Formeu un bucle al full de tirolina única
Els fulls de jib s'enganxen a la cantonada més a popa del botí (el clivell) i tornen a pujar a l'habitacle a banda i banda del vaixell. Els llençols de flotador s'utilitzen per retallar la vela o facilitar-la. Penseu d'utilitzar un grillet suau per lligar els llençols de llança a la vela.
En la majoria de vaixells de vela, les fulles de flotador se solen unir a la clava d'una de dues maneres:
- Quan s’utilitzen dos fulls individuals, tots dos solen anar lligats a l’arrapada amb un arquet. Aquest nus es pot deslligar fàcilment quan es canvia la vela, però els dos grans llaços formen una massa gran i pesada que pot causar ferides si es colpeja mentre es lluita amb una vela flotant al vent.
- Quan s'utilitza una sola línia, se sol col·locar un grillet metàl·lic en un bucle de la línia en el seu punt central, per agitar les línies fins a la clapa. Això també significa un objecte dur perillós que pot ferir una tripulació al cap oa l'ull.
Però hi ha un camí millor
Una millor solució és utilitzar un grillet suau elaborat amb la fulla de capçalera pròpia, la línia batuda i una petita línia addicional. Aquesta peça addicional ha de tenir el mateix diàmetre que la xapa.
A continuació, es mostra Com començar
Primer, formeu un bucle al centre de la línia única que s'utilitzi com a fulls de flotació. Hauria de tenir aproximadament un peu de diàmetre. Bat la línia fermament per mantenir el bucle.
Formeu un altre bucle en una línia curta
Amb un segon tros curt de línia, formeu un altre bucle que passi pel llaç de full de bot. Batem els extrems junts per mantenir el bucle.
Inseriu el bucle de full de cissat a través del freix
Introduïu el bucle de la fulla de flascó a través de la clapa de la vela.
Passeu el bucle més petit a través del bucle de xapa
Finalment, passeu els extrems del bucle més petit pel final del bucle del full de jib, tal com es mostra. A continuació, estireu el full de flotador per apretar el nus.
Hi ha alguns avantatges d’utilitzar un grillet suau. És més lleuger i menys voluminós (i per tant més segur) que un grillet metàl·lic. També és més fàcil lligar i desfer amb canvis de vela i menys costosos.
