Si esteu al mercat d’un SUV usat, probablement l’eficiència en combustible és alta a la vostra llista. A continuació, es detallen els 12 SUVs i vehicles crossover més eficients en matèria de combustible del 2010, segons l'EPA:
Ford Escape Hybrid
34 mpg ciutat / 31 mpg carretera
El Ford Escape Hybrid ha estat el campió SUV de quilòmetres des que va entrar en escena el 2006. Va vendre al mercat el 2010 a partir de 29.860 dòlars i comptava amb un conjunt impressionant de característiques. El Escape Hybrid és més que un SUV eficient en el consum de combustible, és molt útil i atractiu. L'híbrid de gasolina i elèctric de 4 cilindres en línia de 2, 5 litres es troba en tracció davantera o de quatre rodes.
2010 Mercury Mariner Hybrid
34 mpg ciutat / 31 mpg carretera
Aquest híbrid gas / elèctric minorista a partir de 30.105 dòlars i té una transmissió automàtica i un motor de 17 litres de 2, 5 litres de 177 cavalls (tracció davantera o de quatre rodes). Va ser popular pel seu desplaçament suau, seients còmodes i un interior ampli. Les famílies també apreciaran la seva generosa capacitat de càrrega de 66, 4 peus cúbics.
Lexus RX450h
30 mpg ciutat / 28 mpg carretera
Al venda al detall a partir de 42.685 dòlars, el Lexus RX450h va rebre una reforma durant el 2010, amb més potència, més eficiència i més luxe. Amb un motor de gas / electricitat de 3, 5 V6 (tracció frontal o integral), és un dels SUVs de luxe amb més consum de combustible del planeta.
Toyota Highlander Hybrid
Ciutat de 27 mpg / carretera de 25 mpg
El Highlander Hybrid va tornar bàsicament invariable per al 2010. Disponible amb una tercera fila d’aforaments, és una gran alternativa a un monovolum. El SUV muscular i eficaç de tracció a les quatre rodes ofereix un motor híbrid gas / elèctric V6 de 3, 3 litres, un motor i una gran varietat de comoditats. No és d'estranyar que el model base es va vendre al costat de gairebé 35.000 dòlars.
Brúixola Jeep
Carretera 23 mpg / autopista 29 mpg (2, 0 litres de 4 cilindres en línia, transmissió manual de 5 velocitats, FWD)
Carretera 23 mpg / autopista 28 mpg (2, 4 litres de 4 cilindres en línia, transmissió manual de 5 velocitats, FWD)
Carretera 23 mpg / carretera de 28 mpg (2, 4 litres de 4 cilindres en línia, transmissió manual de 5 velocitats, 4WD)
Carretera 22 mpg / carretera de 27 mpg (2, 0 litres de 4 cilindres en línia, CVT, FWD)
No només el Jeep Compass del 2010 va ser el Jeep més eficient en el consum de combustible, sinó que també va ser un dels més assequibles. A partir de 19.350 dòlars, la Compass va embolicar un sorprenent cop de puny i la seva destresa en un petit paquet.
Jeep Patriot
Carretera 23 mpg / autopista 29 mpg (2, 0 litres de 4 cilindres en línia, transmissió manual de 5 velocitats, FWD)
Carretera 23 mpg / autopista 28 mpg (2, 4 litres de 4 cilindres en línia, transmissió manual de 5 velocitats, FWD)
Carretera 23 mpg / carretera de 28 mpg (2, 4 litres de 4 cilindres en línia, transmissió manual de 5 velocitats, 4WD)
Carretera 22 mpg / carretera de 27 mpg (2, 0 litres de 4 cilindres en línia, CVT, FWD)
El Jeep Patriot combina aspectes de Jeep de vella escola amb una gran eficàcia i assequibilitat. Amb un preu base de 18.425 dòlars, va ser el model Jeep menys costós de la llista d'aquest any i un dels més macos.
Equinocci de Chevrolet
22 mpg ciutat / autopista 32 mpg
Amb una transmissió automàtica de 2, 4 litres de 4 cilindres, transmissió automàtica de 6 velocitats i tracció a la roda davantera, Equinox comptava amb una carrosseria, xassís, interiors i propulsors. De tot allò que quedava de l’antic equinocci se’n deia el nom i la corbata Chevy. A partir de 22.615 dòlars, Equinox va ser dissenyat per a catapultar a General Motors de nou a la contenció al mercat SUV compacte.
GMC Terrain
22 mpg ciutat / autopista 32 mpg
El GMC Terrain del 2010 compta amb una transmissió automàtica de 2, 4 litres de 4 cilindres, transmissió automàtica de 6 velocitats i tracció davantera. Va debutar el 2010 i va compartir una plataforma de propulsió i plataforma amb el renovat Chevrolet Equinox. El terreny té un interior, un frontal i un extrem posteriors diferents, i una sensació una mica més premium que l'equinocci. A partir de 24.250 dòlars, es va dissenyar per ser una alternativa de luxe en el món dels SUVs compactes eficients.
Subaru Outback 2.5i
Carretera 22 mpg / carretera de 29 mpg (2, 5 litres Boxer de 4 cilindres, CVT, AWD)
Carretera de 19 mpg / carretera de 27 mpg (2, 5 litres Boxer de 4 cilindres, transmissió manual de 6 velocitats, AWD)
El Outback Outback va experimentar un gran redisseny per al 2010, amb un nou disseny motriu, cos i interiorisme. A partir de 22.995 dòlars, el Subaru Outback 2010 va oferir als clients el que sempre han volgut en un Subaru: eficiència i assequibilitat.
Ford Escape
Carretera 22 mpg / carretera de 28 mpg (transmissió manual de 4 cilindres en línia de 2, 5 litres, transmissió manual de 5 velocitats, FWD)
Carretera de 21 mpg / autopista 28 mpg (transmissió automàtica de 6 cilindres en línia de 2, 5 litres, transmissió automàtica de 6 velocitats, FWD)
El Ford Escape 2010 fa una segona aparició en aquesta llista, aquesta vegada en forma convencional només de gas. A partir de 21.020 dòlars, l'Escapament només de gas és una ganga tremenda i eficaç.
Homenatge Mazda
Carretera 22 mpg / carretera de 28 mpg (transmissió manual de 4 cilindres en línia de 2, 5 litres, transmissió manual de 5 velocitats, FWD)
Carretera de 21 mpg / autopista 28 mpg (transmissió automàtica de 6 cilindres en línia de 2, 5 litres, transmissió automàtica de 6 velocitats, FWD)
Afegit de la propietat parcial de Ford de Mazda, el Mazda Tribute del 2010 comparteix un motor elèctric, interior i la major part del seu cos amb el Ford Escape 2010 i el Mercury Mariner 2010. A partir de 21.115 dòlars, va ser una entrada fàcil a la família Zoom-Zoom.
Toyota RAV4
Carretera 22 mpg / carretera de 28 mpg (2, 5 cilindres en línia de 4 cilindres, transmissió automàtica de 4 velocitats, FWD)
Carretera de 21 mpg / carretera de 27 mpg (2, 5 cilindres en línia de 4 cilindres, transmissió automàtica de 4 velocitats, 4WD)
El Toyota RAV4 del 2010 va tornar sense canvis respecte a la seva reforma de tercera generació del 2006. El preu base de Toyota RAV4 va començar a ser de 21.675 dòlars, encara en forma de 4 cilindres.
