Una falta es produeix quan una part del cos del jugador s’enfronta o supera la línia de falta i toca qualsevol part del carril, equip o edifici durant o després d’un lliurament. Una pilota està en joc després d'un lliurament fins que el mateix jugador o un altre jugador s'apropa a la seva posició per tal que realitzi el lliurament.

Anotant una falta

Quan tens falta, el lliurament compta, però no obtindràs crèdits per als pins que hi haguessin caigut aquest lliurament. Es farà un restabliment del cremallera i llançarà la següent bola (tret que hagi faltat a la segona bola, en aquest cas s'ha acabat el torn).

La línia de falta

La línia de falta s'estén de canaló a canal, separant l'aproximació del carril. La línia s'estén infinitament a banda i banda i amunt i avall. És a dir, si acabes el llançament trepitjant la línia per un carril adjacent, és una falta.

No es registra una falta si la mà o una altra part del cos creua l'avió, suposant que no toqui cap part del bolera (carrils, canalons, pilars, parets, etc.) més enllà de la línia.

Si qualsevol objecte estranger (bolígrafs, monedes, joies, etc.) cau del cos o de la roba i cau per sobre de la línia de la falta, no compta com a falta. Haureu de sol·licitar permís per creuar la línia de falta per obtenir aquests elements.

Lliurament legal

Perquè es pugui valorar una falta, heu de llançar un lliurament legal. Es fa un lliurament legal quan la pilota surt de la mà i creua la línia de falta. Mentre no deixis anar la pilota, pots passar per davant de la línia de falta com vulguis, tot i que hauria de ser obvi que no ho has de fer.

De vegades, un professional s’enfonsarà en el carril amb un moviment dolç en un torneig. Això fa riure a la gent i, sempre que es penja a la pilota, no se li penalitza.