Si haguéssiu de triar una cosa, el vostre cotxe no pot estar sense (no digueu el portafoli), seria un dels frens. Un cotxe perfecte que funciona als matins més freds i surt com un gatet de cara a la llet no equival a gaire si no podeu parar quan ho necessiteu. Per això, heu d’assegurar-vos que tingueu cura del sistema de frenada del vostre cotxe. Això inclou mantenir les pastilles de fre substituïdes, inspeccionar els rotors de fre i, per descomptat, assegurar-se que hi ha prou líquid de fre net per mantenir el sistema en funcionament correcte.

Comproveu el nivell de líquid de fre

La majoria, si no tots, els vehicles que hi ha a la carretera tenen avui un dipòsit de líquids de fre que permet veure fins a la data perquè es pugui comprovar el nivell del fluid sense obrir la tapa. El dipòsit de líquid de fre estarà situat a la part posterior de la badia del motor del costat del conductor, molt amunt on és fàcil d’accedir.

Un cop localitzat el dipòsit de líquid de fre, veureu marques al lateral que us diuen si heu d'afegir algun líquid de fre. Pot ser que hagueu de netejar una mica de brutícia de la carretera per veure les marques clarament. Normalment s’etiqueten simplement MIN (per mínim) i MAX (per màxim). Aquests marcadors de nivell indiquen els nivells de seguretat mínims i màxims per al líquid de fre al dipòsit. Si ha passat per sempre des que heu purgat el sistema de fre, podeu considerar hemorràgies primer, ja que això pot canviar el nivell de líquids considerablement. Qualsevol nivell de fluid que es trobi entre

Si necessiteu afegir-hi algun líquid de fre, no deixeu de seguir aquests consells.

Si comproveu el nivell de líquid de fre del vostre cotxe i el descobreix baix, no suoreu-lo, podreu tenir les coses més avantatjoses en cap moment.

Abans de treure la tapa del dipòsit de líquid de fre, netegeu bé la zona amb un drap. El sistema de frenada és sensible i els materials estrangers que s’arrosseguen poden obstruir o degradar els seus components. Comenceu a netejar i eviteu cap problema.

Amb el casquet apagat, afegeix lentament el líquid fins que quedi al nivell adequat. Torneu a col·locar la tapa i aprofiteu la vostra empresa. Doneu-li al pedal del fre algunes bombes fortes per eliminar qualsevol aire que pugui estar a la part superior del sistema i, a continuació, tornar a comprovar el nivell i afegir-ne més si cal. En un o dos dies, reviseu el nivell per assegurar-vos que no cal afegir-hi més. Recordeu els següents consells mentre comproveu i mantingueu el nivell de líquid de fre:

• Netegeu sempre la zona del voltant de la tapa.
• No agiteu mai el líquid de fre!
• Afegiu lentament el líquid de fre.
• Comproveu-ho d'aquí a uns quants dies.

Una cosa més: no agiteu mai una ampolla de líquid de fre abans d’afegir-lo al cotxe. Les petites bombolles poden causar grans problemes.