Podeu trobar recomanacions sobre la freqüència amb què heu de canviar l’oli al manual d’usuari que vingué al vostre vehicle. Aquest número de referència és un bon lloc per començar. Tanmateix, els vostres hàbits de conducció personal, així com altres factors, com ara el desgast del motor, poden significar que heu de canviar l’oli del vehicle amb més freqüència (o que podeu ampliar l’interval una mica més).
Consulteu primer el manual del propietari
La principal font d’informació sobre el canvi d’oli és el manual del propietari o el manteniment. Si no en teniu, consulteu el vostre distribuïdor o mireu en línia. El manual del propietari proporcionarà recomanacions d’oli de motor per a l’any específic, la marca, el model i el motor del vostre vehicle. El tipus d’oli, la viscositat (pes) i la capacitat són tan importants com l’interval de canvi d’oli, així que assegureu-vos d’utilitzar un oli compatible.
Els fabricants automobilístics actuals solen especificar diferents intervals de canvi de petroli per a “condicions operatives normals” i “condicions especials de funcionament” (de vegades anomenades “condicions de servei severes”). Les condicions normals de conducció es refereixen a les mitjanes nacionals: 11.500 milles per any, un 45% de conducció de la ciutat i un 55% per carretera, només de passatgers i de càrrega lleugera. El servei sever fa referència als conductors que passen la major part del temps en trànsit aturat, fent viatges curts o transportant càrregues pesades. Contraintuitivament, més milles de carreteres són realment millors per al motor i la transmissió.
Un cotxe conduït en condicions normals de conducció requereix menys manteniment. Per a aquest vehicle, el calendari de canvi d’oli recomanat pot ser de cada 7.500 milles o 10.000 milles. Si es condueix en condicions "severes" o "especials", el calendari de canvi d'oli recomanat pot ser de cada 5.000 milles o 7.500 milles per al mateix vehicle.
Examineu la vostra conducció i vehicle
Com i on condueixes són tan importants com quin vehicle conduïu i quin tipus d’oli utilitzeu. Per exemple, conduir en trànsit aturat i dur pot provocar sobreescalfament, oxidació i dipòsits i els desplaçaments curts no permeten temps i temperatura suficients per cremar la condensació de l’aigua, resultat natural de la combustió. Si us sembla l'estil de conducció, seguiu el programa de serveis sever i canvieu el petroli amb més freqüència.
Per contra, si la major part de la conducció es produeix a la carretera, el motor té molt temps i temperatura per cremar aigua acumulada. Podeu ampliar l'interval de canvi d'oli de manera segura.
L’oli sintètic acostuma a durar més que l’oli convencional perquè té menys impureses. Si utilitzeu oli sintètic, podeu seguir la programació normal de servei i canviar l’oli amb menys freqüència.
Els problemes del motor poden reduir la vida de l’oli del motor. Les juntes usades i els anells de pistó poden augmentar el consum d’oli, deixant menys oli per fer funcionar el motor. El sobreescalfament pot oxidar el petroli més ràpidament i conduir a dipòsits. Els errors del cilindre poden conduir a l’aprimament del petroli, reduint la seva efectivitat com a lubricant. Si heu experimentat aquests problemes del motor, heu de canviar l’oli amb més freqüència i reparar el motor.
La importància dels canvis del petroli
L’oli de motor és un fluid lubricant, refrigerant i hidràulic. És important per la funció i la longevitat del motor. Tots els olis de motor es desgasten amb el pas del temps, reduint el nivell de protecció que proporcionen, i és per això que cal canviar-los regularment. Una nova càrrega d’oli del motor i un nou filtre d’oli restableixen la lubricació de flux lliure i el refredament del pistó, allargant la vida del motor.
Recordeu-ho, tots els motors consumeixen fuita d’oli i molts motors, per la qual cosa heu de comprovar i ajustar el nivell d’oli del motor regularment. Comprovar el petroli cada 1.000 milles només té uns minuts i un drap. El manual de tots els propietaris us mostra com fer-ho, però si no esteu segur, demaneu ajuda a un tècnic de confiança. Carregueu oli addicional i un embut per completar-lo si el nivell d’oli baixa per sota del marcador “Baix”.
