Hi ha moltes maneres de tractar amb xapa dentada en un cotxe o camió. El protocol requereix sobretot la substitució de tota la secció, fins i tot si significa que reinstal·leu un capó complet i pinteu-lo per combinar-lo amb el vostre cotxe o camió quan només hi hagi danys menors al cotxe. Per molt greu que sigui el dany, el departament de serveis de concessionària local o la botiga de carrosseries tenen més interès a llençar-ne l’antic a les escombraries i pintar-ne o instal·lar-ne un de nou.

Per als nois del cos que treballen amb automòbils des de fa dècades, és ridícula la idea de llançar una paraula o una porta amb una dent menor. Els homes del cos real podrien treballar els estols d’un panell d’acer i deixar-lo tan llis que estigués a punt per polir i pintar. Fins i tot l'ús més recent de farcits de carrosseria de plàstic suposa un gran estalvi en la substitució del panell complet. El fet de posar-se en una defensa pot ser un camí fàcil, però per a alguns no hi ha cap substitut per treballar el metall.

L’acer és un material impressionant. És fort i flexible. Es pot reduir l’acer o es pot estirar l’acer. Aquestes dues qualitats són el que la fa tan viable a l’hora de formar o reparar un taulell de carrosseria del cotxe o camió. Quan es van fabricar els panells del seu cos, es va col·locar una làmina plana d’acer sobre una matriu en una potent premsa hidràulica. La premsa va baixar i va segellar la forma correcta. En un instant, una part del metall d'aquest panell pla es va estirar i una mica d'ella es va reduir. I ara tens un defensa. Com que no tenim una premsa com aquesta al nostre garatge de casa, hem de confiar en una sèrie de persuasions molt petites per aconseguir que el metall torni a la forma que desitgem.

Formatges de metalls i ninots

Les eines del comerç són senzilles: martells i ninots. Tots sabem què són els martells, però es tracta d’una mica més d’especialització perquè tenen diferents pesos i caps de forma diferent segons la superfície que treballeu. Les nines són uns pesats d’acer gruixuts i simplement amb forma que s’encaixen al palmell de la mà del treballador metàl·lic.

Mitjançant el mètode martell i cargol, es pot tornar a allisar una dentadura, un plec o un cabell sense utilitzar un soldador o un cargol. El treballador del metall troba la dent al metall, i després col·loca el dolly a la part posterior de la zona danyada. Amb cura i finor, després comença a tapar el metall de l’altra banda, utilitzant el dolly d’acer dur com a placa de suport per als cops de martell.

Per obtenir un punt més alt, només cal que invertiu la posició del martell i del dolly, ja que podeu arribar a provocar els danys de l'esquena. Utilitzem la paraula "tap" en lloc de "bang", ja que molt poques vegades heu de picar el martell al metall per aconseguir que es mogui. Un bon treballador del metall no només sap com de dur colpejar el metall amb el seu martell, també sap exactament on colpejar el tauler i quan hauria de colpejar-lo allà.

És imprescindible jugar amb les formes en què es pot estressar i relligar la tensió del metall. És increïble veure que funciona i els resultats són encara més increïbles. Si teniu interès en treballar el metall, heu de comprar un martell i un dolly kit i començar a experimentar. Es necessita tones de pràctica fins i tot per ser-hi marginalment, però us divertireu!