"Què val el meu cotxe?" va ser un programa de televisió que va funcionar a Discovery's Velocity Network des del 2009 fins al 2016. Va ser acollit per Keith Martin, de la revista Sports Car Market i Josh Nasar, expert en col·leccionistes d'automòbils. En cada episodi, els dos visitarien espectacles d'automòbils, col·leccionistes i distribuïdors, discutint models clàssics i què els fa tan especials (i costosos). Aquí teniu una ullada a alguns dels episodis més memorables de "Què val la meva auto?"
Ferrari de Steve McQueen (2015)
L'actor Steve McQueen va ser famós pel seu paper a la pel·lícula de 1968 "Bullitt", que presenta una de les persecucions de cotxes més famoses de la història del cinema. McQueen, que va fer moltes de les seves pròpies acrobàcies automobilístiques, també va ser un entusiasta de les curses que va competir en diverses curses de cotxes i motos al llarg de la seva vida. En aquest episodi, Keith Martin i Josh Nasar viatgen a un concessionari de Monterrey, Califòrnia, per veure el Ferrari 275 GTB / 4 del 1967 de McQueen, que després va vendre a la subhasta per 10 milions de dòlars.
The Saleen S7 (2016)
En un dels episodis finals del programa, el distribuïdor Steve Barrett visita Saleen Automotive a Scottsdale, Ariz, per conduir el seu S7 personalitzat, un súper motor de motor dissenyat a mida per motor V8. Saleen és més conegut per les seves actualitzacions postvenda a Ford Mustangs, Chevy Camaros i altres vehicles esportius. El S7 va ser el primer vehicle propietari de Saleen i es va vendre per 375.000 dòlars. Només un nombre limitat d’aquests vehicles es van produir entre el 2000 i el 2009.
Cotxes de milions de dòlars (2010)
Tal com diu el títol, Keith Martin i John Nasar passen aquest episodi mirant cotxes valorats en un milió de dòlars. Visiteu un exòtic concessionari de cotxes per agafar un Lamborghini Countach, el mític corredor italià en forma de falca amb motor V12 i prendre un gir en un Shelby 427 Cobra d’època. La propietària Carroll Shelby va dissenyar i construir aquest famós corredor dels anys 60 juntament amb Ford Motor Co. A la subhasta, Shelby Cobras ha venut per més d'1, 5 milions de dòlars.
Post-War Wheels (2014)
Ha tornat a la dècada de 1950 en aquest episodi quan Martin i Nasar visiten una subhasta de cotxes clàssics i parlen de vehicles d'època d'època Eisenhower. Entre els cotxes que perfilen, hi ha un Willys Jeep de la Segona Guerra Mundial, un clàssic Chevy Bel Air del 57 i un rar Kaiser-Darrin. El Darrin, el primer cotxe esportiu de fibra de vidre produït als Estats Units només estava disponible com a model de 1954. Es van produir menys de 500.
Yenko Super Camaro (2015)
Martin i Nasar flexionen la musculatura amb aquest episodi, al qual es dediquen els clàssics cotxes musculars. Primer lloc és fer una ullada a la Yenko Super Camaro, que va ser produït pel distribuïdor d'Ohio Chevy, Don Yenko, de 1966 a 1969. Com Steve Saleen i Carroll Shelby, Yenko va actualitzar els models de fàbrica eliminant el V8 estàndard i reemplaçant-lo per un 427-. versió de polzades cúbiques Els amfitrions també recullen una trans Trans Super Super Duty 455.
Podeu trobar clips de les proves de prova de "Què val la meva auto?" a YouTube. Els episodis complets estan disponibles per a la transmissió en directe al lloc web de Velocity i per demanda de proveïdors com Amazon i Vudu.
