Esteu buscant un camió usat? Hi trobareu una mica de tot allò que va des de camions desplegats adequats per a transportar escombraries fins a camions amb rics recursos prou còmodes per utilitzar-los com a conductors diaris. És cert que plantejaràs al propietari actual tantes preguntes sobre el rendiment i el manteniment del camió com sigui possible i assegureu-vos que tots els seus sistemes funcionin correctament, però hi ha algunes coses que els compradors solen descuidar.

No oblideu mirar sota el camió …

Si sabeu què heu de buscar a sota, agafeu el camió on pugueu pujar-lo a l’aire per a una inspecció completa. Algunes botigues ho faran per tu sense cap càrrec o per una petita quota.

• Busqueu filtracions i danys (o reparacions de danys anteriors).
• Comproveu els frens, l’eix de transmissió, les juntes en U i els components de direcció.
• El rovell de la superfície en el marc, els eixos i les molles són habituals, però si podeu fer forat pel metall en qualsevol moment, o si el metall s’ha tornat feble i trencadís, esteu tractant el rovell estructural: passeu a un altre camió..

Si no sabeu què busqueu a sota, pagueu a algú que inspeccioni el camió. Un tècnic amb experiència pot fer-vos una idea realista del que cal reparar i quant costarà (o estalviar-vos milers de dòlars en descobrir problemes que no voleu fer front).

No deixeu que la cosa brillant us distregui …

Les rodes cridaners d'un camió, els complements cromats, un kit d'elevació o un estèreo elevat en dòlars poden estar entre les primeres coses que es noten al respecte, però ignora aquestes funcions fins que no sàpiga el que hi ha a sota de la guarnició.

• Aquesta pintura pot semblar excel·lent, però quina va ser la motivació de la feina? La superfície original estava fosca, amb uns rascats, o la pintura nova amaga el rovell i el cos?
• Si sembla que el camió ha estat llançat fora de carretera, amb quina duració es va utilitzar? Un gran percentatge de camions equipats per a la carretera mai surten del paviment, però els que ho fan solen estar ben desgastats.

No compreu més camions del que desitgeu o necessiteu …

He vist massa persones comprar un camió per impuls, en funció de funcions que creuen que han de tenir, en lloc d’una avaluació veritable de les seves necessitats. Fer els pagaments amb un camió massa gran o massa petit passa ràpidament.

Fes una llista per identificar els teus desitjos i necessitats.

• És important el quilometratge de combustible o estàs disposat a canviar un bon quilometratge de combustible per a un motor més gran amb més potència per remolcar i transportar?
• Necessiteu un camió per fer excursions puntuals a la botiga de millores de la llar o a l’abocador? Un camió petit amb una economia digna de combustible pot ser la millor opció.
• Un camió 4WD és imprescindible per les carreteres que recorre cada dia o per a les condicions de neu a l’hivern?
• Porta regularment més d’un passatger? Els seients en una petita segona fila no són adequats per a viatges més curts.
• Estàs bé amb una transmissió automàtica o manual? Quins accessoris i / o característiques de seguretat són imprescindibles? Anoteu qualsevol característica important per a vosaltres i agafeu-la al comprar.

Executa un informe CARFAX …

• Un informe net de CARFAX no garanteix que el camió no tingui problemes, però els informes solen revelar problemes importants.

Un cop compres un camió, deixa de mirar …

No us endevineu per segona cosa amb els que passa. Si heu fet els deures, heu comprat i heu pres una decisió acurada, gaudiu del vostre camió i no us preocupeu pels camions que s'hagin escapat.