Esteu buscant un Ford Mustang veritablement únic? Doneu-ne un cop d'ull amb el paquet Mustang especial de Califòrnia conegut com el Ford Mustang GT CS.
El original Mustang especial de Califòrnia, que presenta característiques tant d’un clàssic Shelby Mustang com d’un clàssic coupe GT, va començar el febrer de 1968. Seleccionar California Ford Dealers va oferir el cotxe com a Mustang d’edició limitada, anomenant-lo el Mustang GT CS amb CS de "California Special".
El missatge de màrqueting associat al cotxe va ser "Califòrnia va fer-ho realitat". Alguns dels Mustangs especials de Califòrnia originals es van oferir amb motors 390 de gran bloc. També hi havia versions Cobra Jet 428. En total, només es van fer 4.118 d’aquests vehicles d’edició limitada. Finalment es van vendre també en altres estats. Es va informar que 251 dels Mustangs GT / CS van ser enviats a Denver, Colorado, on van ser marcats com a Mustangs "High Country Special".
Una nova era per al Mustang GT CS
El paquet Mustang especial de Califòrnia va retornar oficialment com a opció disponible l'any 2007, amb 300 cavalls de força i 320 lliures. de parell sota el capó. Els compradors de nous Mustangs GT van tenir l’opció de comprar aquest paquet d’aspecte especial com a actualització addicional, que va retre homenatge als models clàssics. El preu del paquet era d’uns 1.895 dòlars, cosa que el converteix en una opció assequible per als compradors que busquen augmentar el seu Mustang. El paquet es va oferir fins al 2009.
Tot i que no estava disponible per a l'any 2010, Ford va portar el paquet Califòrnia Especial Mustang el 2011, on es presentava una insígnia especial de Califòrnia, una insígnia de pony tri-bar, rodes pintades mecanitzades de 19 per 8, 5 polzades i molt més. El model del 2013 comptava amb 420 cavalls de potència i 390 lb.-ft. de parell gràcies al seu nou motor V8 Coyote de 5.0L. Les opcions incloïen un paquet de fre de Brembo, així com nombroses millores de rendiment que ofereixen Ford Racing Performance Parts. El Mustang especial de Califòrnia va seguir sent un paquet disponible durant l'any 2014.
Per a l'any 2016, Ford va tornar a revifar el paquet de California Special, aquesta vegada amb rodes d'alumini mecanitzat de 19 polzades pintades en negre, caputxa personalitzada i ratlles laterals, juntament amb un spoiler de pedestal negre a la part posterior, un rellotge de llum posterior enfosquit i miralls pintats de negre i obertures. A més d'una placa de tauler de comandament, el cotxe inclou un suport de torre de puntal amb marca especial Califòrnia. Altres elements del paquet especial de Califòrnia inclouen una tapa de gas falsa a la part posterior, completada amb la insígnia especial de Califòrnia. Les actualitzacions interiors especials van incloure seients de cuir negre amb costures en contrast vermell, insercions especials de panell de portes i estores personalitzades. La Califòrnia Especial només es podia afegir als models GT Premium per un preu d’uns 1.995 dòlars més que el cost del vehicle base.
Paquets especials a Califòrnia 2016
Alguns dels extres del Ford Ford Mustang GT CS de 2016 van incloure els següents:
- Ebony de 19 polzades Rodes d'alumini mecanitzat pintat de color negre
- Inserts de seient de gamuza Miko negre amb costures en contrast vermell i logotip GT / CS en relleu
- Inseriments de portes únics amb motius de contrast vermell
- Únic acabat aplicat al tauler d'instruments amb insígnia CT / CS
- Catifes de moqueta de primera qualitat amb puntades de contrast vermell
- Capa ratlles
- Espolador de cobertures pintat de negre
- Tapa de gas fals
- Insígnia Califòrnia underhood Califòrnia especial
- Accents únics de llums de llum posterior
- Gorres de mirall pintades de negre i obertures
- Divisor frontal de rendiment
- Reixes negres superiors i inferiors negres amb logo de pony tri-bar i costures en contrast vermell a la tapa de la consola central i al botó canviador
Homenatge al "petit vermell" de Shelby
Cal destacar, els Mustangs especials de Califòrnia originals es van inspirar en un prototip de Shelby GT500, sobrenomenat "Petit Vermell". El cotxe número de sèrie de Shelby 67411H900131 va ser pilotat per l'enginyer en cap de Fred, Fred Goodell per ser usat com a conductor diari. Tal com explica la història, quan Shelby es va acabar amb el cotxe "Little Red" es va enviar a la seu central de Ford a Dearborn, després a Kar Kraft, on, com molts prototips, va acabar a la trituradora. Si bé el cotxe original es queda molt de temps, la seva memòria es conserva en els clàssics Mustangs especials de Califòrnia.
