$config[ads_header] not found

Concepte 4x4 d'huracà amb dos motors hemi

Taula de continguts:

Anonim

El vehicle conceptual Jeur Hurricane sonava impressionant quan van posar en marxa els dos motors HEMI ja que es trobava al darrere de la cortina del NAIAS del 2005 a Detroit. Els aficionats al Jeep haurien d’estar contents amb aquest, ja que sembla ser un vehicle que anirà a qualsevol lloc i en qualsevol moment i el nom és natural perquè la "funció giratòria" de Chrysler deixa que aquest Jeep faci girar al seu lloc com una part superior.

Motors HEMI de l’huracà

Un dels motors de l’huracà es troba al davant i l’altre està a la part posterior, enfrontat l’un de l’altre. Cada motor de 5, 7 litres ofereix un parell de 335 CV i un parell de 370 lliures o un parell total de 670 CV i 740 lb-ft.

L'huracà pot funcionar amb quatre, vuit, dotze o setze cilindres, ajustant el poder per a la tasca de conducció. Necessiteu una escapada ràpida? L’huracà pot anar de 0-60 mph en menys de cinc segons.

Radi de gir zero

La capacitat de direcció i desacceleració permeten als conductors girar els pneumàtics davanters i posteriors cap a dins, permetent al vehicle girar en un cercle on s'ubiqui.

Dos modes de direcció de quatre rodes

L'huracà està equipat amb dos modes de direcció a les quatre rodes. El primer, tradicional mode, gira els temps posteriors en el sentit contrari dels pneumàtics davanters per reduir el cercle. El segon mode permet al conductor girar les quatre rodes en la mateixa direcció per a la direcció del cranc, el que permet que el vehicle es mogui de costat sense canviar la direcció que apunta.

Una sola peça, cos de fibra de carboni

El cos d’una sola peça de l’huracà té una forma de fibra de carboni estructural i la seva suspensió i el tren de prop es munten directament al cos. Una columna vertebral d’alumini corre per la carrosseria per connectar components i funcionar com a sistema de plaques antidiscatge.

Tot i que és lleuger, la força de l’huracà és notable. A l'aparença s'inclou la reixa de set ranures de Jeep, dos seients, però sense portes. Un cop dins, els ocupants estan envoltats de fibra de carboni exposada i alumini polit.

Els aficionats al camió haurien de fer una ullada a un altre concepte de Jeep, el Jeep Gladiator Truck.

Concepte 4x4 d'huracà amb dos motors hemi