El vidre de la finestra del cotxe és fort, però quan es condueix a velocitats de carretera, fins i tot una petita pedra pot trontollar el parabrisa o esquinçar una finestra lateral. Si la finestra lateral es trenca, haureu de reemplaçar-la, però de vegades es poden reparar fitxes, esquerdes, dings i estrelles del parabrisa sense recórrer a la substitució cara del parabrisa. Seguiu aquests consells sobre reparació de les finestres de l’automòbil per assegurar-vos que el procés segueixi sense problemes.

Avaluar la mida del dany

Primer, mireu la mida, la forma i la complexitat del dany. Les esquerdes i les estrelles simples seran fàcils de reparar, però poden ser impossibles de reparar fissures complexes (per exemple, escletxes de brancació o fissures amb diversos trastos).

En general, les esquerdes de més de 3 polzades i les estrelles amb diàmetres superiors a 2 polzades seran massa difícils per a un bricolador inexpert de manejar pel seu compte. Els tècnics experimentats en reparació de vidres, d’altra banda, poden manejar fàcilment estrelles de fins a 4 polzades de llarg i simples fissures de fins a 18 polzades de llarg. No obstant això, les grans esquerdes limiten la resistència del vidre, un bon motiu per considerar la substitució del parabrisa en lloc de la reparació.

Comproveu la ubicació de reparació

La ubicació del dany de la finestra té un paper important per determinar si podreu reparar-lo o no. Si el dany es troba en algun d’aquests llocs, no intenteu reparar-lo pel vostre compte. Aquestes situacions requereixen una substitució.

• L’interior. Si els danys de la finestra es troben per dins i no per l’exterior del cotxe, l’única manera de reparar el vidre seria girar el cotxe cap per avall, perquè la gravetat no funciona així.
• La vista del conductor. Si el dany es troba a la vista del conductor, no intenteu reparar-lo. Fins i tot una reparació professional pot provocar una visibilitat distorsionada. La seguretat dels conductors no val cap “estalvi” obtingut evitant que es substitueixi el parabrisa.
• Inaccessible o difícil de veure. Si no veieu el dany, no podeu reparar el dany. Si una part d'una fissura desapareix darrere d'una motllura, per exemple, no es pot reparar adequadament i s'ha de substituir la finestra.

Manteniu-lo net

Una altra consideració és la neteja de la pausa. Si la pausa és fresca, cobriu-la immediatament amb cinta neta fins que decidiu reparar-la o substituir-la. La cinta nítida evitarà que el material estranger s’allotgi a l’esquerda.

Si el crack és antic, pot ser massa tard per intentar reparar. Amb el pas del temps, la pols, la brutícia i l’aigua entren a l’esquerda, fent que empitjori. Els canvis diaris de temperatura fan que el vidre s’expandeixi i es contregui, empitjorant encara més el problema.

Eviteu que els danys es propaguen

Hi ha alguns enfocaments diferents per a la reparació de finestres de bricolatge. Podeu adquirir un kit de bricolatge per a estrelles, forats i petites esquerdes, que han d’incloure la majoria dels materials necessaris per completar la reparació. Tot i això, també podríeu sortir amb solucions completes de bricolatge, proveint les vostres pròpies peces. A continuació, es detallen els passos bàsics per a qualsevol reparació de finestres de vehicles, independentment de quina opció adopteu:

1. Restes netes. Si heu registrat el dany, traieu la cinta i utilitzeu una selecció per treure els vidres solts. Utilitzeu aire comprimit (les llaunes polvoritzadores per a equips d'oficina són una bona elecció portàtil) per netejar la pols i les deixalles de la ruptura.
2. Netegeu al voltant del descans. Utilitzeu una pastilla d’alcohol per netejar durant la pausa. No netegeu el trencament en si. Si l'alcohol entra accidentalment a l'esquerda, és possible que pugueu utilitzar aire comprimit per assecar-lo.
3. Desestrès. Utilitzeu un trepant de punta de diamant d’1 / 16 polzades als extrems de la fissura o al centre de l’estrella per desestressar la zona danyada. Perfoqueu només fins a passar per la primera capa de vidre. Utilitzeu l’aire comprimit per última vegada per treure la pols de vidre del forat.
4. Bon. La majoria de kits de reparació de vidres per a automòbils inclouen un "pont", que obliga una xeringa de epoxi contra el vidre i entrar en la ruptura. Seguiu les instruccions del kit. Generalment inclou un anell de tancament i una xeringa de bloqueig que pot aplicar pressió i buit. La pressió obliga la resina a les esquerdes, mentre que el buit treu les bombolles de la resina. Per als bricoladors, el cianacrilat (també conegut com a "super cola") pot ser una bona alternativa: el cianacrilat (no el tipus gel) funciona bé a les esquerdes, mentre que l'acrílic funciona bé a les estrelles.

No oblideu prioritzar la vostra seguretat i substituïu sempre una finestra si el dany s'ha reduït o desestabilitzat. Tanmateix, depenent de l'abast dels danys, és possible que estalvieu uns quants centenars de dòlars si arregleu vosaltres mateixos la finestra del cotxe trencat. Els kits de reparació de vidres de bricolatge costen al voltant de 25 dòlars, i contractar un professional de reparació de vidre costa al voltant de 50 dòlars.