Per a un propietari d’un cotxe moderatment útil, arreglar una fuga en un pneumàtic és una tasca bastant fàcil i podeu fer-ho per uns 5 dòlars en materials, enfront dels 20 o 25 dòlars que cobrareu en una botiga d’automòbils. Però primer cal trobar el forat o la perforació que provoca la filtració. De vegades, per descomptat, hi trobareu una ungla o un altre objecte metàl·lic que perfora el pneumàtic, en el qual podeu anar directament a eliminar l’objecte i a pegar la fuga. Què fas si, però, la fuita no és immediatament evident? Un pneumàtic del cotxe està format per un compost de cautxú seriós que és prou flexible per tancar-se fortament al voltant d'un petit forat, però no tan suau que es pot curar. Això fa que els forats més petits siguin molt difícils de trobar.
- Consell: si el pneumàtic té una perforació de més d'una 1/4 de polzada, serà difícil o impossible de pegar, i la vostra millor opció és simplement passar a la substitució del pneumàtic. O, si teniu un pneumàtic amb menys de 2/32 polzades de rodatge, ha arribat al final de la seva vida útil i és hora de substituir-lo.
A continuació, es detallarà la ubicació de les filtracions difícils de detectar.
Materials que necessitareu
- Flascó per esprai
- Netejador de finestres de líquid, tallador de greix (qualsevol producte molest; fins i tot pot funcionar un sabó líquid de la vaixella barrejat amb aigua)
- Llapis retolador de greix blanc
- Compressor d'aire o bomba (si cal)
Com trobar una fuga
És possible que pugueu preformar aquesta prova amb els pneumàtics que hi ha al cotxe. Si això no funciona, potser haureu de pujar el cotxe i treure el pneumàtic infractor per inspeccionar-lo més de prop.
- Inflateu el pneumàtic fins a la seva capacitat (o tan ple com inflarà).
- Ruixeu tot el pneumàtic amb la solució bombolla. És possible que hàgiu de fer-ho en 1/4 seccions del pneumàtic, ja que la solució es pot assecar abans de poder inspeccionar tot el pneumàtic.
- A mesura que la solució líquida discorre per les pistes del pneumàtic, busqueu els signes relatius a les bombolles minúscules que es trenquen, aquest serà el lloc on es troba la punció.
- Netegeu el pneumàtic i, a continuació, encercleu el lloc que vau trobar amb un llapis de greix blanc (o qualsevol marcador que aparegui contra la goma negra).
- Si és necessari, és possible que necessiteu moure el cotxe endavant o endarrere per obtenir accés a tot el pneumàtic. Quant als pneumàtics davanters, pot ser més fàcil si gireu el volant fort a l'esquerra i, a continuació, a la dreta a mesura que es procedeixi a la prova.
- Un cop identificada la fuga, podeu retirar el pneumàtic i continuar endollant la fuga.
Enhorabona! En trobar aquesta fuita complicada i, a continuació, enganxar-lo tu mateix, només has estalviat 20 dòlars.
