$config[ads_header] not found

Com pintar un casc de moto

Taula de continguts:

Anonim

Restablir una moto clàssica sovint inclou pintar els xassís o els panells. Però els propietaris sovint volen anar més enllà amb l’aparició tant de la bici com de l’equip de muntar.

Personalitzar els equips de muntar pintant cascos o afegir-hi matolls a una jaqueta de pell, per exemple, és una cosa que han fet els motoristes des dels seus inicis. Tots dos exemples necessiten habilitat i paciència. La bona notícia és que la mecànica domèstica amb accés a equips bàsics de pintura (és a dir, pistola de polvorització, raspall d’aire i un polidor / polidora d’angle) pot transformar un casc estàndard en una unitat dissenyada a mida.

Els nous cascos tenen una varietat d’estils i acabats de pintura, així com els preus. Però un casc blanc o negre simple serà menys costós i serà un bon punt de partida per a un treball personalitzat de pintura. Tot i això, és molt important consultar amb el fabricant de cascos i el proveïdor de pintura per assegurar-se que els productes químics que voleu utilitzar són compatibles amb el material base del casc.

Preparació

El procés comença preparant la zona de treball i preparant les eines adequades. La zona de treball ha d’estar neta i neta i sense pols. Muntar el casc a una alçada adequada en un banc de treball amb un cap de maniquí Styrofoam ™ facilitarà la feina.

Els cascos de cara completa han de retirar la seva visera, juntament amb els accessoris de plàstic com les obertures.

La primera part del procediment consisteix en desgreixar el casc amb una solució lleugera d’algun detergent domèstic general o líquid rentavaixelles. S'ha de seguir amb l'ús d'un depurador de cera i greix propi. L’artista que va pintar el casc que es mostra aquí utilitza Acetone, però es tracta d’un producte químic perillós i només l’ha d’utilitzar pintors amb coneixement dels requisits de seguretat.

Com que les mans i els dits humans porten dipòsits greixosos, és important portar guants d’un sol ús, com els guants de làtex, a l’hora de manipular el casc.

Després de desgreixar, l’acabat de la superfície s’ha de polir amb una fina paperera humida (grau 400) per treure la brillantor i donar a la nova pintura base una superfície adequada per adherir-se. Quan es polia tota la superfície del casc per donar una aparença plana, s'ha de netejar amb un drap humit. Quan s'hagi assecat, s'ha d'esborrar la superfície amb un drap que elimina partícules de pols petites.

Emmascarant el disseny

El casc i els accessoris que queden són ara desemmotllats. L’ideal seria que s’hagi d’utilitzar per a aquest procés un paper de bona qualitat nítid de qualsevol impressió juntament amb cinta de vinil d’amplada ⅛ "(la cinta estreta facilita la flexió a les cantonades o formes difícils).

Ara es poden aplicar els primers abrics de pintura (capa de base); tanmateix, és molt important deixar que la pintura s’assequi abans d’aplicar un altre abric per evitar que surtin.

Una vegada que la capa base s'ha assecat, es pot aplicar el disseny. De nou, és important evitar el contacte amb la pell amb la superfície per evitar taques de greix. Tenint molta cura amb l'aplicació de la cinta adhesiva per assegurar la simetria, per exemple, pagarà el casc acabat.

Pintura de diferents colors

En aquest exemple, per separar els diferents colors, només es van deixar exposades les zones on s'aplicaria la pintura, mentre que es van emmascarar les àrees que obtindrien un color diferent. Després d’haver deixat el temps suficient per assecar-se, la zona de nou color queda emmascarada i s’aplica un color diferent a la zona acabada d’exposar. Aquest procés es repeteix fins que s’han aplicat tots els colors.

Abric clar

L'eliminació de la cinta adhesiva només es pot dur a terme quan els diversos colors s'hagin assecat completament i s'ha de fer lentament per assegurar que la pintura no s'aixequi durant la pelada. S'ha de fer servir de nou un drap per eliminar les partícules de pols atrapades sota la cinta.

L’abric final a aplicar és un abric clar d’uretan (és molt important utilitzar un respirador propiciador durant aquest procés, disponible a les grans botigues d’automòbils). Com més abrics s’apliquin, més evident serà la profunditat de pintura. Normalment són suficients quatre abrics de capa clara.

Després que els revestiments nets s’assequin (normalment de 12 a 24 hores), tota la superfície s’ha de mullar per eliminar partícules de pols i petites imperfeccions amb paper de 1500 a 2000 graus. Finalment, tota la superfície s'ha de polvoritzar (sobretot al voltant de qualsevol zona de pols) amb un compost de polit adequat.

Remuntatge

Quan el mantell clar s'ha assecat i polit per a la darrera vegada, es poden tornar a posar al casc diversos accessoris.

Tot i que el procés de pintura personalitzada requereix molta mà d’obra, el producte acabat és una cosa del qual el propietari estarà orgullós i que serà admirat per molts.

Com pintar un casc de moto