Els cotxes americans que no es poden comprar a Amèrica
Viatgeu fora dels Estats Units i hi trobareu molts cotxes que porten noms de marca americans que no es venen als Estats Units. Tot i que porten plaques americanes, molts d’aquests vehicles estan dissenyats als seus mercats nadius i estan específicament adaptats a les necessitats dels compradors locals. Feu clic a les miniatures per obtenir més informació sobre cada cotxe.
Si el canadenc Buick Allure sembla familiar, és degut a que és idèntic al Buick LaCrosse del mercat nord-americà en pràcticament totes les formes (excepte, per descomptat, pel nom.
Buick Excelle
Igual que Chevrolet Optra, el Buick Excelle (venut exclusivament a la Xina) es basa en un disseny Daewoo. Buick també ofereix als compradors xinesos una versió hatchback anomenada Excelle HRV.
Buick Park Avenue
Tot i que el Park Avenue ja no es ven als Estats, el 2008 es va fer càrrec de la Royaum com el cotxe més important de Buick a la Xina. El Park Avenue del mercat xinès no té res en comú amb l’avinguda del parc de tracció davantera que es ven als Estats Units; es basa en el Holden Statesman de tracció a la roda posterior dissenyada per Austràlia.
Cadillac BLS berlina
Dissenyat exclusivament per a Europa, el Cadillac BLS utilitza la mateixa plataforma Epsilon de tracció davantera que els Opel Vectra, Pontiac G6, Saturn Aura i Saab 9-3.
Carro Cadillac BLS
Els compradors europeus també poden obtenir una versió de carro del Cadillac BLS. Igual que la berlina, el vagó BLS ofereix una selecció de motors dièsel o gasolina.
Cadillac SLS
El Cadillac SLS (Sevilla Luxury Sedan) és únic al mercat xinès; és essencialment una versió basada en rodes més llargues del Cadillac STS.
Chevrolet Astra (nou)
El Chevrolet Astra és una versió rebadgada del mercat europeu Opel Astra venut a Mèxic i Rússia. El mateix cotxe es va vendre als EUA amb la disfressa del Saturn Astra.
Chevrolet Astra (antic)
Si bé Mèxic obté la darrera versió d’Astra, altres mercats llatinoamericans tenen a veure amb la versió anterior, també basada en el Opel del mercat europeu amb el mateix nom.
Chevrolet Caprice
El Chevrolet Caprice és la versió del Pròxim Orient dels Holden Statesmen de disseny australià, un gran cotxe de luxe amb tracció posterior.
Chevrolet Captiva
La Captiva es basa en la mateixa plataforma que altres petites CUVs de General Motors com el Pontiac Torrent, Chevrolet Equinox i Suzuki XL7, però mentre que les versions del Stateside utilitzen GM de 3, 6 litres V6 de GM, la Captiva funciona amb un dièsel de 4 cilindres o un de més petit. Gasolina d'origen australià V6. El Captiva es pot trobar a Europa, Amèrica Llatina i Àsia; es ven a Austràlia i Nova Zelanda com a Holden Captiva.
Chevrolet Celta / Prisma
El Chevrolet Celta és un mini-hatchback construït a Brasil per al mercat llatinoamericà. La versió berlina de recent introducció es coneix com el Prisma.
Chevrolet Corsa / Chevy
Aquest hatchback subcompacte es basa en el mercat europeu Opel Corsa. Es ven a la majoria de mercats com a Chevrolet Corsa; a Mèxic, es coneix simplement com el Chevy.
Chevrolet Epica
El Chevrolet Epica va ser dissenyat per Daewoo, filial coreana de GM. L'Epica es ven a Europa i Orient Mitjà; GM comercialitza el cotxe a Corea del Sud com el Daewoo Tosca. L'anterior versió de l'Epica, també coneguda com Daewoo Magnus es va vendre als EUA com a Suzuki Verona.
Chevrolet Lumina Coupe
El nom de Chevrolet Lumina és viu i ben situat al Pròxim Orient; és una versió reeducada del motor de tracció posterior amb motor V8, Holden Monaro, que es va vendre als Estats Units i el Canadà com a Pont GTO. GM també ofereix una versió berlina, un rebombori Holden Commodore.
Chevrolet Meriva
El mercat llatinoamericà Chevrolet Meriva és una versió refadada d’un vehicle Opel del mercat europeu amb el mateix nom. Tot i que dissenyats a Europa, Merivas (tant Opel com versions Chevrolet) es construeixen al Brasil.
Chevrolet Montana / Tornado
Aquest petit camioneta de tracció motriu, venut com el Tornado a Mèxic i Montana a altres països d'Amèrica Llatina, es basa en el subcompacte Corsa. També es ven a Sud-àfrica com a Opel Corsa Utility.
Chevrolet Omega
El mercat brasiler Omega es basava originalment en un cotxe Opel europeu amb el mateix nom; més tard es va convertir en una versió rebadgada del Commodore de Holden, la divisió australiana de General Motors, però va conservar el nom Omega. El Chevrolet Omega té un motor V6 i una tracció a les rodes posteriors.
Chevrolet Optra Hatchback
El Chevrolet Optra dissenyat per Daewoo es troba a mercats de tot el món, com Canadà, Mèxic, Europa, Orient Mitjà, Índia i Sud-àfrica. Tot i que es coneix com a Optra a la majoria de mercats, també es coneix com a Chevrolet Nubira, Chevrolet Lacetti i Daewoo Lacetti. Xina el ven com a Buick Excelle; aquí als EUA es ven com el Suzuki Reno.
Chevrolet Rezzo / Tacuma / Vivant
Aquest petit Chevy és un cotxe familiar subcompacte amb un sostre alt. Com molts altres Chevrolets del mercat mundial, aquest cotxe va ser dissenyat a Corea del Sud per Daewoo i es ven sota aquest nom en alguns mercats. Es diu el Chevrolet Rezzo o Tacuma a Europa i el Chevrolet Vivant a Sud-àfrica i Amèrica Llatina.
Vela Chevrolet
El Chevrolet Sail, disponible tant per berlina com per vagó, es ven a la Xina; abans del 2005 va ser venut allà com a Buick Sail. La vela muntada a la Xina també s'exporta a Xile, on es ven com a Chevrolet Corsa Plus.
Chevrolet Spark
El mini-cotxe Chevrolet Spark està basat en el Daewoo Matiz dissenyat per a Corea; el trobareu a llocs tan llunyans com Sud-àfrica, Orient Mitjà, Índia i Amèrica Llatina. A la Xina es ven sota la marca Wuling, una divisió GM que fabrica camions i furgonetes amb noms com Xingwang, Yangguang, Sunshine i Little Tornado.
Chevrolet Vectra
Essencialment un sedan Opel Vectra de mercat europeu amb insígnies de Chevrolet, la Chevrolet Vectra està relacionada, però no idèntica, amb la Saturn Aura. El Vectra que es veu aquí es ven a Mèxic i Xile; El Brasil també té un sedan Vectra, però és un cotxe únic basat en Astra.
Ford C-MAX
El C-MAX és el més petit de la línia MPV (Multiusos Vehicle, alias minivan) de Ford d'Europa, els altres Galaxy i S-MAX. Basat en el Ford Focus, el C-MAX es va anomenar originalment el Focus C-MAX quan es va introduir el 2003; Ford va escurçar el nom per a 2007. (El C-MAX ha vingut als Estats Units, però no s'ha venut gaire bé.)
Ford Everest / Endeavour
Aquest SUV de mercat asiàtic - venut com a Endeavour a l'Índia i com a Everest a qualsevol altre lloc - es basa en la recollida Ford Ranger. No, el Ranger no es ven als EUA, sinó una versió derivada de Mazda que també es ven a Àsia i a Europa. L'Everest / Endeavour disposa de set seients i ofereix una selecció de motors de gasolina o dièsel de quatre cilindres.
Ford Fairlane
La placa denominativa Fairlane és una gran voladura per als conductors nord-americans, però des dels anys seixanta ha estat una part habitual de la línia de Ford a Austràlia i Nova Zelanda. Com en l’antic Fairlane americà, la versió de Down Under compta amb tracció a les rodes posteriors i potència de sis o vuit cilindres.
Ford Fiesta
Venut breument a Amèrica durant finals dels anys 70, el subcompacte Fiesta forma part de la programació de Ford a Europa i altres parts del món des de fa més de 30 anys.
Falcó Ford
Ford va començar a importar versions del disc americà de falcó nord-americà a Austràlia i Nova Zelanda el 1960, però Ford d'Austràlia va començar a modificar el cotxe per adaptar-se a les necessitats del mercat domèstic el 1964. El Falcon forma part de la línia de Ford d'Austràlia des de llavors.. El Falcon d’avui és un cotxe de tracció posterior amb potència V8 opcional.
Focus Ford
Sí, els nord-americans poden comprar un Ford Focus, però no la versió mostrada aquí, introduïda a Europa, Austràlia i diversos altres mercats el 2005. Tingueu en compte la pendent més forta de la finestra posterior i els defenses molt esculpits. La versió més recent del Focus és gairebé idèntica a la que es ven als Estats Units.
Ford Focus Coupe-Cabriolet
Juntament amb el hatchback, el vagó i el sedan, el mercat europeu Focus es ven com un convertible-hardtop convertible, segons la línia del Volkswagen Eos.
Ford Fusion
Si bé els nord-americans coneixen la Fusion com una berlina de mida mitjana, Ford of Europe posa la insígnia Fusion en aquest bonic vehicle utilitari crossover.
Galàxia Ford
Els minivans amb portes posteriors amb frontissa (en contraposició a les corredisses) mai no han anat bé als Estats Units, però a Europa, on Ford ven la galàxia, és una història diferent. L’anterior versió de Galaxy, dissenyada conjuntament amb Volkswagen (que el va comercialitzar com a Sharan), actualment es ven a Amèrica Llatina.
Ford Ikon
El sedan Ikon es basa en la Fiesta de disseny europeu i es ven a diversos mercats, inclosos l'Índia, Sud-àfrica, la Xina i Amèrica Llatina.
Ford Ka
Per primera vegada introduït a Europa el 1996, el Ka era notable pel seu estil, radical fins i tot pels estàndards europeus. El Ka continua venent-se a Europa i també està disponible en algunes parts d’Amèrica Llatina.
Ford Mondeo
El Mondeo era el sedan de mida mitjana del Ford of Europe des de mitjan anys 90, amb la darrera versió introduïda el 2007. (Ford va intentar vendre el Mondeo de primera generació als EUA com el Contour, amb un èxit limitat.) Tot i que de mida similar. als Ford Fusion i Mazda 6, el Mondeo no compartia la plataforma CD3 que sustenta aquests dos cotxes. El Mondeo actual és gairebé idèntic a la Fusion que tenim aquí.
Ford S-MAX
Basat en el Mondeo, el Ford S-MAX és un minivanqueig en la mateixa línia que el Mazda 5. Ford el ven a Europa i la Xina.
Territori de Ford
El Territori és un vehicle utilitari crossover de 5 o 7 places venut a Austràlia i Nova Zelanda. Tot i ser semblant a la mida i aspecte al Freestyle del mercat americà, el Territori és un vehicle únic basat en el Ford Falcon del mercat australià.
Ford Tourneo Connect
El Tourneo Connect és bàsicament una versió transportadora de passatgers del Transit Connect. Es ven a Europa i competeix amb vehicles similars de Citroën, Peugeot, Renault i Fiat.
Ford Transit
El trànsit és tan familiar per als europeus com per als americans. Aquest heroi de classe obrera de disseny europeu arriba com a furgoneta i amb un guàrdia de xassís que es pot adaptar a qualsevol cosa, des d'una ambulància fins a un camió bolquet. La versió mostrada aquí és la venuda a Europa continental; el Regne Unit obté la seva pròpia versió amb un estil més conservador. La versió més recent del trànsit ara es revela als Estats Units.
Ford Transit Connect
Els camions de panells petits són populars a Europa i altres parts del món; La versió de Ford es diu Transit Connect. Ara per ara ven Transit Connect a Amèrica, i altres fabricants de vehicles automobilístics estaran introduint la seva petita furgoneta.
Pontiac G3 / Wave
Essencialment un Chevrolet Aveo de Pontiac, aquest cotxe es ven a Mèxic com el Pontiac G3 i al Canadà com a Pontiac Wave.
Procura de Pontiac G5
Mentre que els nord-americans obtenen la versió coupé de 2 portes del Pontiac G5, els canadencs poden comprar una versió de quatre portes anomenada G5 Pursuit, un bessó gairebé del sedan Chevrolet Cobalt.
Pontiac Matiz G2
Mentre que el Daewoo Matiz es ven en diversos mercats mundials com a Chevrolet Spark, només Mèxic obté aquesta versió de tipus Pontiac, anomenada Matiz G2.
