$config[ads_header] not found

Com es descompon l’oli de bitlles

Taula de continguts:

Anonim

Una frase comuna en els cercles de bitlles és "trencar el petroli" o "a mesura que el petroli es descompon", però no s'entén plenament per molts boletaires, especialment els que són nous en el joc. Comprendre com es descompon el petroli i com es descompon és un aspecte molt important per millorar el vostre joc.

Per motius de claredat, utilitzem com a exemple el patró d’oli de casa. Un patró genèric d’oli de casa té una longitud de 32 peus i es conserva fins a 40 peus. Des de la línia de falta fins al passador principal són 60 peus, de manera que quan un mecànic de carril aplica un patró d’oli fresc, hi ha 20 peus de carril sec per sobre de l’oli.

El patró de casa proporciona als bolers un ampli marge d’error. A causa de la massa i la col·locació de l'oli, guia fins i tot cops decents cap a la butxaca en lloc de forçar cops perfectes. Una de les raons per als operadors del centre de bowling va posar aquest patró ja que ajuda als jugadors de tots els nivells d’habilitat a llançar més cops i puntuar bé, cosa que els ajuda a divertir-se, cosa que els torna a obtenir en el futur.

Tanmateix, fins i tot amb un patró de casa, l’oli canvia i obliga els bolers a ajustar-se al llarg d’un partit o, més aplicable, a una nit de bitlles de lliga.

El petroli no és impecable

L’oli de bitlles no és només un recobriment de carrils. Es pot moure. Es pot enganxar. Alguna vegada has notat oli a la bola quan torna després de llançar un tret? L'oli es mou al voltant de la seva bola.

Per això, un patró d'oli de bitlles no és el mateix d'un cop a l'altre, suposant que la pilota toqui qualsevol part del carril.

Penseu en un patró d’oli fresc. L’oli s’estén des de la línia de falta fins a 40 peus pel carril. Imagineu que feu una pilota perfectament recta pel centre del carril. Quan arriba a la marca de 40 peus, surt de l'oli, però ha arrossegat una mica d'oli. Ara, hi ha una mica d’oli a un parell de centímetres per sobre de la marca de 40 peus.

Llança una altra bola. A la part posterior surt més oli. Al torneig o a la lliga, quan diversos bolers juguen a diverses línies, el petroli s’està pressionant en totes direccions. Les taques s’assequen a 10 peus del carril i les parts del carril a prop de la coberta del passador s’obtenen.

Oli misteriós

De vegades, tindreu un gran joc amb una línia consistent a la butxaca i, de sobte, la pilota es deslida en lloc dels ganxos i falla el passador. D'on venia aquest petroli?

Fins i tot quan establiu una bona línia cap a la butxaca, vosaltres (i els altres bolers) estigueu empenyent el petroli per tot el carril i, de vegades, s’entra en el camí de la vostra línia. De fet, molts pros i aficionats principals llançaran intencionadament trets per entrar en les línies dels seus oponents de tant en tant.

Els millors bolers aprenen a anticipar-se quan passarà alguna cosa així i s’ajusten abans que s’equivoquin.

Assessorament per a principiants

No hauríeu de poder anticipar-vos quan canviaran les condicions del carril fins que tingueu molta experiència. Tanmateix, podeu prendre nota del que veieu succeint amb cada sessió que feu. Si feu uns quants cops seguits i comenceu a faltar de sobte a l’esquerra, probablement l’oli es mogui i haureu d’ajustar-lo si voleu seguir el vostre bon joc.

Com es descompon l’oli de bitlles