Esteu disposats a traslladar-vos a un cotxe usat fiable, assequible i relativament nou amb eficiència de combustible? Aquests 14 turismes usats amb eficiència de combustible que costen de 8.000 a 10000 dòlars representen el millor del que ofereixen els fabricants. Es representa una àmplia varietat que ha de satisfer les necessitats de gairebé qualsevol conductor. Tots transporten còmodament 4 adults. Informació sobre preus proporcionada per KBB.com. La informació sobre la fiabilitat prové de ConsumerReports.org i les estadístiques d’economia de combustible provenen de FuelEconomy.gov. A continuació es mostren les abreviatures que s’utilitzen: CR = Informes de consum EPA = Agència de protecció ambiental 22/29 = ciutat mpg / mpg carretera AFC = Costos anuals de combustible.
L'Acura RSX va substituir Integra el 2002. Obté una nota elevada de Consumer Reports amb el model de 2004 que es classifica amb una fiabilitat superior a la mitjana. L'economia de combustible és de 22/31 i AFC-1716 $.
Aquí hi ha un altre model d'Acura que reforça la reputació de les línies per la seva fiabilitat (i és divertit conduir per arrencar). Els informes de consumidors van classificar el model de 2003 amb una fiabilitat superior a la mitjana. Podeu estalviar diners si opteu pel model de 2003, ja que el TL es va redissenyar el 2004 i costa uns 4.000 dòlars més. Aquest model acaba de caure sota la taxa d’eficiència del combustible amb 17/27 i AFC de 2206 dòlars. Un dels inconvenients és que la TL pren gas premium.
El mercat dels focus Ford usats continua essent calent. És un sedan bo i fiable que us deixarà un somriure a la cara. CR ha valorat el model 2007 sobre la fiabilitat mitjana L'economia de combustible de 23/31 i AFC-1652 dòlars són bones. Les persones que necessiten molt d’espai poden fins i tot trobar una versió del vagó d’estacions.
Aquest va ser l'any que Hyundai va redissenyar aquest popular sedan. El model Elantra de 2007 és CR com a excel·lent per a la seva fiabilitat. També té un bon nombre d’economia de combustible de 25/33 AFC-1532 dòlars.
La berlina d'entrada d'Infiniti ha evolucionat cap a coses més grans i millors, però no hi ha cap queixa amb aquest model. És el model CR del model 2003, el primer any com el G35 que va substituir el G20, ja que tenia una fiabilitat superior a la mitjana. El nombre d’economia de combustible és bo a 17/24 amb AFC-2257 dòlars. Per cert, això es refereix només al sedan. El coupe costa un parell de més.
Bland pot ser bo i no venen molt més bufons que el Rio, però també és el cotxe més nou de la llista. Va a proporcionar un transport bàsic del punt A al punt B. CR no té informació disponible sobre la fiabilitat. (Aparentment no els agrada Rios, perquè CR no l’ha valorat mai per la seva fiabilitat.) Un bon nombre d’economia de combustible de 26/35 i AFC-1429 dòlars.
Es tracta d’un bon transport sòlid que us atendrà bé sempre que es mantingui. La CR va qualificar el model del 2005 com a excel·lent fiabilitat. Estalvieu diners perquè es va fer l'últim any abans d'un redisseny. 29/36 AFC- 1343 dòlars
El que m’agrada molt de la Vibe és que és una Toyota Matrix en roba de Pontiac. Em sembla una mica sorollós, però és una cosa personal. CR va classificar el model 2006 com a fiabilitat mitjana. Bons números de combustible a 25/31 amb AFC- $ 1587. No us preocupeu amb la desaparició de Pontiac. Hi haurà mecànica i peces per al Vibe durant molt de temps.
Es tracta de la sisena generació de Camry. És un bon sedan de mida mitjana que rarament us deixarà enderrocar. CR va considerar que el model del 2005 tenia una fiabilitat excel·lent. L'economia de combustible és bona per la seva mida a 21/31 AFC- $ 1716. Per cert, aquesta informació és per al model de quatre cilindres. L’economia de sis cilindres de combustible no és tan bona i costa més.
Busqueu "prova de bala" en un diccionari d'automòbils i veureu una imatge d'un Toyota Corolla. Aquest compacte fa la seva feina sense gaire flaix, però mai no és gens dolent quan es tracta del vostre trajecte diari. CR va considerar que el model del 2002 tenia una fiabilitat excel·lent. T'agraden els costos del combustible de 28/37 AFC a $ 1716. Per cert, els recents records de Toyota no fan referència al model del 2007.
Subarus són els petits trens que podrien. Poden tenir una longevitat sorprenent. Els models CR de 2004 van valorar amb fiabilitat mitjana però hi ha preguntes sobre problemes potencials del motor. 19/25 AFC- 2042 dòlars. Són bons números per un sedan de tracció integral. L’estalvi també prové del fet que el Legat es va redissenyar el 2005.
no trobareu una berlina més eficient que el combustible que el Toyota Prius del 2004. Només un advertiment. Tingueu en compte els models amb bateries que s’apropen a les 100.000 milles, perquè són costoses de substituir. L’economia de combustible destaca a 42/41 amb AFC-1047 dòlars.
Obteniu més enllà de la seva aparença peculiar i teniu una mica compacte que us permetrà fer més barata. Més adequat per a dos adults i dos nens amb un maleter de mida decent. CR va considerar que el model del 2007 tenia una fiabilitat excel·lent. Yaris no us emocionarà mai, però estareu contents amb les vostres factures. 29/35 AFC- 1386 dòlars
Els vagons de luxe, com el Volvo V40 de 2004, són una bona alternativa als SUVs de combustible. El manteniment de Volvo pot ser costós i CR no va ajustar la fiabilitat del 2004 V40, així que assegureu-vos que feu una bona inspecció. L’economia de combustible és justa, però es tracta d’un vagó d’estacions de mida mitjana, de manera que ajuda a explicar el seu 19/27 i AFC - 2109 dòlars. El V40 es va convertir en el V50 el 2005 amb un redisseny.
