$config[ads_header] not found

Pot un millor filtre d’aire millorar l’economia de combustible?

Anonim

Avui tinc un parell d’articles per a la revisió de K&N Engineering. Els aficionats als cotxes amb força de potència encanten els filtres d'aire de gran cabal de K&N per la potència addicional que proporcionen. M’interessa veure el seu efecte en l’economia de combustible. K&N no afirma oficialment que els seus filtres afavoreixen l’economia de combustible, tot i que les proves anecdòtiques diuen el contrari. El que diuen és que els seus filtres efectivament es mantenen més nets més temps, i un filtre d’aire brut provoca una disminució del quilometratge. Se suposa que es canviaran els filtres de paper, que la majoria dels cotxes, cada 15.000 milles. El filtre K&N de cotó untat a l’oli fa tot el possible durant 50.000 milles. En lloc de llençar-lo, el netegeu i el torneu a instal·lar. Així que vaig a provar-ho. Durant la propera setmana em registraré l’economia de combustible del vagó Honda Accord de la meva dona Robin. A continuació, instal·laré el filtre K&N que van enviar i veurem quines diferències hi ha, tant en el meu bucle de proves super-secret com en la conducció quotidiana de Robin.

K&N també va enviar un sistema d'entrada d'aire fred Typhoon. Les entrades d'aire fred són molt populars en els reductors perquè a) tenen un aspecte fresc i b) augmenten el seu poder. No hi ha absolutament res fantàstic sobre el vagó de l'estació de la meva dona, tret de la dona que el conduïa, però el poder és sens dubte un problema. Robin transporta moltes coses pesades dia a dia i això significa que amb qualsevol potència, el motor de 4 cilindres d'Accord pot agrupar. Honda no oferia un motor V6 al vagó Accord, però si no ho sabria si en voldríem. Ah, el cotxe definitivament podria utilitzar més empenta, però amb gas a 3, 35 dòlars per galó, l’últim que necessitem són altres dos cilindres famolencs per alimentar-se. Si el Typhoon pot produir una potència més útil sense que això afecti l’economia de combustible, aleshores crec que els canvis d’intercanvi deixen de mantenir-se ells mateixos. Un cop vegem el que fa el filtre K&N, instal·laré el Typhoon. Estigueu atents al bloc per obtenir actualitzacions. - Aaron Gold

Pot un millor filtre d’aire millorar l’economia de combustible?