Característiques que eren noves als camions de recollida Chevy Silverado del 2006.
Els models Silverado 1500, 1500HD i 2500HD 2006 tenen un disseny de reixeta i una campana de cúpula de potència prestada als camions Silverado 3500. Els gorres superiors del para-xocs anteriors estan pintats per adaptar-se al color del cos del camió.
Una nova configuració de cabina / caixa curta és nova al Silverado 1500 i està disponible amb camions 2WD o 4WD. La caixa curta mesura 5-1 / 2 'de longitud, la mateixa que els models de Silverado Crew Cab.
També podeu obtenir una caixa estàndard de 6'6 "o una llit llarga de 8 '.
El nou motor V-8 turbo-dièsel Duramax 6600 és opcional als models Heavy Duty de Silverado. Quan es connecta a la transmissió automàtica de sis velocitats Allison 1000, proporciona 160 CV a 3200 rpm, mentre es crema net per tal de mantenir les emissions al mínim.
El Silverado 1500 Hybrid està disponible a tot el país per a l'any 2006 i Chevy assegura que proporciona fins a un 10 per cent una millora de l'economia de combustible. El sistema híbrid del camió utilitza un generador / motor elèctric compacte que alimenta el vehicle en condicions de càrrega lleugera, arrencant i aturant el motor de gas segons sigui necessari per a una potència addicional, com ara allunyar-se d’una parada, quan puja un turó o a velocitats de la carretera.
El motor estàndard Vortec 5300 V-8 ofereix 295 cavalls de potència i fa funcionar el generador / motor elèctric, que alimenta quatre sortides accessòries de 120 volts / 20 amp, situades sota el seient posterior de la cabina i al llit de recollida.
Podeu combinar i combinar components per ordenar el camió que necessiteu, ja sigui en una configuració de 2WD o 4WD:
Estils corporals
Longitud de la caixa
Lleuger a servei pesat
Combustible alternatiu Hi ha un nou camió híbrid, però el Silverado també està disponible en variacions de combustible alternatiu. Els camions equipats amb el Vortec 6000 6.0L V-8 disposen d'un sistema de gas natural comprimit o bi-combustible comprimit que pot funcionar amb GNC o benzina.
Els models Silverado d’ús lleuger amb el Vortec 5300 5.3L V-8 ofereixen als conductors l’opció d’operar-los amb barreges d’etanol / benzina, fins a un màxim d’85 per cent d’etanol.
Capacitat de càrrega útil de Silverado
La capacitat de càrrega útil de Silverado oscil·la entre 1.295 lliures lliures per a camions lleugers fins a 4.047 lliures per a 2.500 models. Economia de combustible
Les projeccions d’ús de combustible per als models Silverado de 2WD 1500 se situaven en els barris de 16 mpg a la ciutat, 20 mpg a la carretera. Els vehicles de tracció a les quatre rodes baixaven uns pocs mpg a cada classe.
El Silverado SS del 2006 està disponible en una configuració de les dues rodes motriu que ofereix una capacitat de remolcament de 8.100 lliures.
El Silverado SS obté el seu estil de la cabina estesa de la sèrie 1500 amb un llit curt i està alimentat per una versió d’alta producció del Vortec 6000 V-8, que produeix 345 CV de potència. La transmissió automàtica de quatre velocitats de sobrecarrega del camió funciona amb un eix posterior de bloqueig de 4.10 per ajudar a posar l’alimentació a terra quan ho necessiteu.
Els kits d’interior són una forma senzilla de personalitzar la cabina del camió. Els nous retalls, disponibles en fibra de carboni, alumini raspallat i fusta burrada, així com aspecte de pell grisa i marró, estan fabricats minuciosament per garantir l’adequació adequada quan substitueixen les peces originals. Hi ha disponibles peces d’interior interior per a la consola central i el quadre d’instruments.
Hi ha disponible un escape de rendiment per substituir l'exhaur de fàbrica, proporcionant un so més agressiu i puntes intercanviables de gran diàmetre.
Actualitzeu el vostre sistema d’àudio estàndard per incloure la ràdio satèl·lit XM. Utilitzant components de fàbrica, aquesta unitat instal·lada al distribuïdor significa que els consumidors no s’han d’enganyar amb cables addicionals, maquinari, problemes de muntatge o instal·lació associats habitualment a alguns productes de postvenda.
