Cada cop que el vostre cotxe o camió comenci a fer sonar no esteu acostumat, us n'adonareu. La quantitat de temps que passem per mantenir calents els seients de cotxe en aquest país no suposa cap canvi en el que semblen o actuen els nostres vehicles. No s’ha d’ignorar mai un so soroll del vostre sistema d’escapament. Acostumem a riure quan sentim que un cotxe o camió surt al carrer fa sonar alguns horribles gasos, però en algunes situacions, un problema en el sistema d’escapament pot significar més que un motor fort, pot significar que els gasos d’escapament perillosos s’estan filtrant a la habitacle. El monòxid de carboni es pot acumular a l’interior d’un cotxe, fins i tot quan es condueix si la fuita és al lloc adequat. El clima fred fa que les finestres estiguin pujades, cosa que pot convertir l’interior del cotxe en un lloc perillós perquè s’acumulin gasos nocius.
Els sorolls d’escapament dolents poden tenir diverses formes, i cadascun d’aquests requereix un curs d’acció diferent o, almenys, un nivell d’atenció diferent. Consulteu els símptomes següents juntament amb algunes de les causes més comunes.
Símptoma d’un escape de soroll
Hi ha un fort soroll que pot provenir de la part frontal o posterior del vehicle. Determineu si el soroll prové de la part davantera o posterior del sistema d’escapament. Feu-ho estacionant el vehicle de manera segura en un terreny pla, amb fre de pàrquing aplicat. Posar-se a terra al costat del vehicle. NO enganxeu el cap a sota d’un cotxe o camió en marxa! Si teniu una fuga d’escapament, podreu identificar la seva ubicació. Aconsello que tinguis un ajudant al voltant que s’assegui al cotxe amb el peu al fre al mateix temps que es desplaça al voltant del vehicle. No voldreu acabar a YouTube ja que la persona persegueix el seu cotxe al carrer. O pitjor que això, podríeu resultar ferit per un vehicle que de sobte comença a rodar mentre esteu a terra escoltant notes d’escapament. Seguretat primer!
Fuga d’escapament al motor
Si sentiu sorolls d'escapament que provenen de la zona del motor, la vostra fuita pot ser tan senzilla com una junta dolenta o una connexió de canonada flexible. També podeu tenir un problema greu com un col·lector d’escapament esquerdat. Es necessitarà una inspecció més propera.
Sons d’escapament prop del centre del vehicle
Si sembla que es produeixi una filtració a sota del vehicle que es troba a prop de la secció central de l’escapament, probablement no esteu buscant una reparació cara. Podria ser un simple forat a la canonada d’escapament, que es pot soldar o substituir en una secció. També podeu tenir una connexió fluixa o un segell dolent al convertidor catalitzador o al ressonador central, una altra solució barata. La reparació més cara al centre del sistema d’escapament seria un reemplaçament de catalitzador.
Fuga d’escapament a la part posterior del vehicle
Si el so de combustió es troba a la part posterior del vehicle, comproveu si hi ha fuites a la botiga just a la silenciadora. En alguns casos, és possible que tingueu un mal segell a la silenciadora o una connexió de silenciador solt. Fins i tot la substitució del silenciador posterior a causa del rovell o el desgast no hauria de trencar el banc.
Reconversió o polvorització sonora del tub de la cua
Si el vehicle es queixa fortament a la part posterior, és probable que no tingueu cap problema amb el vostre sistema d’escapament, sinó en la posada a punt del motor. El retrocés, la polvorització i la tartamudesa solen ser un signe d’alguna cosa que cal ajustar o reparar sota la caputxa, no en el tub d’escapament o el silenciador.
