Harley-Davidson continua sent un dels fabricants de motocicletes més emblemàtics del món. Cada any, les grans bicicletes van arribar a les línies de producció, i els models del 2008 no van ser una excepció.

La gran novetat de Harley per al 2008 va ser la incorporació de quatre bicicletes noves i la disponibilitat de frens anti-bloqueig en bicicletes de gira i V-Rod, un total de 10 models.

El FXCW Rocker es va unir a la família Softail com a creuer personalitzat, i la variant FXCWC Rocker C va oferir un petit seient de passatgers plegable. També va ser nova la Softail Cross Bones de inspiració de la postguerra. El FXDF Fat Bob també es va unir a la família Dyna aquell any.

L’any del model 2008 va ser el 105è aniversari de Harley-Davidson, que van celebrar amb un paquet d’edició limitada disponible en 14 models, inclòs el Road King Classic. A les edicions especials hi havia pintura de coure i negre viu, un seient amb una inserció de color coure, una tapa netejadora d'aire de coure i una insígnia exclusiva.

A continuació, es detallen els col·leccionistes i els compradors de bicicletes usades:

Road King Classic

Les novetats del Harley Road King Classic del 2008 van incloure un sistema de fre de triple disc Brembo amb ABS opcional, dipòsit de combustible de 6 galons, disseny del manillar revisat i control electrònic de creuers. El Road King Classic va començar a 17.945 dòlars.

FLHRC Road King Classic 105 aniversari

L’edició d’aniversari del Harley Road King Classic de 2008 afegeix pintura i retall en dos tons i va començar a 19.195 dòlars.

FLHRSE4 Screamin 'Eagle Road King

Només quatre models Harley van rebre el tractament CVO el 2008 i el Road King n’era un. El Screamin 'Eagle Road King compta amb un V-twin de 1.800 cc, gràfics personalitzats Ghost Flame i ABS estàndard; va començar a 29.290 dòlars.

King King Road FLHR

El 2008, el Harley FLHR Road King va comptar amb un nou sistema de fre de triple disc Brembo, un dipòsit de 6 galons de combustible amb consola de llargada i un indicador de gamma de combustible. El King Road Road de 2008 va començar a $ 17.595.

FLHTC Electra Glide Classic

El 2008 Electra Glide Classic va afegir funcions a la norma Electra Glide, incloent-hi una zona de descans ajustable per a Tour-Pak i passatgers, estèreo Harmon / Kardon de 40 watts, instrumentació completa i guarniments de guardapols i guardapols. Va començar a 18.695 dòlars.

FLHTCUSE3 Screamin 'Eagle Ultra Classic

El 2008 Harley-Davidson CVO Screamin 'Eagle Ultra està alimentat per una càmera doble de 110 V-twin amb un nou acabat de granit i crom. La designació de model FLHTCUSE3 no només és una de les més llargues de Harley, sinó que a 34.995 dòlars també va ser una de les més cares.

FLHTCU Ultra Classic Electra Glide

El Harley-Davidson Ultra Classic Electra Glide del 2008 compta amb un motor de 96 V de bessons de 1.5 V de doble càmera de 1.584 cc amb una injecció electrònica de combustible. Els carenatges inferiors ventilats i els compartiments d'emmagatzematge integrats fan que sigui més còmode.

FLTR Road Glide

El Harley Road Glide del 2008 presenta un carenat aerodinàmic muntat en un marc de tauró, cadires de petxines dures, control de creuers i estèreo Harman / Kardon de 40 watts. Com en tots els models Harley Touring 2008, l’ABS és opcional.

FLHTCU Ultra Classic Electra Glide

Els deflectors regulables de vent muntats en carenat eren nous per a l'Electra Glide Ultra Classic del 2008. L'equip estàndard inclou control de creuers, un sistema de so de 80 watts i disminució de carenes ventilades. La 105a edició del seu aniversari va començar a 23.270 dòlars.

Estàndard FLHT Electra Glide

El Harley-Davidson Electra Glide Standard 2008 ofereix funcions bàsiques de gira i sovint s’utilitza com a "pissarra en blanc" per personalitzar-les. Va començar als negres de 16.545 dòlars.

FLHX Street Glide

Les novetats per al 2008 a Harley Street Glide van incloure un dipòsit de 6 galons de combustible, control electrònic de l’acceleració, control electrònic de creuers opcional i ABS opcional. Va començar en 18.675 dòlars negres.

FLSTC Softail Heritage Classic

El model Heritage Classic ofereix un toc d'estil modern amb llums de pas cromades, bosses de cuir brodades i un parabrisa complet. El preu de negre en negre era de 17.945 $.

Model d'aniversari clàssic de l'STAT Softail

El Softail Heritage Classic, del 105è aniversari, va portar el preu total de 19.270 dòlars.

FLSTF Fat Boy

El Fat Boy s'enrotlla sobre un pneumàtic posterior de 200 mm i un guardapolis de darrere FL tallat. Una gran roda frontal de 17 polzades i una forquilla de crom brillant dominen la part davantera i les rodes d'alumini Bullet Hole Disc distingeixen el seu perfil. Va començar a 17.195 dòlars.

FXSTSSE2 Screamin 'Eagle Softail Springer

El destinatari del tractament amb operacions de vehicles a mida del 2008, el Screamin 'Eagle Softail Springer compta amb el motor de producció de desplaçament més gran que ofereix Harley, una càmera bessona de 110 polzades cúbiques de 110 polzades cúbiques. Va començar a 24.995 dòlars amb pintura de dos tons.

FLSTN Softail Deluxe

El Harley Softail Deluxe del 2008 compta amb un porta-equipatges integrat, taulers de llargada i pneumàtics de pany blanc per les rodes d’acer cromat. Una alçada de seient baixa de 24, 5 polzades completa aquest clàssic paquet, que va començar en 17.445 dòlars de negre.

Tren de nit Softail FXSTB

El tren nocturn de Harley de 2008 porta un trenatge completament negre i un negre arrugat. Les barres d’arrossegament i els controls de peu endavant completen aquest paquet, que va començar en negre de 15.895 dòlars.

FXSTC Softail Custom

El Harley Softail Custom del 2008 compta amb un clàssic perfil de braços amunt, de peu i de llarg. Un pneumàtic de darrere de 200 mm i un parafango Bobtail es combinen amb un manillar de polir per a un aspecte clàssic, que va començar a 16.895 dòlars.

Model d'aniversari personalitzat de Softail FXSTC

El Harley Softail Custom del 2008, vist aquí a la versió d'aniversari, va començar a 17.970 dòlars.

FXCWC Softail Rocker C

El Rocker C presenta un estil de creueria personalitzat amb un seient posterior i plegable de passatger. Un manillar de barra en V i una forquilla rastrejada incorporen un caràcter afegit, i un pneumàtic massiu de 240 mm aferrà la part posterior. El Rocker C va començar als 19.840 dòlars.

FXCW Softail Rocker

El Harley Rocker del 2008, com la variant Rocker C, funciona amb una contra-equilibrada bessó 96B V-twin amb injecció electrònica de combustible. La suspensió posterior mou la roda i el parafango posterior gran amb aquesta. Va començar a 17.295 dòlars.

Els ossos creuats FLSTSB

Els ossos creuats de Harley-Davidson es van unir a la família Softail el 2008, amb estil de bobber de postguerra, seient de molla i manillar de penjolls de mini àpep. Va començar per 16.795 dòlars en negre, 17.140 dòlars amb pintura a color.

FXDB Dyna Street Bob

Membre de la família Dyna, el 2008 Harley Street Bob és una interpretació moderna del moviment "bobber" de la Segona Guerra Mundial, amb una sella en solitari, mini barres penjants i rodes cordades. Va començar a 13.795 dòlars.

FXDSE2 Screamin 'Eagle Dyna

El Screamin 'Eagle Dyna de 2008 Harley Custom Vehicles Operations Screamin va ser construït per a la velocitat i compta amb un gran motor de 110 cames bessones, transmissió de 6 velocitats de creueria i embragatge d'alt rendiment. Va començar a 24.995 dòlars.

FXDC Dyna Super Glide personalitzada

El Harley Dyna Super Glide Custom del 2008 es caracteritza per rodes cordades, un seient de dos, i crom afegit. Va començar a 12.995 dòlars.

Model d'aniversari personalitzat de la Super Glide FXDC Dyna

La Harley Dyna Super Glide Custom 105th Anniversary Edition, de 2008, retalla un perfil distintiu de la picadora amb forquilles inclinades a 36 graus, manillar del penjador de mini òpids i seient escalonat. Amb la seva pintura en dos tons del 105è aniversari, va començar a 17.620 dòlars.

FXD Dyna Super Glide

El bàsic Dyna Super Glide del 2008 va ser el model Harley Big Twin més assequible, a partir de 11.995 dòlars.

FXDF Dyna Fat Bob

El 2008 Harley Fat Bob compta amb diferents fars bessons i una sortida de Tommy Gun 2-1-2. El Fat Bob va començar als 14.795 dòlars.

FXDL Dyna Low Rider

Amb una alçada de seient de 25, 8 polzades, el Dyna Low Rider de 2008 va ser una de les bicicletes més baixes de la formació Harley. Els xocs posteriors inferiors, els controls dels peus de migjorn, la forquilla rastrejada i els passadors estàndards de la carretera també caracteritzen el baix genet.

Model de FNDWG Dyna Wide Glide Anniversary

Amb els seus tubs d’escapament de curta durada esglaonats i cromats, el parament posterior Bobtail i els manillar de mini penjadors per a fils interns de cables interns, l’exposició aniversari Dyna Wide Glide Anniversary del 2008 es presenta. Presentat al trimestre del 105è aniversari, la VMP va ser de 17.620 dòlars.

VRSCAW / A V-Rod

El 2008, la Harley V-Rod va incloure un nou motor de doble motor revolucionari de 1.250 cc de refrigeració líquida de 121 cavalls de potència i un frenatge ABS i opcional de frenada ABS. La V-Rod va començar a 16.695 dòlars; El retall d’aniversari vist aquí va començar a 17.465 $.

VRSCD / A Night Night

La Harley VRSCD Night Rod del 2008 compta amb rodes d'alumini de cinc raïms, motor negre de revolució V de 125 cavalls de potència recobert de pólvora i altres components negres. The Night Rod va començar a 14.995 dòlars.

VRSCDX / A Night Night Special

El Harley Night Rod Special de 2008 va afegir barres d’arrossegament, controls endavant i components més negres. Un pneumàtic posterior de 240 mm proporciona una posició autoritària, i els silenciadors de raspall doble de raspall recte amb taps negres aporten un toc mitjà. MSRP va començar a 16.695 dòlars.

XL1200C Sportster 1200 Personalitzat

La "C" del XL1200C significa "crom" i aquest Sportster en té més que altres Sporties. Des dels raigs davanters de les polzades de 21 polzades fins al manillar i el far, aquesta bicicleta és el pol oposat al Nightster. El XL1200C va començar a 9.895 dòlars.

Model personalitzat d'aniversari XL1200C Sportster 1200

La versió d'aniversari de la XL1200C Sportster afegeix una impressió de dos tons i va començar a 10.685 dòlars.

XL1200 L Sportster 1200 Baixa

El 2008 XL1200L Sportster 1200 Low combina un V-Twin Evolution V de 1200 cc amb injecció de combustible amb una alçada del seient de només 26, 3 polzades, proporcionant una àgil manipulació a la ciutat. El Sportster 1200 Low va començar a 9.695 dòlars.

XL1200N Sportster 1200 Nightster

ell 2008 Harley XL1200N Nightster presenta un estil retrolat de barres retro. Un seient en solitari amb suspensió rebaixada només té 25, 3 polzades d'alçada i els marges de forquilla aporten un toc elegant. MSRP va començar a 9.695 dòlars.

XL1200R Sportster 1200 Roadster

El Harley XL1200R Sportster 1200 Roadster del 2008 inclou frens de triple disc i un tacòmetre de gran muntatge. El manillar de la pista de terra i els controls de peu de muntatge mitjà faciliten la panxa. Va començar a 8.895 dòlars.

XL883C Sportster 883 personalitzat

El Harley XL 883C Sportster 883 Custom del 2008 inclou un motor Evolution Evolution 883 cc muntat en goma, nous gràfics de tanc i xocs posteriors de baix perfil. Va començar a 7.945 dòlars.

XL883 Sportster 883

Les seves línies simples, els esgotats de curta durada de cromo escalonats i el dipòsit de "cacauet" proporcionen un aspecte icònic. A partir de 6.695 dòlars, la Harley-Davidson Sportster 883 va ser la bicicleta més assequible de la formació Harley de 2008.

XL883 SPORTSTER 883 BAIX

El Harley Sportster 883 Low del 2008 presenta una alçada del seient diminutiva de 25, 3 polzades, oferint una manipulació àgil per a motoristes de menys estatura.