De tant en tant, els vehicles poden experimentar una àmplia gamma de problemes elèctrics, fins i tot aquells que són fiables, com Hondas. Un d'aquests problemes pot implicar el relleu principal. Afortunadament, és possible que no us hagueu de precipitar cap a un mecànic per comprovar el relé de la vostra Honda. Podeu fer-ho vosaltres mateixos seguint alguns passos senzills.

Què és un Auto-Relé?

Gairebé tots els vehicles que hi ha a la carretera inclouen avui diari relés per a automòbils. Aquests components són bàsicament interruptors que obren i tanquen un circuit per mitjans electromecànics o electrònics. El relé funciona com a conductor entre un circuit d’amperatge baix, permetent-lo activar o desactivar un circuit d’amperatge superior.

Aquestes parts són vitals per garantir una correcta funció elèctrica –per no parlar de seguretat– en un vehicle. Per exemple, si heu connectat els fars directament a un interruptor dels fars, és possible que superi la qualificació d’amperatge i causi un incendi elèctric. Els relés també poden encendre diverses coses simultàniament mentre s’utilitza una sortida, cosa que permet, per exemple, encendre la ràdio del cotxe al mateix temps que l’antena s’estén. El relé principal d’un vehicle controla la bomba de combustible i subministra energia als injectors. Saber provar un relé principal d’Honda pot ajudar-vos a identificar millor la causa quan es produeix un problema elèctric.

Com provar el relé principal en una Honda

Hi ha una manera bastant simple d’explicar si el vostre relleu principal està afectat. Simplement engegueu el vehicle i vegeu si continua funcionant. Si és així, el relé principal està bé. Si el motor s'apaga, el relé principal podria quedar afectat.

Si sospiteu que teniu un relleu principal dolent al vostre Honda, heu de realitzar la prova següent per estar segur. Us pot estalviar temps, diners i agreujament, ja que la majoria de proveïdors de peces no reben rendiments de components elèctrics. Per això és important evitar comprar una part que no necessiteu.

Si la vostra Honda pateix problemes d’inici en calent que afecten el manivell, també pot ser útil aquesta prova de diagnòstic. Penseu a imprimir-lo per ajudar-vos mentre esteu provant el relé. A continuació us detallem com fer-ho:

1. Consulteu el manual del propietari o el manual de reparació del vehicle i traieu el relé principal.
2. Connecteu el terminal positiu de la bateria al terminal número 4 i el terminal negatiu de la bateria al terminal número 8 del relé principal. A continuació, comproveu la continuïtat, utilitzant un controlador de circuit o un multímetre, entre el terminal nº 5 i el terminal número 7 del relé principal. Si no hi ha continuïtat, aneu al pas 3. Si no hi ha continuïtat, substituïu el relé i torneu-ho a provar.
3. Connecteu el terminal positiu de la bateria al terminal número 5 i el terminal negatiu de la bateria al terminal número 2 del relé principal. A continuació, comproveu que hi hagi continuïtat entre el terminal número 1 i el terminal número 3 del relé principal. Si no hi ha continuïtat, aneu al pas 4. Si no hi ha continuïtat, substituïu el relé i torneu-ho a provar.
4. Connecteu el terminal positiu de la bateria al terminal número 3 i el terminal negatiu de la bateria al terminal número 8 del relé principal. A continuació, comproveu que hi hagi continuïtat entre el terminal número 5 i el terminal número 7 del relé principal. Si hi ha continuïtat, el relé està bé. Si la bomba de combustible encara no funciona, continueu provant el cablejat cap a la bomba de combustible. Si no hi ha continuïtat, substituïu el relé i torneu-ho a provar.