La pista de la bola de bitlles és fàcil de veure un cop sabeu què buscar, especialment quan es fa bolos sobre carrils grassos. Després que la pilota torni al retorn de la bola, mireu l’anell o anelles d’oli de la bola. Aquesta és la teva petjada. És la part de la pilota que toca realment el carril en el camí cap als pins.

Per què hi ha múltiples anells?

Si veus diversos anells, heu disparat al tret. Això no és ni una cosa universalment bona ni dolenta (igual que tota la resta de bitlles), ja que potser desitgeu més o menys flaire segons el tipus de tirada que intenteu llançar. Probablement els anells estiguin junts i se superposin lleugerament, dient-li que la pilota intenta canviar el seu eix de rotació per intentar girar al centre de gravetat de la bola.

El nombre de timbres que veieu estan relacionats amb el percentatge de canvis. Més anells significa una taxa de rotació més general, en general. Un cop més, no hi ha un nombre ideal d'anells per tenir en una bola de bitlles. Si teniu un percentatge de revolucions baix, podeu utilitzar-lo al vostre avantatge. Així mateix, si teniu un percentatge elevat de revolucions, podeu utilitzar-lo al vostre avantatge. Per tant, no us haureu de preocupar de tenir massa pocs o massa anells a la bola de bitlles. Almenys, encara no hi ha cap raó per preocupar-me. (No us preocupeu, ja que no és una cosa que us haureu de preocupar, tret que tingueu prou serietat en les bitlles que competiu als seus nivells més alts, en aquest cas sabreu exactament què fer).

Llamarada de l’eix

Com més flama tingui a la bola, més aviat enganxarà. Un sol anell (que no representa cap flaire) a la bola significa que s'enganxarà més endavant.

Per tant, si esteu intentant llançar un tret que enganxarà tard al carril, no voldreu gaires volades a la pilota. Si voleu que el vostre tir s'enganxi anteriorment, estareu encantats de veure les múltiples anelles. Tot i que recentment no heu llançat la pilota, la pista encara pot ser visible a partits anteriors.

De fet, si encara veieu proves de la pista, probablement vulgueu netejar-vos la pilota amb més freqüència.

Per què importa?

Un avantatge immediat per mirar la pista de la bola és veure proves visuals de com es comporta la pilota durant un joc determinat. Podeu utilitzar aquesta informació per ajudar-vos a fer ajustaments durant el joc. Necessiteu més velocitat, menys velocitat o potser fins i tot un disseny diferent en una bola diferent? Tots aquests factors entren en la creació del vostre arsenal ideal i, com més informació pugueu reunir i interpretar, millor.

Més important, la pista de la bola és crucial per trobar el punt d’eix positiu (PAP), fonamental en la perforació de boles. Quan voleu que la vostra pilota es perfora perfectament per al joc, heu de fer referència al passador i al PAP personal. El vostre perforador serà molt feliç de tenir aquesta informació, ja que facilita la seva feina. Això, i és alguna cosa que s’hauria de conèixer abans fins i tot d’escriure una pilota de bitlles. El PAP és un factor altament personal i totalment únic per a tots els bolers, i no es pot trobar sense la pista.