Esteu preparat per traslladar-vos a un cotxe usat que sigui fiable, assequible i relativament nou? Aquestes dotzenes de vehicles usats van des del 1996 fins al 2005 i representen el millor del que tenen els fabricants nacionals i estrangers. Aquesta classe de cotxes inclou un dormitori absolut: el Chevy Prism de 2002. Informació sobre preus proporcionada per KBB.com. La informació sobre la fiabilitat prové de ConsumerReports.org i les estadístiques d’economia de combustible provenen de FuelEconomy.gov. A continuació es presenten les abreviatures que s’utilitzen amb aquests llistats:
Aquest Aveo és un cotxe, el més petit de la flota de Chevy, que ha estat afectat per les vendes pobres, però això no vol dir que sigui un cotxe dolent, si es compra l'any correcte. CR marca la fiabilitat mitjana del model del 2005, però tingueu en compte els models 2004 i 2006 que tenen una fiabilitat molt baixa. L’economia de combustible és bona a les 23 autopistes / 32-carretera, però francament podria ser més elevada per a un cotxe d’aquesta mida. AFC- 2065 dòlars
El Chevy Prizm és un servei de dormir absolut d'un cotxe. Bàsicament és un Toyota Corolla venut com Chevy. És un fet que poca gent sap, la qual cosa funciona al vostre avantatge perquè esteu comprant un Toyota usat a preus de Chevy. CR marca el 2002 per sobre de la fiabilitat del model. L’economia de combustible és de 27/37 AFC- 1802 dòlars
Si esteu al mercat d'un vagó per estacions petites, el Chrysler PT Cruiser és una opció divertida. És una mica poc potent, però us portarà a la botiga de queviures còmodament. A més, és un bon creuer per autopistes que és còmode per conduir llargues distàncies. La fiabilitat mitjana del model 2003 marca CR. L’economia de combustible és una mica baixa a la ciutat. 19/26 AFC- 2539 dòlars
Les persones que coneixen els cotxes petits elogien constantment el Ford Focus. (El més llarg és que la versió europea es vengui aquí, però la versió nacional continua sent un bon cotxe.) CR marca la fiabilitat mitjana del model 2004. Bona economia de combustible a 24/32 AFC- 2065 dòlars
La majoria de les persones consideraran una escort esportiva un oxímoron, però això era el Ford ZX2. Aquest petit coupé va ser un passeig divertit. CR marca la fiabilitat mitjana del model del 2002, però no va valorar l'any 2003 quan es va deixar de presentar. L’economia de combustible és justa al 23/30 AFC-2232 dòlars
No hi hauria cap llista de cotxes eficients en combustible sense almenys un acord de la llista. CR marca una excel·lent fiabilitat del model 2000. Es tracta d'un sedan de mida mitjana que permet explicar per què l’economia de combustible no és millor a 22/29 AFC -2327 dòlars. (Encara és respectable per a un cotxe d’aquesta mida.)
En uns quants anys més, Preludes podria començar a aparèixer com a cotxes col·leccionistes per la seva esportivitat. Al cap i a la fi, no totes les hondas estan dissenyades de forma òptima. No hi ha informació de CR disponible abans del 1998 21/26 AFC- 2427 dòlars
És una berlina més antiga, però és difícil equivocar-se amb un Lexus ben mantingut. No hi havia informació de CR disponible abans de 1998, però entre 1998 i 2005, cada any va tenir una excel·lent fiabilitat del model. Igual que l'Acord, els números de combustible no són excel·lents perquè és una berlina. 18/26 AFC- 2656 $
A finals dels 90, Mercedes construïa sedans que eren coneguts per la seva fiabilitat. Això va caure una mica a mesura que la companyia es va embolicar en la fusió Chrysler, però no es va preocupar per la classe C del 1997, la seva sedan de nivell d'entrada. No hi havia informació de CR disponible abans de 1998, però el model de 1998 valorava la fiabilitat mitjana. L’economia de combustible, de nou, només és justa perquè és una berlina que pot acollir quatre adults. 20/28 AFC- 2571 dòlars
Parlem d’un cotxe que no té cap respecte: el Nissan Altima. Ha estat un transport sòlid i bo, des que es va introduir per primera vegada el 1993. Pot ser que alguns es vegin desactivats pel fet que es tracta d'un cotxe construït a Estats Units, però CR ha valorat la fiabilitat mitjana del model del 2001. Per a un sedan de mida mitjana, l’economia de combustible és bona a 20/28 AFC- 2427 dòlars
Una bona berlina que és gairebé divertida per conduir quan s’acompanya a una transmissió manual. Es va inspirar en el mercat japonès Honda Fit. No hi ha informació de CR disponible, però el 2003 tenia una puntuació inferior a la fiabilitat mitjana, de manera que sigueu segurs i obteniu una inspecció completa abans de comprar. El nombre d’economia de combustible és bo, però pot ser una mica millor per a un cotxe d’aquesta mida. 22/28 AFC- 2327 dòlars
El Celica és el vehicle més semblant a Mazda a l'estable de Toyota. Tenia molt zoom per ampliar-lo i era un gran torn de capçalera en el seu dia. No hi havia informació de CR disponible abans de 1998, però de 1998-2007, cada any de model va tenir una excel·lent fiabilitat del model 25/32 AFC- $ 1932
