Esteu preparats per comprar i restaurar un cotxe més antic? Després de confirmar un 100 per cent de resposta a la primera pregunta, la següent decisió és esbrinar quin automòbil restaurar. L’elecció de l’automòbil muscular, l’automòbil vintage o el camioneta clàssic és tan important, hem decidit dedicar un article complet per ajudar-vos a tenir en compte totes les possibilitats.

Escollir el cotxe no és tan fàcil com vulgueu. Això és especialment cert si abans no heu restaurat completament un cotxe. Una compra ràpida i precipitada sense investigacions adequades no és aconsellable per a principiants o fins i tot experts. Us suggerim que poseu el llapis al paper i que feu aquestes preguntes difícils abans d’enviar el vostre bolígraf a la vostra llibreta de xecs i feu aquesta compra.

Quins són els cinc primers cotxes que voldríeu tenir

Sempre us suggerim que tingueu almenys cinc marques i models de cotxes en una llista curta per a un possible projecte de restauració. A mesura que aprofiteu les següents preguntes, us sorprendrà la rapidesa amb què el factor de conveniència d’un automòbil pot disminuir sota un estret control.

El cost inicial, la disponibilitat de peces o el nivell de dificultat d’aquella restauració en particular poden fer que es rasquin els vehicles fora de la llista. A més, considereu si el cotxe val la pena una restauració completa. És important evitar que el teu cotxe de somni es converteixi en un malson.

Fent una llista i comprovant-la dues vegades

La vostra millor formació sobre una varietat de marques està disponible a les subhastes i subhastes de cotxes clàssics. Parleu amb els propietaris sobre els defectes en el disseny del cotxe i què han fet per solucionar-los. Pregunteu com és de fàcil o difícil de mantenir el cotxe. Informeu-vos sobre la disponibilitat de peces de reproducció o de fàbrica.

Mireu tots els cotxes de prop i és possible que trobareu admirar un model que mai no vau considerar abans. Només heu d'assegurar-vos que heu conduït els cotxes que situeu als cinc primers llocs. El que pot semblar un cotxe molt fantàstic estacionat al vostre garatge pot ser un partit de lluita per conduir.

Per descomptat, heu de recordar que els vehicles més antics no manegen ni frenen com els cotxes més nous. Si els manteniu tots originals, no tindran les comoditats de la criatura que heu vingut a gaudir del vostre transport modern. Feu-vos un favor, no restaureu un cotxe que no us divertirà conduint.

Què preveu fer amb el cotxe restaurat

És aquí on hem de respirar profundament i mirar cap al futur. Què volem d’aquest automòbil quan acabi el projecte. L’utilitzarem per a la diversió o per obtenir beneficis? Restablir un cotxe amb finalitats d’inversió jugarà un paper important a l’hora de decidir la vostra compra.

Heu de trobar un cotxe el més proper a l’original possible, especialment un que tingui números coincidents en el motor, la carrosseria, el bastidor i la transmissió. La restauració de les peces originals del cotxe ajudarà a assegurar el seu valor futur. Recuperació de peces de models i models similars s’ha de mantenir al mínim.

Si voleu restaurar un cotxe més antic per ocupar el paper d'un conductor diari o us serveix més per divertir-vos que fer voltes, un cotxe sòlid esdevé més important que el nivell d'originalitat. Un cotxe sòlid que té una mica de rovell amb una carrosseria recta i lliure d’accidents i un treball brillant i decent estalviarà molt temps i diners en un projecte de restauració.

Quant de la restauració es pot fer

Si no teniu la mà al voltant de la casa i no heu canviat mai el petroli del cotxe, contractareu algú perquè faci la feina. És important ser realista sobre la cerca de professionals realitzats que facin la seva aplicació pesada. Això farà una restauració molt cara. De fet, potser millor comprar un cotxe completament acabat.

Els sistemes d’automòbils que es troben en vehicles produïts als anys 60 i 70 poden ser intimidants per a alguns mecànics de la llar. Els primers temporitzadors poden voler mirar els motors més senzills dels anys 40 i 50 i l'electrònica que es troba als automòbils d'època. Aleshores, els factors clau de la escala d’accessibilitat es basen en la vostra capacitat de fer la feina i en el que penses que hauria de pagar pels serveis prestats.

Investigueu la disponibilitat de botigues de qualitat per als treballs especialitzats de restauració que calgui. A més, comproveu els costos raonables per les despeses laborals per hora de la botiga i, per descomptat, la disponibilitat de peces de recanvi. Els criteris de preu raonables estan directament relacionats amb el nombre de cotxes construïts en el model que heu triat i la xarxa de clubs dels quals podreu obtenir informació per obtenir el seu abastament.

Quant de diners al pressupost

Aquí teniu una estadística sobresortint. Només el 30 per cent dels projectes de restauració surten a la carretera. Això es deu principalment a la manca de fons per completar-los. És rara que trobem que un projecte de restauració ens costa menys de l’esperat. Malauradament, això és vàlid encara que generosament tinguis el pressupost per a reparacions inesperades o reemplaçaments de peces.

Un cop feta la inspecció completa del cotxe, feu una llista de totes les reparacions o articles de substitució necessaris. No oblideu incloure les eines que haureu de comprar per fer aquestes reparacions. Si el motor no s’engega, no suposeu que mai ho farà i posa aquesta reparació a la llista.

Feu les peces i obteniu pressupostos de professionals per completar la restauració abans de fer una oferta en un cotxe clàssic. La inconvenient veritat que hi ha darrere de la restauració d'automòbils és que el vehicle que compra per 5.000 dòlars pot costar-te 25.000 dòlars per restaurar. Això es converteix en un problema quan es descobreix que el valor de revenda arriba al voltant de 21.000 dòlars malgrat una restauració de gamma alta.

On fareu el treball al cotxe

Si creieu que podeu posar fora el vostre transport principal i restaurar el vostre clàssic a la seva plaça d’aparcament, penseu-ho de nou. Un cop comenceu a apartar el cotxe del projecte, trobareu que ocupen molt més espai del que va fer el vostre passeig principal. Les peces que surten s’han de guardar de forma organitzada i documentada.

Abans de saber-ho, tindràs caixes, parts del cos i un treball brillant sense cap lloc on posar-les. Això pot causar danys i pèrdues de les peces originals i valuoses. No hi haurà gaire marge al pressupost per comprar coses que no esperàveu. Si l’espai és limitat, considereu un cotxe més petit com el construït britànic Triumph Spitfire o fins i tot un micro cotxe com el BMW Isetta. Aquests cotxes poden oferir algunes emocions molt propices.

Per què voleu restaurar un cotxe?

Si creieu que es tracta d’una pregunta tonta que cal fer, evidentment mai no heu restaurat del tot un cotxe vell. Restaurar un automòbil més antic amb l'objectiu de recuperar-lo a la seva antiga glòria i tornar a la carretera és una feina d'amor. Tot i això, també pot ser gratificant i divertit. Cada vegada que trobeu contra una femella que no apareix ni trobeu que una part necessita la fabricació, haureu de recordar-ho.

Us suggerim que feu les raons per restaurar aquest cotxe un mantra i que el repetiu constantment. Això us ajudarà a alinear les portes acabades de pintar a les frontisses i intentar que es tanquin. D’aquesta manera s’evita que la profanitat obligatòria flueixi durant aquesta part d’una restauració.

No intentem espantar-vos de la restauració d’un cotxe. Només volem que entengueu que hi ha moments frustrants en el procés. És com el golf. Trenqueu els vostres clubs de golf en trossos minúsculs quan feu la bola a l'esquerra a la terra de ningú? Aleshores, aquest tipus de projecte pot no ser adequat per a vosaltres. Quan els contratemps comencen a acumular-se, recordeu que us haureu divertit. I així és com restaurar un cotxe, gaudir-ne al llarg del camí.

Editat per Mark Gittelman