de 26 polzades i 2, 125 polzades d'ample.

Els pneumàtics en bicicleta de muntanya i híbrids poden oscil·lar entre 1, 5 i 2 polzades, però la mida específica que voldreu variarà segons el tipus de muntanya que feu. En parlarem a continuació.

Les mesures dels pneumàtics de bicicleta de carretera també mostren diàmetre seguit d’amplada: 700 x 23 són habituals per als pneumàtics de velocitat alta, cosa que significa que el pneumàtic és de 700 mm de diàmetre i un de 23 mm d’amplada prim.

Quina amplària voleu?

A continuació, es mostra la fórmula bàsica relacionada amb l’amplada dels pneumàtics de la bicicleta: flacs són iguals ràpids perquè hi ha menys contacte amb la carretera. Però hi ha una diferència: els pneumàtics prims necessiten una pressió de l'aire més elevada, cosa que comporta una conducció més dura (com en un cop més elevat). També poden ser més vulnerables als danys dels laterals i al desgast més ràpidament.

Els pneumàtics més amples et faran sentir més constant i mantindreu més contacte amb la carretera. També proporcionen una millor tracció en superfícies irregulars.

Els pneumàtics que coincideixin amb el diàmetre de la seva llantina, per exemple, de 26 a 27 polzades, en general s’ajustaran bé en una amplada. Quan un pneumàtic més ampli pot causar problemes és netejar el marc o els frens.

Tipus de rodadura

El tipus de banda de rodatge que voleu està lligat a la vostra superfície normal de muntatge. Els pneumàtics completament llisos són idonis per a les curses o per muntar en el paviment; intencionalment tenen un contacte mínim amb la carretera.

Els pneumàtics Knobby com es veu a les bicicletes de muntanya es troben a l’altre extrem de l’espectre. Aquests pneumàtics són excel·lents per a pistes mullades o fangoses, però requereixen més potència de pedal perquè hi ha més contacte amb el terra.

La majoria dels motoristes, especialment els que es desplacen principalment sobre el paviment, voldran pneumàtics amb un patró suau. Una mica de pista per afegir el camí va bé, però això no pot desaccelerar la vostra marxa i et farà més dur. També hi ha pneumàtics amb una banda de rodament relativament llisa, amb una mínima resistència al rodatge, i unes rodetes exteriors que poden ser agafades per agafar-se en les vies de grava o de terra.

A continuació, es mostren algunes fotos de diferents tipus de pneumàtics per a bicicletes amb el tipus de rodatge que utilitzen.

Durabilitat dels pneumàtics

Un altre factor a considerar és la durabilitat del pneumàtic. Si vas a ser un cotxe diari o fer molts quilòmetres per carreteres accidentades amb vidre, claus i altres brossa al teu camí, sens dubte voldràs gastar uns quants dòlars més i aconseguir un pneumàtic que duri més i quedarà punxat. resistent.

Avui hi ha diversos pneumàtics bons al mercat, que compten amb característiques com el reforç de kevlar per a una major resistència a la perforació. Els Ultra Gatorskins de Continental són només un exemple d’aquest tipus de pneumàtics. Les he utilitzat a la meva bicicleta de carretera i fins ara han funcionat bé durant 2.000 quilòmetres.

Pes del pneumàtic

A no ser que estiguis competint a un nivell molt alt i intentis afaitar un parell de grams aquí i allà on sigui possible, el pes dels pneumàtics no és important. Bàsicament, tots els pneumàtics que s’ajusten a la bicicleta entraran dins del mateix rang de pes general i no val la pena preocupar-se. Molt més importants, al meu parer, són la durabilitat i el rendiment.

Determinar la mida de la seva pneumàtica

Si no sabeu quines mides teniu, podeu:

• consulteu el manual de l'usuari de la vostra bicicleta, si en teniu.
• visiteu el lloc web del fabricant, que sol tenir especificacions per a totes les seves bicicletes.
• Mesureu les llantes tu mateix: aneu de punt a cos fins a la mida completa, o bé l’eix de llanta, després dobreu-lo.
• mostra-ho als pros de la vostra botiga local de bicicletes; Ho sabran només mirant-lo i poden recomanar l’amplada millor per al vostre tipus d’equitació i per a la vostra bicicleta específica.