Enteneu els fonaments del vol amb pilota al golf? És a dir, enteneu quins són els vols de bola més habituals i per què la pilota de golf vola d’aquestes maneres?
Les fallades i correccions de vol de bola es poden desglossar en uns gràfics senzills i instruccions senzilles, però també es poden complicar i complicar. Seguirem aquí amb les coses més senzilles.
Hem parlat amb el professional de l’ensenyament de PGA, Perry Andrisen, que ha treballat al club de golf The Bridges, Indian Wells i Hazeltine National, entre d’altres ubicacions, sobre els fonaments del vol amb pilota.
Andrisen va assenyalar que el fet de no entendre per què la pilota de golf reacciona de la manera que ho fa als vostres defectes de balanceig és una manera senzilla de provocar la frustració al camp de golf.
"Els golfistes que lluiten sovint estan disposats a provar qualsevol cosa", va assenyalar Andrisen. "Una forma de frenar aquesta espiral descendent de frustració és aprendre els fonaments bàsics del vol amb pilota. D'aquesta manera, no haureu de dependre dels altres quan la pilota comence a fer coses divertides. I aprendre els fonaments del vol amb pilota. és molt fàcil: només triguen un minut o dos a comprendre les explicacions més senzilles i habituals de per què la pilota de golf fa el que fa ".
Tenir la comprensió més bàsica de la causa i l'efecte del vol de pilota, permet que cada jugador faci el seu propi entrenament.
Aquest gràfic us ajudarà a aprofundir en els fonaments bàsics del vol de la bola
Aquest gràfic mostra els sis vols bàsics de pilota i les seves causes, sempre que se sàpiga llegir. Així que, aquí teniu la manera de llegir-lo: les línies puntejades representen vols amb boles; els rectangles de colors representen la trajectòria oscil·lant (per exemple, i la ruta oscil·lant de dins a dins es representa per vermell a groc). Tingueu en compte que els vols de pilota representats al gràfic són per a un golfista de la dreta adequat.
Aquests són els sis vols bàsics de bola que es mostren al gràfic. Els primers quatre es mostren a la part esquerra del gràfic, tal com descriu l’instructor de golf Andrisen:
Enganxament (línia rosa): Causa: s'ha tancat la interfície del club en l'impacte. Efecte: corbes de bola a l'esquerra.
Línia (línia taronja): Causa: obrir el clubface a l'impacte. Efecte: corbes de bola a la dreta.
Tirar (línia groga): Causa: trajecte oscil·lant de vermell a groc. Efecte: la pilota comença a l'esquerra de l'objectiu i vola recta.
Empenta (línia blava): Causa: trajecte oscil·lant de color verd a blau. Efecte: la bola comença a la dreta de l'objectiu i vola recta.
Un dibuix i un esvaït (no representats al gràfic) són bones descripcions d’un lleuger ganxo i una lleu llesca.
Cap dels vols de pilota descrits anteriorment no portarà la pilota a la meta, tret que l'alineació estigui desactivada. Però una combinació de dos d'aquests vols de bola pot aconseguir que la pilota arribi a la porteria. Aquests són els altres dos vols de bola, que es mostren a la part dreta del gràfic.
Tira de rodanxes (línia groc-taronja)
Causa: sender oscil·lant de color vermell a groc amb una interfície del club oberta. Efecte: la bola comença a l’esquerra de l’objectiu i es corba cap a la dreta. Algunes característiques d'una tiradora:
- Divots generalment profunds en punta que apunten a l'esquerra. Una part massa profunda significa que la punta del club es cava al terra més que el taló.
- Les cicatrius de batalla (skymarks) a la part superior i el peu del conductor de colpejar la pilota directament cap amunt.
- Les marques de te a la part inferior del controlador que es troben en un angle.
- Contacte al peu del club.
- El vol en bola és alt amb una pèrdua de distància.
- Lluita contra una llesca.
- La millor sensació de disparar és un tir a l'esquerra.
- Tensió, tensió, tensió.
Push-Hook (línia blau-rosa)
Causa: camí oscil·lant de color verd a blau amb una clausura tancada. Efecte: la bola s’inicia a la dreta de l’objectiu i es corba cap a l’esquerra. Algunes característiques d'un enganxador d'empenta:
- Divots generalment profunds en el taló que apunten a la dreta.
- Els divots solen ser molt poc profunds o inexistents.
- Normalment és un bon jugador, però aquell que lluita contra un ganxo.
Posició de la cara sobre el camí oscil·lant
"La posició del clubface té una influència més gran en la direcció que el camí del gir", va dir Andrisen. "Pots estar fent un gronxador però, com que el model del club està molt obert, la pilota pot no volar cap a l'esquerra abans que comenci a tallar".
Per tant, un traçador ha de tractar de balancejar-se com un enganxador i viceversa.
"Hi ha un milió de pensaments pendents per corregir el vol de la bola, però abans que pugueu esbrinar què us ajudarà a corregir un vol de pilota en concret, heu de saber per què volar la pilota d'aquesta manera", va dir Andrisen.
