De tant en tant rep un missatge de correu electrònic amb algunes fotografies adjuntes d’un cotxe clàssic que fa dies que és millor. Volen saber si crec que val la pena restaurar l’automòbil. Aquesta és una pregunta senzilla i amb una resposta extremadament complicada. Malauradament, algunes imatges no proporcionaran proves suficients per proporcionar una resposta sí o no.

plantejarem les bases per avaluar la situació de manera per cas. Al llarg de la publicació faré referència al Coupe de capçal fix de Jaguar XK140 de 1956 a la part esquerra. Aquest automòbil es considera desitjable, valuós i col·leccionable. Tanmateix, el propietari ha decidit mantenir-se amb una restauració completa, perquè requeriria una forma d’inversió més enllà del valor total del vehicle.

Afegir un preu a l'automòbil

Molts consideren que aquesta és la part més divertida del procés. Per avaluar el que podem gastar en una restauració completa és una bona idea esbrinar què valdrà el cotxe quan s’acabi. Es recomana convertir-se en expert en aquest automòbil en particular per assegurar la precisió de la vostra avaluació de preus. Proporcionem una llista detallada de coses a considerar durant l’avaluació per a la seva comoditat.

Com que no sabem el bé que resultarà la restauració és bo obtenir tres números durant el procés de recerca. Primer obtindrem el nombre més elevat cercant l’exemple més venut del mateix automòbil exacte. Es recomana no retrocedir massa en el temps, ja que els valors dels cotxes clàssics han augmentat endavant i s'han retrocedit durant l'última dècada.

En el cas del Jaguar XK140 Fixed Head Coupe de 1956, vam obtenir el major nombre revisant els resultats de les subhastes de les subhastes de Bonhams Auction House i RM Sothebys. Hem trobat una bona meitat del número de la carretera mitjançant una mitjana de models exactes a la llista del cotxe clàssic de Hemmings. A la part inferior del barril hem trobat alguns automòbils en estat mig en fonts d’Internet preferides com BringTrailer.com i eBay.

Avaluació del estat del cotxe clàssic

Aquí és on les coses es posen difícils. Es necessita molt temps i esforç per descobrir els secrets foscos d’un automòbil. Tanmateix, és aquest pas el que pot evitar que un projecte de restauració superi el pressupost. Al final, pot ser necessari trucar a experts per avaluar costosos sistemes automobilístics com motors i transmissions. Això pot ser diners ben gastats.

• Un altre element important per encertar és la veritable condició del cos i el marc. Heu de situar-vos en la veritat de la quantitat de metall original que es deixa al vehicle. Podeu referir-vos a aquest tema i veure què cal trigar tot el rovell d’un cotxe clàssic.
• També tenim una guia detallada d’avaluació de vehicles clàssics que proporciona una llista d’articles inspeccionats per jutges d’espectacles de vehicles. Aquesta llista us pot ajudar a mantenir-vos en un bon camí i evitar que us perdeu elements importants.

Confecció d'una llista de peces

A continuació, haurem de crear una llista de les peces que cal substituir durant el procés de restauració. Aquestes llistes poden arribar a ser extremadament llargues. La gent sol trobar a faltar coses com ara kits de desemmotllament complets i peces de goma.

Tornant al Jaguar XK140 Fixed Head Coupe, falta al cotxe tots els components del vidre. A la investigació dels costos de substitució, els resultats van ser sorprenents. La finestra posterior que faltava estava disponible per uns 150 dòlars. Tot i això, els vidres laterals i les finestres de ventilació costen molt més.

Intentem estimar els costos laborals

Com s'ha esmentat anteriorment, és habitual que una restauració superi el pressupost. Sovint, el cost laboral és el que menys subestima. Algunes botigues són conegudes per proporcionar estimacions de boles baixes per assegurar el projecte. Això no és tan crític si estàs fent tota la feina tu mateix. No obstant això, quan busqueu una estimació laboral fora de mà, es recomana fixar el número final. Seràs molt més feliç si la feina arriba amb un pressupost més que no.

També voleu fer preguntes als proveïdors de serveis sobre què passa quan es destapen problemes inesperats o se supera el pressupost. Moltes empreses proporcionaran taxes de mà d’obra reduïdes quan l’estimació original resulti ser inexacta. Per evitar que el projecte de restauració es pugui encallar, busqueu aportacions d'experts de restauració d'automòbils. Els seus coneixements específics de model poden ajudar a mitigar el risc.

Saber quan cal caminar

Si sumes peces i mà d’obra i el total supera el valor del cotxe clàssic, potser serà hora de caminar. No obstant això, hi pot haver excepcions a aquesta regla general. Si un automòbil té una acreditació documentada, pot afegir-ne el valor i augmentar la seva conveniència com a inversió. Per exemple, si Steve McQueen utilitza el cotxe per anar a comprar menjar, podria valer més.

En el cas del coupe de capçal fix de Jaguar XK140 de 1956, l'estimació va superar el valor. Entre les complicacions posteriors, es va incloure un motor incautat que no estava instal·lat a la fàbrica i una putrefacció per bastidors. Llegiu aquest proper article sobre la línia XK de British Sports Cars per obtenir més informació sobre aquests Jaguars clàssics.