La majoria dels cotxes exòtics estan fora del terreny dels simples mortals, amb etiquetes de preu de sis o fins i tot set. Però es poden tenir un grapat de models de les dècades passades per menys de 50.000 dòlars, al voltant del preu d’un totalment nou de la sèrie BMW 5 o la classe Mercedes E.

Bentley Mulsanne

Qualsevol Mulsanne dels anys 80, fins i tot els Turbos, us retornarà uns 25.000 dòlars més o menys per al millor d’ells. Aquesta va ser construïda durant els anys Rolls, per la qual cosa es tracta bàsicament d’un Spur Silver amb un vol volant B enganxat al damunt. Però si no t'importa aquest tipus de pol·linització creuada, la Mulsana dels anys 80 és un vehicle de luxe gran i barat.

DeLorean DMC-12

El millor dels millors DeLoreans que sobreviu us retornarà 35.000 - 40.000 dòlars. Si un dels propietaris anteriors tenia pintat el cos d’acer inoxidable, podeu sortir amb el pagament encara menys. A la columna plus: són distintius i tenen una procedència cinematogràfica. Minus: construït a Irlanda del Nord durant menys de tres anys per un tipus que va fer fallida i va ser arrestat (i absolt).

Dodge Viper

Després del 2010, s’utilitzen tots els Dodge Vipers. Com que es podrien tenir nous per poc menys de 100.000 dòlars, no és d'estranyar que un dels primers cotxes vagi per menys de la meitat. Els escurçons de principis dels anys 90 venen a la subhasta durant aproximadament 40.000 dòlars, o 4.000 dòlars per cilindre.

Ferrari Mondial

Aquest va ser el V8 més gran de Ferrari dels anys 80. Va ser el primer cavall que es va engrescar a injectar combustible, encès electrònic, ABS i direcció assistida, entre altres bits tecnològics. Malgrat totes aquestes innovacions, no crida "Ferrari", de manera que es pot trobar avui dia per 25.000 - 35.000 dòlars, depenent de l'any i de l'estat.

Ferrari Testarossa

Es pot obtenir un icònic Ferrari Testarossa de finals dels anys 80, el que té els trams laterals profunds que aportaven moltes parets del dormitori fins a uns 35.000 dòlars més o menys. Els Testarossas més ben utilitzats, pel que em refereixo als que van ser conduïts amablement per senyores velles que tenien aixafades en la seva mecànica, poden costar més de 60.000 dòlars.

Lotus Esprit

Els esprits de la Sèrie 1 realment agradables de finals de la dècada de 1970 estan fora de menys de 20.000 dòlars si us ho podeu creure. A principis dels anys 80, un turbo coupé semblant a la pel·lícula de James Bond s’assembla a 27.000 dòlars. Però cap Esprit, ni tan sols l’edició d’aniversari del 1989, s’endurà més d’uns 35.000 dòlars fora del vostre compte bancari.

Porsche 911

El Porsche 911 funciona com un top alemany des de fa més de 40 anys, i probablement tindrà 40 anys més. Porsche continua actualitzant, revisant i restablint el 911, cosa que significa que hi ha molts d'ús més al món.

Feu que s'utilitzi molt: aquests cotxes poden tenir una pallissa i sovint. Si esteu pensant en un estil nou, com un Carrera dels anys 90 911 i no pas el vintage, en podeu trobar un de bo als 40.000 dòlars pàrquing.