Des del 2004, el Campionat NASCAR Sprint Cup està decidit per una mena de sistema de playoff anomenat The Chase per a la NASCAR Sprint Cup. De vegades es diu simplement la persecució de la Copa. Què és The Chase? Per què existeix? Qui pot optar-hi? A continuació, es mostra un primer tema a The Chase per a la Copa NASCAR Sprint.
The Chase for the NASCAR Sprint Cup és la resposta de NASCAR a l’emoció dels playoffs que es troben en altres esports.
En els últims deu cursos de la temporada, tots els pilots classificadors tenen els seus punts marcats manualment. Els Chasers estaran fixats en 5.000 més deu punts per cada carrera que hagin guanyat durant les 26 primeres curses de la temporada. Per exemple, si acabeu les 26 primeres curses dels dotze primers punts i hagueu guanyat tres curses fins a la temporada, començareu The Chase amb 5.030 punts.
Durant les últimes deu curses, els punts de la NASCAR continuen assignant-se de la mateixa manera que la resta de la temporada per determinar el campió.
Atès que qualsevol pilot que tenia un conductor en els punts s’esborra automàticament, aquest format gairebé garanteix que els punts de batalla cauen fins a la darrera carrera. Normalment, diversos pilots encara tenen un tir en guanyar el Campionat fins a la darrera volta. Això ha fet molta il·lusió al final de la temporada de la NASCAR.
Qui qualifica per a la persecució
Després de la 26a cursa de la temporada, abans de començar The Chase, tots els pilots dels dotze primers punts en classificar-se per The Chase.
Per què existeix la persecució
El 2003 Matt Kenseth va fugir amb el Campionat NASCAR. Malauradament, Matt va tenir un lideratge tan important en els punts que a la fi de la temporada es va robar la major part del seu drama. Tot i que va ser l'exemple més recent i brillant d'una explosió de punts, no va ser l'únic.
Aquestes carreres de punts dolents van ser dolentes en les classificacions de televisió i la venda d’entrades. Com a resultat, NASCAR va presentar el The Chase pel format NASCAR Sprint Cup i la va implementar a partir de la temporada 2004. Tot i que es va trobar amb cert escepticisme, ningú no pot discutir que hagi afegit molta il·lusió al final de la temporada.
El Premi Consolació
Per animar els conductors que van perdre The Chase, NASCAR concedeix una bonificació d’un milió de dòlars al conductor que acabi tretzè en els punts. Aquest conductor també és convidat al banquet de final d’any a acceptar el premi.
Tots els pilots que no són a The Chase continuen amb els seus punts existents durant les deu últimes curses. Per fomentar la competència, els seus punts no s’estableixen manualment.
Per què la persecució és important
L'única manera de tenir l'oportunitat de guanyar el Campionat de la Copa Sprint és ser a The Chase. Els pilots treballen durant anys per tenir l'oportunitat de guanyar-se un títol. A penes perdre's el tall de Chase i haver d'esperar un any complet per tenir l'oportunitat de guanyar un Campionat és dolorós per a un pilot.
A més, durant les darreres deu curses de l’any, tota l’atenció als mitjans es centra en The Chase., Bviament, els patrocinadors volen aquesta exposició addicional que els ofereix un conductor de Chase. Com que els patrocinadors paguen totes les factures, és important que els equips facin tot el possible per entrar a The Chase.
Tot i que aquest format ha generat una expectació extra, també ha pressionat als conductors perquè entrin als dotze primers punts i es queden allà. A mesura que la temporada de la NASCAR s’avança cap a la parada de Chase, la pressió es fa més intensa per als bloquejats en una batalla pels punts de Chase final.
