Es parla molt quan es tracta d’oli de motor al vostre Mustang. Hi ha qui jura la seva marca preferida. Altres diuen que no hi ha molta diferència entre el petroli que utilitzeu sempre que el canvieu de forma regular. Sens dubte, hi ha moltes escoles de pensament diferents.
Visió general
Hem detectat que els canvis regulars d’oli i filtres poden recórrer un llarg camí per maximitzar la vida del cotxe pony. De fet, som aquells nois que esperem poder completar el nostre proper canvi de petroli. Per descomptat, podríem deixar que els nois de la botiga de greix locals ho fessin per nosaltres, però preferim canviar el meu oli nosaltres mateixos. Dit això, algú es va apropar recentment a nosaltres per preguntar-nos si estaríem disposats a provar AMSOIL Synthetic Motor Oil per 3.000 milles. Ja havíem sentit diverses coses sobre aquesta marca de petroli i vam decidir donar-li un tomb.
AMSOIL és el fabricant de nombrosos lubricants sintètics. Per a aquest canvi d’oli, hem utilitzat la seva Signature Series 0W-30 100% Synthetic Oil Oil juntament amb un filtre d’oli AMSOIL Ea. El vehicle de prova era un Ford Mustang del 2008. Segons l’empresa, el seu oli està dissenyat per a intervals de drenatge allargats. La companyia diu que "La seva formulació sintètica única i el seu sistema additiu de drenatge llarg resisteixen a l'oxidació i neutralitzen els àcids que redueixen la vida útil d'altres olis". També es diu que l'oli de motor maximitza l'eficiència del combustible i redueix el desgast mitjançant un anti-desgast especialitzat. ingredient. Pel que fa al filtre AMSOIL, es diu que té una durada de fins a 25.000 milles o un any, tot i que recomanem a tots que canviïn el filtre cada vegada que canviïn d’oli.
A la carretera
Després de posar l’oli i el filtre del motor al nostre Stang, vam començar a registrar el nostre quilometratge. Això ho fèiem cada dia mentre conduïm la nostra ruta normal cap a la feina i des de la feina durant la durada de tres mesos. En mitjana, obtenim una mitjana aproximada de 21 mpg en aquesta ruta de 26 milles, que inclou tant la carretera com la carretera. El nostre objectiu era veure si l’oli del motor realment ofereix un millor quilometratge. Quan es va acabar el període de revisió, vam obtenir un 22, 8 mpg, que va suposar un lleuger augment respecte al meu quilometratge habitual. Paraula als savis; això podria ser per diverses raons, no necessàriament per l'oli. Probablement hi ha un milió de coses diferents que poden afectar el quilometratge de vehicles. Dit això, vam observar un augment del quilometratge quan utilitzem aquest oli.
Després d’inspeccionar visualment l’oli usat, vam notar la decoloració habitual sense acumulació de fossa ni fangs. Sens dubte, una bona cosa. Pel que fa al filtre, semblava estar en molt bones condicions, tot i que, per costum, no el deixaríem més d’un canvi d’oli.
AMSOIL i oli de motor sintètics: la presa final
En general, estàvem satisfets amb aquest oli de motor. A 10, 50 dòlars el trimestre, és uns quants dòlars més car que el que solem pagar, però va fer la seva tasca de protegir el motor. Al gran esquema de coses, res sobre aquest oli de motor ens va fer pensar: "És molt millor que aquesta altra marca!" D'altra banda, res no ens va fer pensar que sigui menys efectiu que les altres marques que hi ha. Molt d'això es tractarà de l'elecció personal. Quant a l’augment del quilometratge de gas, us deixarem ser el jutge. Com tots sabem, hi ha molts factors que poden afectar l’economia de combustible.
Pel que fa al filtre, és bastant més car que la majoria de marques i us permetrà recuperar uns 16, 00 dòlars. La nostra recomanació seria provar l’oli si esteu interessats, però salteu el filtre. Això es basa en el nostre lema de canviar el filtre d’oli cada vegada que canvieu d’oli, i creieu-nos quan diem que no esperaríem 25.000 milles per canviar l’oli al nostre Mustang. Dit això, a part de ser car, el filtre va fer la seva feina.
