Honda va decidir explorar les possibilitats tot terreny de Ridgeline amb aquesta versió conceptual del camió revelada al Saló SEMA. La seva configuració de prototip de molla i puntal augmenten la superfície del terreny 1, 5 polzades per sobre de l'alçada de la producció d'estoc.
El camió s'assenta sobre pneumàtics All-Terrain BF Goodrich T / A muntats sobre rodes de 17 polzades cromades de color negre.
Els accents cromats negres apareixen de nou a les peces inferiors i a la reixa. Les bengales de defensa i els protectors laterals estan acabats en armes metàl·liques mate.
El llit del camió està equipat amb un sistema de ferrocarril i una caixa d’eines muntada sobre ferrocarril.
L’interior del All Terrain Concept Ridgeline presenta cuir marró natural combinat amb llana i camussa. Els accents de coure estan dispersos per tot l’interior.
El Dee Zee Ridgeline presenta alguns dels productes de venda posterior que la companyia ha creat per a la Honda Ridgeline:
Dissenyada per a la Baja 1000 i preparada per a la classe Pure Stock, les modificacions d’aquest camió Ridgeline tenen per objectiu millorar la seva durabilitat:
El camió portarà dues rodes addicionals i una presa de carreres, un sistema d’eines aeri a bord i una pila de combustible de 26 galons. Al seu interior trobareu seients de carreres Beard, arnesos de seguretat de 5 punts Crow i una gàbia personalitzada integrada.
Aquest camió de recollida Ridgeline està equipat amb un munt d’equips opcionals de Honda, inclosos un enganxador per a remolcs, extensors de llits, cremallera de sostre, taulers de circulació, bengales de defensa i llums de boira.
Es va utilitzar un kit personalitzat del Grup Progress per disminuir la suspensió del camió i també es van instal·lar un conjunt de llums de conducció PIAA GT-X HID. Dins del camió, hi ha un sistema de navegació DVD I-VES i ràdio via satèl·lit XM.
L’experiència Ridgeline va ser dissenyada i creada per ATS Design i compta amb bengales de defensa, taules de treball de la sèrie Platí, seients davanters i un spoiler posterior personalitzat.
ATS va treballar conjuntament amb Banks Power per als sistemes d’entrada i d’escapament, les molles Eibach per al 2-in. kit de baixada i Kelly & Sons per al treball personalitzat de pintura. Dazz Motorsports va subministrar les rodes Maya de 22 polzades.
Al seu interior hi trobareu un sistema d’àudio i vídeo alpí, un kit d’accessoris Honda Accessory i un adaptador d’iPod.
L’equip de competició de motocròs d’Honda va armar el seu vehicle de suport Ridgeline en fer que Tom Kelly de Kelly & Sons Crazy Painters creés un esquema de pintura d’ala i flama. Aquest Ridgeline té un kit elevador Truxxx de 2 polzades i funciona amb pneumàtics Toyo Open Country muntats a rodes KMC de 20 polzades.
Westin Automotive Ridgeline "Evolution" mostra els últims productes de la companyia dissenyats per al camió Ridgeline.
A la part exterior hi ha un sostre de càrrega Westin Automotive, llums de conducció, barres de pas, barra de boles, reixeta de billetes i plafons de para-xocs.
El cos va ser aixecat a dos polzades amb un kit elevador Skyjacker. La pintura personalitzada és de P Teaser, Inc. i, a l’interior, hi ha matalassos de pisos i kit de guions i pedals de Burtman Industries.
El Street Sports Concept Ridgeline té para-xocs davanters i posteriors restil·lats, amb llums de boira LED a la part davantera i un enganxador de remolc integrat a la part posterior. Al llit del camió es va afegir una tapa de tonelatge elèctric.
La pista de Ridgeline s’amplia a la part davantera i posterior i s’ubica amb una polzada inferior als camions de producció. El camió està pintat amb un color personalitzat Honda anomenat Asphalt Shock Metallic.
L'interior de Street Sports Ridgeline es va modificar amb suederia i acabat de cuir, seients Recaro a la part frontal i posterior i accents d'il·luminació LED.
