Un nombre sorprenent de persones s’imaginen que l’ús d’aigua pura en lloc d’una barreja d’aigua / refrigerant en un radiador de cotxe està bé si viu en un clima càlid. Al cap i a la fi, el refrigerant automotriu es coneix generalment com "anti-congelació" i quin és el punt d’utilitzar anticongelant si el vostre automòbil mai no serà conduït en condicions inferiors als 32 graus Fahrenheit?

Aquesta idea errònia és comuna i comporta riscos importants per a la salut del motor. Un cop entès el que realment fa el refrigerant, és poc probable que cometi el mateix error.

Què és el refrigerant / anticongelant?

Tant si el coneixeu com a refrigerant o anticongelant, aquest producte és realment només un additiu que quan es barreja amb aigua serveix per ampliar el rang en què aquesta aigua es congelarà i bullirà. El refrigerant pur no té aquestes propietats, però es converteix en un elixir màgic per al sistema de refrigeració del motor quan es barreja amb aigua a una proporció 50/50. En aquesta relació, la barreja no es congelarà fins que les temperatures arribin a menys de 30 graus F. i no bullirà fins a 275 graus F. o més. Aquesta propietat és molt important per al sistema de refrigeració del vostre motor.

Els ingredients primaris en el refrigerant són l’etilenglicol (EG) i / o el propilenglicol (PG). Aquests són els ingredients actius que permeten que la barreja del refrigerant es mantingui en forma líquida en un interval de temperatura tan ampli. Per a això, hi ha diversos additius i inhibidors afegits als ingredients actius.

Finalment, hi ha colorants afegits al refrigerant que li donen un color molt brillant. Els colors són molt cridaners i poden ser de color verd, groc, rosa, taronja o vermell. Estan pensats per ajudar a identificar els ingredients de l’antigel perquè pugueu utilitzar un producte adequat a la naturalesa del sistema de refrigeració del vostre motor. Si canvieu tu mateix de refrigerant, assegureu-vos de consultar amb un distribuïdor o consultar el manual del propietari d’automòbils per trobar el refrigerant recomanat.

La importància del refrigerant per al vostre motor

El principal avantatge del refrigerant per al sistema de refrigeració del vostre cotxe rau en el fet que la barreja roman en líquid per a un interval de temperatura tan ampli. Això significa que en condicions de clima congelat, el líquid refrigerant encara serà un líquid i pot circular eficaçment pel sistema per refredar el motor i evitar danys. I en temps de calor o quan el cotxe estigui funcionant a la càrrega màxima durant llargs períodes, el refrigerant resistirà a ebullició i continuarà circulant com a líquid, refredant eficaçment el motor.

Els additius en refrigerant estan presents principalment per evitar la corrosió de les peces. I perquè els metalls utilitzats en sistemes de refrigeració difereixen de fabricant a fabricant, és important utilitzar un refrigerant adequat per al vostre cotxe. Tot i que alguns refrigerants es comercialitzen com a productes universals adequats per a tots els cotxes, sempre és millor consultar-ho amb el fabricant de cotxes i assegurar-se.

Precaucions

• Si teniu baixos nivells de refrigeració al radiador del vostre cotxe, no aboqueu només el refrigerant pur. Per tal d’aconseguir el seu rang tèrmic necessari, s’ha de barrejar el refrigerant 50/50 amb aigua.
• L’etilenglicol és extremadament verinós. Encara pitjor, és dolç al gust. Un nen atret pel líquid amb els seus colors vibrants o un animal que deixa caure un pou de refredat vessat té un risc extrem. El propilenglicol és considerablement menys tòxic, així que si no podeu protegir el producte, assegureu-vos d’optar per un refrigerant basat en PG.
• Seguiu les vostres directrius locals per a una eliminació segura del refrigerant. Normalment, això suposarà acostar a la instal·lació d'eliminació de residus perillosos del vostre comtat. Els centres locals de serveis d'automoció poden ser capaços de treure-les de les mans, de vegades amb una petita quota. Si es produeixen vessaments, empolvoreu-los amb la brossa de gatet i escorreu-la amb cura.

Refrigeració / mescla d’aigua, no només aigua

La resposta breu és que és una mala idea abocar aigua pura al radiador, independentment de quines siguin les vostres condicions climàtiques. Una barreja de refrigerant adequada és essencial per al bon funcionament del sistema de refrigeració del motor i per a la seva llarga vida útil.