La NASCAR Sprint Cup, la sèrie nacional i la campanya mundial de camions protagonistes protagonitzen cada setmana cap al campionat de final d’any. Però, com determinen qui és el Campió a finals d'any? Els guanyadors de cada carrera s’atorguen 43 punts regulars, el segon lloc ha rebut 42 punts, etc. Els corredors també poden optar als punts de bonificació, que s’afegeixen als punts habituals.
Cada carrera programada val la mateixa quantitat de punts NASCAR (excepte el Budweiser Shootout i el Sprint All-Star de Charlotte, que no valen cap punt).
Guanyar el Daytona 500 obté exactament el mateix nombre de punts que guanyar a Watkins Glen. És per això que és tan important que els corredors s’esforcin cada setmana, no hi ha curses “sense importància” durant la temporada.
The Chase for the NASCAR Sprint Cup
A partir de la temporada 2011, NASCAR va canviar de nou el format The Chase. Els punts s’aconsegueixen per després de 26 curses i els deu primers punts queden tancats a la darrera cursa de deu curses de la NASCAR Sprint Cup. Els deu pilots seran llavors semblats manualment amb tres punts bonus per a cada carrera que guanyessin durant les primeres 26 curses de la temporada.
A més dels deu primers, els dos pilots amb més victòries que no van estar entre els deu primers, però que es troben en els primers vint en punts faran la persecució i seran plantats 11è i 12è. No obtindran els punts de bonificació per les victòries que entren a la persecució.
Durant les últimes deu curses, els punts de la NASCAR continuen assignant-se de la mateixa manera que la resta de la temporada per determinar el campió.
Les sèries nacionals i les camions mundials de camions no utilitzen el format The Chase. Simplement fan una carrera cada carrera, sumen els punts al final i atorguen el Campionat al pilot que tingui més punts.
Punts de bonificació NASCAR
Els punts bonus s’atorguen de la següent manera: Es concedeixen tres punts bonus al conductor que guanyi la prova.
Un punt de bonificació s’atorga a qualsevol conductor que passi qualsevol volta. Se li concedeix un punt de bonificació addicional al conductor que més voltes fa a cada cursa.
Exemples
Exemple 1: El màxim de punts que pot guanyar un pilot en una sola cursa és 48. Si guanya la carrera (43 punts) i guanya el màxim nombre de voltes, obtindràs 3 punts de bonus per guanyar, un punt de bonus per guanyar una volta i un altre. punt de bonificació per liderar més voltes.
Exemple 2: Si guanyes la carrera però no guanyes la majoria de voltes, obtindríeu 47 punts, 43 + 3 per guanyar i 1 punt de bonus per dirigir una volta (ja que heu d’haver liderat almenys l’última volta). Mentre que el que més puguin guanyar el segon lloc és de 44 punts. 42 per a la segona, 1 punt de bonus per liderar i 1 punt de bonus addicional per a guanyar més voltes.
Solia ser possible que el primer i el segon lloc guanyés el mateix nombre de punts. NASCAR va arreglar-ho el 2004 donant als guanyadors de la prova punts de bonus addicionals. El 2007 NASCAR va afegir encara més punts al total del guanyador. El 2011, la NASCAR va revisar el sistema de punts, però va mantenir la bonificació dels guanyadors de la cursa tal com és avui.
Aquest sistema de punts premia la consistència més que recompensa guanyant. Una comprensió completa d’aquest sistema de punts NASCAR us ajudarà a guanyar un Campionat NASCAR.
