Per obtenir informació sobre una marca o model específic d'una moto, el propietari ha de tenir el marc (xassís) i els números del motor. Malauradament, diferents fabricants utilitzen diferents sistemes de numeració i sovint posen els números en llocs estranys.

Les motocicletes posteriors (post-70) solen tenir una calcomania enganxada o una placa al capçal. A més de detallar el motor i el número del marc de la bicicleta, la etiqueta mostrarà els fabricants, el model i l'any de fabricació. Tot i això, la informació del model pot ser confusa, ja que les màquines que es posaran a la venda després de setembre (als Estats Units) tècnicament seran el model de l'any següent.

Per exemple, una moto amb un model d’any indicat com a 10/1982 a la etiqueta VIN (Número d’identificació del vehicle) en realitat serà un model de 1983.

Coincidència amb números

Les motocicletes primerenques generalment tenien el mateix nombre per al motor i el marc (sovint es coneixen com a aparells). Tanmateix, de tant en tant es pot haver substituït un estoig del motor (que conté el número original) per danys i, per tant, no hi haurà cap número estampat. Alternativament, el propietari pot haver segellat el cas nou per coincidir amb el número de fotograma; una pràctica sobre la qual es pot desconcertar, però si es fotografia i es registra correctament, no afectarà gaire el valor. (Aquest és un exemple típic de quan és imprescindible guardar les peces antigues.)

Localització de números

Localitzar un número de fotograma en una màquina primerenca, especialment una bruta i que necessita restauració (per exemple, grana fresca), pot ser difícil. No obstant això, normalment, el número es troba en una de les ubicacions següents:

• Headstock (la ubicació més comuna)
• Tubs cap avall
• Carrils inferiors del marc (al costat)
• Estampat a la placa que porta el pivot del braç oscil·lant
• Sota el dipòsit de gas del tub superior del bastidor
• Placa de muntatge del motor (frontal o posterior)

Els números del motor generalment s’imprimeixen en estoigs d’alumini. La ubicació varia entre els fabricants, però se situarà a les manivelles, just a sota del cilindre.

Ajuda a través de clubs

La identificació d'una motocicleta clàssica del seu marc i / o número de motor és important per a la comanda o valoració de peces. Els voluntaris i la capacitat d’ajudar en aquest procés són molts els que fan clubs específics. En particular, el Vintage Motorcycle Club Ltd. del Regne Unit realitzarà una cerca de qualsevol motocicleta vintage per un preu reduït (sense cap càrrec si no troben la informació adequada).

Suposant que el fabricant continua treballant, els seus llocs web també són una bona font d’informació si l’investigador està disposat / pot dedicar-li el temps a tamanyar a través de les diverses pàgines.

Finalment, una paraula de precaució: una moto clàssica pot aparèixer en una venda com a any i model en particular, però el possible comprador ha de buscar el número de motor i de trama per assegurar-se que coincideix amb el model reclamat que un error de model, per exemple, pot fer. una gran diferència entre el valor d'una moto.