$config[ads_header] not found

Comprendre les lleis del títol de rescat de vehicles usats a Califòrnia

Taula de continguts:

Anonim

Califòrnia sembla estar al capdavant de la qüestió de títols de salvament amb la llei de rescat de vehicles usats de Califòrnia. Segons un lloc web estatal, el departament de consum de Califòrnia va trobar que més de 700.000 vehicles danyats estructuralment i 150.000 vehicles rescatats són retornats als carrers i carreteres cada any sense una inspecció de seguretat i suposen un perill potencial per a tots els automobilistes de l'estat.

En gairebé tots els casos, es dóna un títol de salvament a qualsevol vehicle que hagi patit danys per valor del 75% o més del seu valor. Els requisits varien segons l'estat. A Florida, un cotxe s’ha de fer mal fins al 80% del seu valor abans de l’accident. Els vehicles a Minnesota es consideren rescatats quan una companyia d'assegurances han declarat "pèrdua total reparable", valien almenys 5.000 dòlars abans dels danys o tenen menys de sis anys.

Salvage Title Law a Califòrnia

Aquí hi ha una ullada a la llei sobre el títol de salvaments a Califòrnia, l'estat més poblat dels Estats Units i és on es troba una cultura amant del cotxe que només podria preses per compradors de cotxes usats que no sabessin.

L'Estat de Califòrnia "marca" els seus títols. Aquestes marques indiquen la història del vehicle. Aquí teniu les definicions de l'estat d'aquestes marques segons s'informa al lloc web del Departament de Vehicles de Motor de Califòrnia.

Salvats: Els vehicles marcats amb una marca "salvada" van estar implicats en un accident o van patir danys considerables per una altra font, com una inundació o un vandalisme. Aquesta marca inclou vehicles desmuntats anteriorment.

Taxi original o taxi previ: vehicles antigament utilitzats "per a lloguer" que solen tenir un quilometratge elevat.

Policia original o policia anterior: vehicles antigament utilitzats per les forces de la llei i que solen tenir un quilometratge elevat.

No Estats Units: vehicles fabricats per a l'ús i venda fora dels Estats Units que han estat convertits per complir els estàndards de seguretat i emissions federals i californians.

Devolució de garantia o Compra de la llei de llimona: vehicles que han estat retornats al fabricant segons la Llei de llimona de Califòrnia.

Reformat: vehicles construïts per un fabricant autoritzat i que consten de peces usades o recondicionades. Aquests vehicles es podran vendre amb un nom comercial distintiu.

El lloc web de Califòrnia fa una feina excel·lent explicant la definició dels títols de salvament i què esperar. Aquí teniu alguns fragments del lloc web:

Un vehicle de salvament és un vehicle que ha estat destrossat o malmès fins a la mesura que es considera massa car per reparar. El títol, les matrícules i una quota obligatòria es remeten al Departament de Vehicles de Motor (DMV) i s’emet un certificat de salvament per al vehicle.
Tot i que molts vehicles de salvament estan reparats expertament, alguns vehicles: no estan reparats i / o provats adequadament i poden ser perillosos per al seu funcionament i han estat reparats amb peces robades. Si la patrulla de la carretera de Califòrnia o DMV determina que el vehicle o les seves peces han estat robades, el vehicle no es pot registrar i el vehicle o peces seran embargades.
Els venedors, inclosos els concessionaris, tenen obligació legal de divulgar el títol i la història del rescat del vehicle, però la llei és difícil d'aplicar, sobretot quan els cotxes provenen d'un altre estat. No intento sonar com a comercial per CarFax, però el servei pot ser inestimable quan es tracta de cotxes usats que poden ser d'altres estats.

El lloc web també informa d'algunes de les següents "pistes" que poden indicar que el vehicle té un historial de rescat no revelat.

  • Senyalització de reparacions importants en les estructures de defensa interior.
  • Fang, motlle o rovelló sota la catifa del maleter.
  • Placa del número d’identificació del vehicle (VIN) unida amb materials diferents dels reblons.
  • La llum de contenció de seguretat sempre està encesa.
  • Les fundes de l’airebag es cerquen o s’instal·len de manera incorrecta.
  • Hi falten les etiquetes de l’Administració de seguretat de trànsit de la carretera nacional (NHTSA) que solen aparèixer a portes, capó interior, portell de darrere o escotilla.
Comprendre les lleis del títol de rescat de vehicles usats a Califòrnia