Alguna vegada has escoltat als golfistes parlar de "conductors il·legals" o "conductors no conformes"? De què es tracta?

La resposta breu: Els òrgans de govern del golf (USGA i R + A) estableixen paràmetres que han de complir els clubs de golf per ser "legals" segons les Regles del golf. Però només perquè un determinat conductor no compleixi aquestes normes no significa que un fabricant no el pugui fabricar i vendre. Només vol dir que aquest conductor no s’ajusta a les regles del golf i, per tant, no està permès utilitzar-lo en cap ronda de golf jugada segons les regles (rondes de tornejos i rodes de handicap, per exemple).

Alguns fabricants, dels quals probablement mai no heu sentit a parlar, fan "conductors il·legals" i els venen al públic del golf. Però la majoria dels golfistes no utilitzaran aquest conductor a causa de l'estigma d'utilitzar un club que incompleixi les regles.

On trobar les llistes de controladors conformes

Els òrgans de govern del golf mantenen llistes de caps de conductors de golf que s’ajusten a les regles de golf. El que molts jugadors de golf consideren que la llista de controladors que no conformen es diu realment la llista de controladors conforme.

• Llista de controladors conformes USGA
• Cerca de controladors conforme a R&A

Els USGA permeten als golfistes descarregar la llista completa, ordenats per fabricant o producte; o per realitzar una cerca. La llista de R&A es pot navegar i es pot cercar. Contenen la mateixa informació, només presentada de maneres diferents.

Qualsevol conductor que aparegui en aquestes llistes és conforme i, per tant, "legal" per utilitzar segons les Normes del golfista. Si no trobeu el vostre conductor en aquestes llistes, això significa que probablement el conductor no sigui conforme i, per tant, no es pot utilitzar en rodes de torneig o altres rondes de golf que sigueu les regles. Si no trobeu el vostre conductor a la llista, poseu-vos en contacte amb un dels òrgans de govern per obtenir més informació.

Per què els conductors es diuen "conformes" o "no conformes"

Segons l'Annex II, secció 4c de les Normes de Golf:

"El disseny, el material i / o la construcció o qualsevol tractament de la capçalera (que inclogui la cara del club) no ha de: (i) tenir l'efecte d'una molla que superi el límit establert al Protocol de prova del pèndol al fitxer. amb el USGA / R&A, o (ii) incorporar funcions o tecnologia, incloses, però sense limitar-se a ressorts o funcions de molla separades, que tinguin la intenció o el fet d’incidir indegudament en l’efecte primaveral del clubhead, o (iii) indegudament influir en el moviment de la pilota. "

Quan els fabricants d'equips de golf dissenyen un nou cap de conductor, el sotmeten a l'USGA i l'R + A per a la seva aprovació. Els òrgans de govern fan diverses proves per comprovar el disseny i els aspectes tècnics i assegurar-se que el cap de club compleix els requisits establerts a l'Apèndix II. Les que s'afegeixen a la llista de controladors conforme.

Els que no? En la majoria dels casos, un fabricant que toca el test és ajustat per un fabricant fins que compleix els requisits a l’apèndix II, fins que es col·loca a la llista conforme. En aquest moment, el fabricant entra en producció amb el seu nou conductor i comença el procés de fabricació i comercialització.

La majoria de botigues de golf només venen conductors conformes, ja que la majoria de fabricants només fabriquen i comercialitzen conductors conformes.

Però algunes altres empreses i, poques vegades, una important marca d’equips de golf, fabriquen intencionadament conductors no conformes. Per què? Bé, tots els golfistes somien de poder bombardejar unitats super-llargues. Els golfistes que no es molesten en la idea de jugar a un club "il·legal" poden estar disposats a comprar un conductor que prometi un perdó i una distància increïbles, fins i tot si aquest conductor no compleix els requisits de les Normes de golf.

La majoria de golfistes no ho faran: els nostres companys no volem que se'ns vulgui anomenar trencadors de regles, fins i tot trampes. Però alguns golfistes compraran un conductor no conforme perquè, doncs, per què no? No juguen a tornejos, no es prenen el joc súper seriosament, només volen divertir-se i jugar a un pilot que promet ajudar-los a colpejar-lo llargament i sense problemes. I no es molesten per cap aspecte ni impressió que els poguessin donar els seus companys de joc.

Les raons més comunes que un conductor és no conforme

Què fa que un "conductor il·legal" es conformi? Hi ha moltes raons possibles, però dues són més comunes.

• Quan un conductor no es conforma involuntàriament: De tant en tant, les grans marques de golf, quan s’apropen al màxim als límits possibles, involuntàriament superaran els límits o no compliran els requisits d’equip que s’exposen al llibre de regles. En aquest cas, el culpable sol ser un temps característic. La TC, com s'abreuja, és una mesura de la primavera de la cara del club (és a dir, una mesura de l'efecte semblant a la molla, és a dir). Un fabricant pot superar involuntàriament el límit de la TC, fent que el cap del conductor no sigui conforme. Normalment quan això passi, el fabricant realitzarà retocs per al disseny de la capçalera del club, corregirà el problema i tornarà a sotmetre el club per a la seva aprovació.
• Quan un conductor no és conforme intencionalment : les empreses fora de marca o nínxol que realitzen i comercialitzen intencionalment conductors no conformes no molesten en enviar-los als USGA i R&A. Creuen que són "il·legals", al cap i a la fi. Com? Normalment, fent que els caps de club siguin més grans del que permeten les regles. Les regles de golf limiten el volum de cabina de club de conductors a 460cc. Així, una empresa que vulgui fer de "conductor il·legal" dissenyarà una capçalera de 500cc. O 600cc. O fins i tot 700cc. Enormes, en altres paraules. Molt superior als límits. Els cabdells massius creen també mesures de inèrcia en un moment molt superior a les que permeten les regles.