Construïm el kit de corredors de tot terreny de Tamiya grasshopper Rc

El Llagostí

1:10 Racer de tot terreny a escala de Tamiya

El kit: The Grasshopper de Tamiya
The Builder: Jacci James, primer model de RC
La revisió: 5 estrelles de The Tamiya Grasshopper Kit primer llançat el 1984, The Grasshopper era un equip popular per a joves modelistes i propietaris de RC per primera vegada abans que els llestos per executar es convertissin en la norma. El realliberament no deixa de ser un gran kit d'entrada per a nous dissenyadors i entusiastes de totes les edats. Amb només uns pocs cops al llarg del camí, jo (el primer fabricant de kit RC) vaig construir el cotxe en un dia, el vaig pintar al següent. Es veu bé, funciona perfectament.
Els detalls: vegeu les imatges d'aquesta galeria, a continuació.

Detalls sobre Building The Grasshopper de Jacci James

Seguiu mentre creo el meu primer RC d'un kit.

Aquestes són les especificacions de la saltamartera:

Longitud: 389mm
Amplada: 223mm
Alçada: 135mm
Pes: 830g
Motor tipus 380 (pot actualitzar-se a motor de tipus 540, venut per separat)
Tipus de transmissió: tracció a les dues rodes posteriors
Suspensió davantera de l'eix oscil·lant independent, suspensió posterior de l'eix rígid rodant, amortidors de fricció
Caixa de canvis posterior tancada
Muntatge / llantes de 3 peces
Pneus davanters de cursa de costelles rectes
Pneumàtics posteriors de pàdel
L’eix davanter i posterior són compatibles amb els coixinets de boles (venuts per separat)

Què hi ha a la caixa

Detalls sobre Building The Grasshopper de Jacci James

Hi trobareu bosses de peces modelades de plàstic, diverses bosses de cargols, el xassís, el cos sense pintar, calcomanies i un fulletó d’instruccions que us recorre (principalment en imatges, algun text) els 24 passos per construir el Llagosta (que inclou pintura). També inclou una guia de resolució de problemes i dibuixos animats que mostren com fer funcionar la RC.

L’electrònica que necessiteu

Detalls sobre Building The Grasshopper de Jacci James

En l'esperit de reciclar, Mike va atacar la seva cartera i va trobar aquestes parts. Així, el meu Tamiya Grasshopper està relacionat amb l'electrònica Traxxas que s'utilitza. Per descomptat, també podríeu comprar nous. Necessitarà:

Emissor de dos canals de pistola o agafador
Receptor
Conjunt de cristall
Bateria de 7, 2 V
Servo de direcció

També necessitareu piles per al vostre transmissor, carregador per al vostre bateria i pintura.

Eines suggerides

Detalls sobre Building The Grasshopper de Jacci James

Els alicates i les pinces agulles són útils per recollir peces petites. Calen els tornavisos de capçalera Philips tant de mida regular com de precisió. El ganivet hobby, les tisores i els talladors laterals són útils per a separar les peces de plàstic modelades, així com retallar les altres parts. Tot i que no s’especifica a les instruccions, també és útil un fitxer d’ungles o un petit paper de seda per suavitzar les vores rugoses. També feia freqüentment una lupa per obtenir un primer pla de les instruccions i parts del vehicle de tant en tant.

Consell: manejar cargols petits

Detalls sobre Building The Grasshopper de Jacci James

Per a algunes parts minúscules, fins i tot les alicates d’agulla són massa grans, de manera que les pinces resulten força útils. A més, alguns d’aquests cargols tenen només un mil·límetre o dos de longitud diferent. En el cas que els cargols es facin trontollar, un regle amb mesures de mil·límetre us pot ajudar a ordenar-los de manera que utilitzeu el cargol dret cada vegada.

Consell: utilitzeu una caixa de manualitats

Detalls sobre Building The Grasshopper de Jacci James

Una caixa d’artesania amb divisors ajuda a mantenir les peces petites segures i organitzades. Assegureu-vos d'etiquetar les seccions. A les bosses que contenen gran quantitat de peces petites, també les vaig separar a les seves pròpies seccions.

Suggeriment: Eliminar peces modelades

Detalls sobre Building The Grasshopper de Jacci James

Podríeu endur-vos peces a mesura que aneu, però potser haureu d’aturar-vos, retallar-les o arxivar-vos-les. O bé, podríeu apartar les peces amb antelació. Tanmateix, l’etiquetatge d’aquestes peces modelades es troba en el plàstic de residus que les manté juntes. Si teniu l'habitació, poseu les peces en el mateix ordre en què apareixen quan s'adhereixen i conserveu la ferralla etiquetada. Podeu fer tota la vostra retallada i poliment alhora, i tenir-ho tot a mà immediatament quan comenceu a muntar el vostre RC.

Suggeriment: Relleució de núvols

Detalls sobre Building The Grasshopper de Jacci James

Per a la majoria de les peces modelades de plàstic, podeu fer servir tisores o talladors laterals per tal de desenganxar-les. No obstant això, un petit arxiu d'ungles o paper de seda és útil per obtenir una superfície més llisa. Deixar les vores afilades pot comportar tallar els dits o tallar cables amb el pas del temps.

Consell: greixar

Detalls sobre Building The Grasshopper de Jacci James

El kit Grasshopper inclou un petit tub de greix Tamiya. Utilitzeu-lo liberalment amb engranatges, eixos i altres parts designades a les instruccions.

A partir de les instruccions: "Es tracta d’una greixosa ceràmica molt eficaç formulada amb nitró de bor i ideal per lubricar tots els engranatges, els coixinets i les juntes en cotxes de radiocontrol. Redueix la fricció i perllonga la vida de les peces."

Fixació de l'arbre posterior i el muntatge de la caixa de canvis

Detalls sobre Building The Grasshopper de Jacci James

El Llagosta compta amb una caixa de canvis posterior tancada que protegeix el diferencial. Els primers passos en la construcció del Llagosta consisteixen en unir aquesta caixa de canvis.

El primer pas és engreixar i enganxar l’eix posterior a través de cada peça de la caixa d’engranatges i col·locar els engranatges bisellats a l’engranatge diferencial. Al segon pas, tanqueu les dues meitats de la caixa de canvis. Assegureu-vos que heu engreixat tots els engranatges i l’eix diferencial abans de segellar la caixa de canvis.

Hi va haver un cargol que mai vaig poder esbrinar, així que el vaig deixar fora. Mike va fer una ullada al cotxe acabat i, al cap d'una estona, es va adonar per on havia d'haver estat el cargol que faltava. Afortunadament, ho podré afegir després de treure una roda posterior: no es necessita cap desmuntatge important.

Consell: afegiu oli a la caixa de canvis

Detalls sobre Building The Grasshopper de Jacci James

Si heu seguit les instruccions heu engreixat els engranatges abans de segellar la caixa de canvis. Però, més endavant, o si us oblideu d'afegir el greix, hi ha un bon forat a la caixa de canvis per afegir oli. Fins i tot està etiquetat. Mantingut amb un cargol simplement llisca cap al lateral per revelar el forat. Assegureu-vos que torneu la tapa prou tan bé (però no massa) per tal que el forat es mantingui tapat mentre executeu el RC. (Això es fa al Pas 1)

Fixeu el motor

Detalls sobre Building The Grasshopper de Jacci James

De vegades, un sol pas, aparentment senzill, pot trigar molt més del previst. Cas per punt, fixació del motor. Sembla senzill. Fixeu una placa a la part davantera del motor. Enganxeu el motor a la caixa de canvis i enganxeu-lo amb els cargols a través d’un tap a l’altra banda de la caixa de canvis.

Heus aquí la part complicada, almenys per a mi. Dues petites femelles entren en forats a la part posterior de la placa orientada al motor. Dos cargols minúsculs (assegureu-vos de tenir els cargols adequats!) Que entren en diferents forats de la part davantera. Quan vaig a enganxar la placa al motor, els fruits secs cauen. Així surt la cinta blava (una cinta de pintors de taques baixes). Una petita part (tal com es veu a la imatge) subjecta els fruits secs al seu lloc i es treu fàcilment quan ja no sigui necessari.

Quan es fixa el motor amb els cargols de l’altra banda de la caixa de canvis, els cargols passen pel tap, a través de la caixa de canvis, i a la placa i s’enrosquen a les femelles del motor. Vaig resultar molt complicat aconseguir que tots s’enfilessin correctament. Assegureu-vos que els dos cargols estan ben posats i cargolats de manera adequada. Com he esmentat a la meva ressenya sobre el kit de la saltamartiga, no havia pogut col·locar adequadament un dels cargols que es subjectaven al motor, per la qual cosa vibrava solt i vaig haver de pescar un cargol que faltava dins de la caixa de canvis més endavant.

Adjunció del tracció del motor

Detalls sobre Building The Grasshopper de Jacci James

Després de muntar el diferencial i la caixa de canvis i fixar el motor, voldreu instal·lar-lo al vehicle. Aquest pas molt senzill consisteix en unir un parell de suports de plàstic a la part posterior del vehicle al que s’assenta el tren de tracció.

Muntatge i fixació de amortidors posteriors

Detalls sobre Building The Grasshopper de Jacci James

Els xocs posteriors o amortidors de fricció consisteixen en un eix, tub, molla i connectors a cada extrem. Un petit tub metàl·lic entra dins del forat de cada connector de plàstic (vegeu la imatge) que després s’uneixen amb cargols a la caixa de canvis (inferior) i amb cargols i taps de plàstic als suports superiors.

Comprovació de l'equip RC

Detalls sobre Building The Grasshopper de Jacci James

Just abans de passar a instal·lar el servo, ESC i el receptor, heu de connectar tot per assegurar-vos que funciona correctament i que sabeu connectar els cables. Aquest pas també inclou un diagrama que mostra les parts que cal instal·lar a la cara del servo per fer funcionar les barres de direcció (muntades al pas següent).

Tamiya Electronic Controler de velocitat

Detalls sobre Building The Grasshopper de Jacci James

Inclou el kit inclòs un conjunt d’instruccions per al controlador electrònic de velocitat (ESC) TEU-101BK Tamiya.

Fixació de volants i servei de direcció

Detalls sobre Building The Grasshopper de Jacci James

Tot i que haureu de subministrar el servo, el kit ve amb peces necessàries per fixar-lo al vehicle. Per connectar els volants, seleccioneu la part de plàstic adequada que s'adapti al vostre servo entre els dos que s'indiquen. El kit també disposa de cargols i rentadores que necessitareu per instal·lar el servo.

Cada volant té una longitud diferent. Una regla amb mesures de mil·límetre és útil per portar cadascú a la longitud inicial adequada. Un cop muntat, potser haureu de canviar lleugerament la longitud per ajustar l’angle del dit del vehicle. Feu-ho subjectant la varilla, desenganxant l’ajustador a l’extrem de la vareta de la bola a la dreta i torçant l’ajustador una o més voltes completes.

Instal·leu l’electrònica

Detalls sobre Building The Grasshopper de Jacci James

En aquest moment he instal·lat i connectat l’ESC i el receptor. Tot i que no arriba fins al pas 19 a les instruccions, vaig avançar i també vaig incorporar la bateria.

Com a principiant a la construcció de RC, no estava segur de quina marge teniu per col·locar els components electrònics. La mida i la configuració del meu receptor Traxxas significaven que ell i l’ESC simplement no s’ajustaran a la forma en què es mostraven els diagrames a les instruccions (receptor a la part posterior, ESC que hi havia al davant). Però amb garanties de Mike que no havia de fer-ho siguin exactes, els vaig col·locar al costat del receptor a l’esquerra i l’ESC a la dreta (de manera que els seus connectors es trobaven allà mateix pels cables del motor).

Una petita incògnita que vaig trobar va ser que, mentre que les instruccions ESC van designar quins cables eren negatius i positius, no vaig trobar les instruccions corresponents dels cables del motor fins que vaig escriure aquesta descripció que estàs llegint ara. Està enterrat amb petites impressions a la barra lateral del pas 10.

Hi va haver un altre ajustament menor que no entusiasmarà la majoria de modelistes, però com a principiant vaig haver de trencar una mica. En lloc d’utilitzar els cargols i les rentadores designats i fixar l’interruptor d’encesa / apagada al seu lloc, simplement traieu la placa frontal, poseu-la sota del xassís i torneu-la de nou al seu lloc amb els seus propis cargols. Potser és important per a alguns, però val la pena assenyalar els que tenen menys experiència.

Assegureu-vos també de girar el commutador en la direcció indicada - ON cap a la part davantera. Per què? Com que hi ha una petita calcomania inclosa al kit que podeu situar a prop del commutador del costat del cotxe. Us permet saber (sense capgirar el cotxe) quin costat està l’interruptor i quina manera de girar-lo. Poseu l’interruptor enrere i l’adhesiu s’equivocaria.

Consell: utilitza lligams de cremallera

Detalls sobre Building The Grasshopper de Jacci James

El kit inclou dos llaços de plàstic amb cremallera per lligar fils per mantenir les coses ordenades. És bo tenir més a mà en cas que els fils siguin especialment molestos o si necessiteu treure i reposicionar cables.

Consell: encaminament de l'antena del receptor

Detalls sobre Building The Grasshopper de Jacci James

Heus aquí una altra d'aquestes coses poc elegants que la majoria de modelistes probablement poden comprendre per si soles. Però per a novells com jo, una menció a les instruccions hauria estat útil.

A la part esquerra del xassís hi ha una peça modelada amb un forat al qual s'hi encaixa el tub de l'antena. Al lateral hi ha un altre forat petit. Passeu l'antena del receptor per aquell forat petit (al compartiment de la bateria) i, de seguida, feu una còpia de seguretat del forat del tub de l'antena. Introduïu la resta del fil d’antena al tub i, a continuació, enganxeu l’extrem del tub al seu suport al xassís.

Fixació de braços frontals, para-xocs i molles de bobina (xocs)

Detalls sobre Building The Grasshopper de Jacci James

Després d’instal·lar el servo, el receptor i l’ESC, els següents passos consisteixen en muntar la suspensió frontal. Muntareu i acoblareu els braços davanters que proporcionen suport als ressorts o als xocs anteriors. També enganxareu el para-xocs frontal durant aquest pas.

A l’hora de muntar els braços, utilitzeu la clau d’encreuament que ve amb el kit per enganxar els petits connectors de boles de llautó (pot trigar força a fer-los passar pel forat de les peces de plàstic) als verticals.

Cada amortidor frontal (xoc) consisteix en un eix (aplicar greix), bobina (molla) i un petit tros de tub de goma. L’eix passa pel xassís (després a través de la bobina i el tub) en un suport de molla pivotant al braç frontal.

Muntatge de les rodes davanteres

Detalls sobre Building The Grasshopper de Jacci James

Les rodes davanteres de The Grasshopper consisteixen en pneumàtics de cursa de nervis rectes i llantes de tres peces. És una mica complicat fer-ho, però un tros de la llanta va dins del pneumàtic. Les altres dues peces van a banda i banda recobrint la llanta interior i la subjecten a la vora central.

Cinc minúsculs cargols subjecten les peces totes juntes. Tot i que podríeu subjectar la femella al seu lloc amb un dit i cargolar un cargol alhora, vaig trobar una manera més ràpida. Col·loqueu tots els fruits secs al seu costat en un costat. Tapa amb un tros de cinta baixa d’adherència (com la cinta del pintor blau). Ajuda a mantenir tots els fruits secs al seu lloc mentre torneu tots els cargols de l’altra banda.

Muntatge de les rodes posteriors

Detalls sobre Building The Grasshopper de Jacci James

Tal com noto a la meva ressenya sobre el kit The Grasshopper, la part més difícil de tot el kit era la de muntar aquells pneumàtics posteriors amb els seus llants de tres parts. Confesso que vaig renunciar i vaig demanar ajuda. A continuació, vaig passar 30 minuts més intentant que els cargolessin correctament.

Igual que les rodes davanteres, una part de les llandes de 3 peces va dins del pneumàtic. Tot i que era complicat ficar la peça dins dels pneumàtics anteriors, era numerador i gairebé impossible de fer-ho pels pneumàtics posteriors. Vaig rebre ajuda d’algú amb dits més forts que el meu i fins i tot el va costar. Però, un cop acabat, era el moment de cargolar totes les parts.

A diferència de les llandes anteriors, les femelles de les llandes posteriors han d’estar ben posades als seus forats. Simplement deixar-los col·locar al seu lloc no funciona cada vegada. Acabaran de costat o no entraran prou profundament sense produir-se un petit tornavís (o el final de les pinces). En cas que no estiguin asseguts correctament, serà impossible aconseguir els cargols perquè passis una mica de temps assegurant-te que totes les femelles siguin planes i tapades al seu lloc abans de començar a cargolar les llantes i els pneumàtics.

Consell: pintar llandes

Detalls sobre Building The Grasshopper de Jacci James

Els llistons blancs estan bé, però em sembla bon pintar-los per combinar un dels colors que he fet servir. Però és probablement una cosa que hauria d'haver pensat abans de muntar-ho. Voleu llandes pintades? Feu-ho abans que hagueu passat tot el temps aconseguint les llandes als pneumàtics i cargolant tots els petits cargols. En cas contrari, podeu acabar amb pintura als pneumàtics o als capçals dels cargols, fent més difícil eliminar-los més tard.

Fixació de rodes frontals i posteriors

Detalls sobre Building The Grasshopper de Jacci James

Utilitzeu la clau d’encreuament per enganxar les rodes. El costat de la femella dels llandes va cap a l'interior. Assegureu-vos de notar la direcció de rotació de les rodes posteriors tant durant el muntatge com al fixar-les al vehicle.

Muntats però sense pintar

Detalls sobre Building The Grasshopper de Jacci James

Inicialment vaig saltar els passos 21 a 23 (pintura) i vaig agafar el buggy per a una unitat de prova molt curta. Va ser quan vaig descobrir la connexió solta del motor. També va haver de tornar al pas 20 i ajustar la direcció.

El que solia pintar a la saltamartera

Detalls sobre Building The Grasshopper de Jacci James

Compres al vestíbul Hobby, no es tracta dels colors tradicionals de Tamiya per a The Grasshopper. Vaig utilitzar el kit d'aerògraf i l'aire comprimit per crear un cos de dos tons. Vaig utilitzar pinzells i altres colors de pintura per als detalls i per al conductor i els fars.

Tot i que Testors fa molts tipus de kits d’aerògraf (comparem els preus), he utilitzat un dels conjunts de pintura per aerosol Test Test Model Model (comparar preus) que s’ofereix amb propulsor Airbrush, un adhesiu tipus polvoritzador o aerògraf per a la llauna, l’imprimació i cinc colors. de pintura. Com que mai no havia fet aerografia, vaig sentir que era una manera senzilla i barata de provar-ho.

Si preferiu un aspecte més tradicional, les instruccions de The Grasshopper inclouen un llistat dels colors de pintura de Tamiya i on aplicar-los al cotxe.

Pintura de la saltamartera

Detalls sobre Building The Grasshopper de Jacci James

El més divertit va ser pintar el cos. Per a mi, l’esquema de colors original era avorrit. Així que en lloc d’un cotxe blanc amb ratlles vermelles i verdes, vaig anar amb un esquema de colors morat i teal, detall negre i vermell i la majoria de les calcomanies incloses, no només les ratlles.

Pintar el conductor i llums

Detalls sobre Building The Grasshopper de Jacci James

Mentre s'assecava la meva capa inicial de pintura del cos del cotxe, vaig treballar al conductor i a les llums. Vaig utilitzar els cargols que fixen les llums al cos per enganxar-los a una ferralla de cartró per facilitar la seva manipulació.