La compressió del motor del cotxe us pot dir molt sobre la salut general del motor. Si el cotxe bufa fum blau fora de la mànega o si el cotxe perd molta quantitat de petroli, podríeu tenir un mal pistonet. Això també provocarà una baixa compressió en aquest cilindre i us dirà una prova de compressió. El mateix passa amb una vàlvula dolenta. Tot i que només noteu una falta general d’alimentació, una prova de compressió us pot ajudar a descartar algunes de les causes més greus possibles.

Aquesta prova es va realitzar amb un antic motor de Porsche per demostrar els fonaments bàsics del funcionament d’una prova de compressió. Consulteu el manual de reparació per obtenir instruccions específiques sobre el vostre vehicle.

El kit de proves de compressió

Per fer una prova de compressió, haureu de comprar (o manllevar) un kit de proves de compressió. Es poden comprar per sorprenentment pocs diners a qualsevol botiga de peces d'automòbil.

Què hi ha al kit:

• Indicador de marcatge indicador
• Tub d'assaig
• Adaptadors de bujols

Això és! Sembla una mica més fàcil ara? Fem la prova de compressió.

Abans que comencis

Abans de començar la prova de compressió, el motor ha d'estar calent. Aprofiteu el motor fins a la temperatura de funcionament o bé pogueu fer la prova de compressió després de la unitat. Ves amb compte. Algunes parts del motor poden estar molt calentes!

També haureu de desactivar el sistema d’encesa. Haurem de posar en marxa l’arrencador per capgirar el motor, però no volem que engegui. En la majoria dels cotxes simplement desconnecteu l'ECU. Si el cotxe té una bobina antiga com la que es mostra a la vista anterior, traieu el filferro del terminal marcat 15. Si el vostre cotxe té un paquet de bobines que no té encès per distribuïdor, desconnecteu el paquet o els paquets. Consulteu el manual de reparació per conèixer què és específic del vostre vehicle.

Inserció de l'adaptador de prova

Les peces filegades de plata que van acompanyar el vostre kit de proves de compressió són adaptadors. Permeten tenir el joc adequat i altres coses per mesurar adequadament la compressió del motor en aquest cilindre.

Traieu una bugia i inseriu l'adaptador de prova adequat. Una presa d’encesa d’encesa s’inserirà fàcilment. Estreny-lo perfectament com ho faries, però no el tensis, això pot danyar el motor.

Assegureu-vos de llegir les instruccions del vostre kit de proves de compressió i que utilitzeu l'adaptador correcte. Es pot produir dany al motor.

Cargolem al tub d’assaig

Amb l'adaptador correcte al seu lloc, cargoleu el llarg tub d'assaig negre a l'adaptador de plata. És un dolor al coll de cargol, però seguiu girant tot com una palla gegant fins a la seva incomoditat.

No estrengueu el tub amb una eina! Prou de mà és suficient.

Adjunteu el mesurament de prova

Amb el tub d'assaig ben posat a l'adaptador de plata, ja esteu preparat per connectar el calibrador de prova. El calibre mostra la compressió del motor. Per instal·lar-lo, tireu enrere el collet a l’extrem del calibre i llisqueu-lo sobre l’extrem metàl·lic del tub. Doneu-li un tret per estar segur que està activat.

Feu una lectura de compressió

Ja esteu preparats i esteu preparats per fer la prova de compressió. Comproveu que heu desconnectat el material adequat perquè el motor no arrenqui. Ara gireu la clau i engegueu el motor durant uns 10 segons. L’agulla del calibre de compressió es mantindrà a la lectura de compressió més alta indicada. Aquest número indica la compressió només per a aquest cilindre. Enregistra-ho perquè pugueu comparar-lo amb les altres lectures que esteu a punt de fer.

No traieu el calibre encara!

Traieu l’indicador i repetiu

No només traieu el manòmetre, hi ha molta pressió a la línia i voleu deixar-lo anar primer. Per sort, van pensar en això, i hi ha un petit botó al costat. Premeu el botó i sentireu la pressió de la seva tensió. Ara és segur extreure el calibre, desenroscar el tub d'assaig i treure l'adaptador.

Torneu a col·locar la bugia i repetiu tot el procés al cilindre següent fins que hagueu llegit totes. Consulteu el manual de reparació per veure si les lectures obtingudes són saludables.