La relació d’engranatges és una xifra que reflecteix el nombre de revolucions realitzades per la bobina d’un rodet de pesca o pel rotor per a cada gir del mànec. Es calcula comptant les dents de l’engranatge en l’engranatge motriu més gran i dividint-ho pel recompte de dents de l’engranatge de pinyons més petits. Així, si l’engranatge d’accionament té seixanta dents i l’engranatge de pinyons té dotze dents, la relació d’engranatges és de 5: 1, el que significa que un sol gir del mànec del rodet farà que la bobina o el rotor girin cinc vegades.

Els índexs de marxa baixa típics per als rodets de pesca són de 3, 5: 1 o 4: 1, i els índexs típics d’engranatges alts són de 6: 1, tot i que les ràtios varien tant més altes com inferiors. La proporció mitjana d’un rodet que s’utilitza a l’aigua dolça solia ser d’uns 5.2: 1, però actualment s’assembla més a 6: 1, cosa que podria fer que alguns pescadors categoritzessin un rodet de filat de 5, 2: 1. Per a un rodet esquercasting és de 5.1: 1, i per a un rodal convencional (a peu de trolling) és de 3.8: 1.

La recuperació de velocitat i de línia són problemes diferents

Sovint es fa referència a aquestes proporcions en termes de velocitat. Per exemple, un rodet amb una elevada relació de velocitats s’anomena freqüentment rodet d’alta velocitat. Tanmateix, la relació d’engranatges només designa l’acció de l’engranatge mecànic, que només és una part de la història. Molts compradors de rodets, de vegades ajudats per la terminologia de màrqueting, pensen per error que un alt índex d’engranatges significa recuperació de línia més ràpida, però no és tan senzill.

En realitat, la velocitat es determina en part pel percentatge de canvis i, en part, per la mida de la bobina. El problema més rellevant és: quanta línia es recupera per torn de la nansa?

Aquí hi ha una comparació realista: un rodet amb una relació d’engranatges de 4, 4: 1 i una bobina de 2 polzades de diàmetre recuperarà 13, 8 polzades de línia per gir del mànec. Un rodet amb una relació d’engranatges de 6, 2: 1 i una bobina de 1, 5 polzades de diàmetre recuperarà menys d’11 polzades de línia per gir del mànec. El rodet amb una proporció de 6, 2: 1 s’anomenaria model d’alta velocitat basat estrictament en una relació d’engranatges numèrics, i el rodet amb una relació de 4, 4: 1 s’anomenaria model de baixa velocitat. No obstant això, el rodet de 4.4: 1 mourà una sedimenta a través de l’aigua a una velocitat més ràpida per gir del mànec del rodet. La conclusió és que la mida de la bobina (així com la quantitat de línia d'aquesta bobina) en combinació amb el percentatge de canvis és el que afecta la recuperació de la línia.

Com es mesura la recuperació de línia

No podeu determinar ràpidament la recuperació de la línia quan avalueu un rodet que podríeu comprar perquè les especificacions sobre la circumferència de la bobina rarament es proporcionen al rodet o als materials d'embalatge. És possible que sàpigues, per exemple, que amb un rodet de proporció 4: 1, una revolució del mànec posa quatre embolcalls de línia a la bobina, però si no se sap quina línia es guanya amb cada embolcall complet, no ho fas conèixer la recuperació real.

Amb un rodet que posseeixes, es pot determinar la recuperació de la línia d'aquesta manera: llençar el cimbell a poca distància, marcar la línia en un punt precís (com al rodet de fiança), fer un gir complet del mànec, marcar la línia al mateix lloc que abans, després traieu la línia recuperada i mesurau la secció entre marques.

Espoques grans i plenes

Aquest exemple sobre la determinació de la recuperació de la línia suposa que el botó de rodets s'omple al màxim amb línia. La recuperació de la línia per torn de la nansa difereix en funció de la quantitat de línia que hi ha al rodet. Quan el nivell de línia és baix, com pot ser quan un peix fort porta molta línia, es recupera menys línia per gir de la nansa del que seria quan tota o la major part de la línia es troba en la bobina. Per regla general, és millor mantenir un rodet ple, i substituir la línia quan baixa en un rodet.

El millor d'ambdós mons és un rodet que té una elevada relació de velocitats i un rodet de gran diàmetre ple de línia. Un rodet amb una relació d’engranatges de 6, 2: 1 i una bobina de 2 polzades de diàmetre recuperarien gairebé 19, 5 polzades de línia per gir del mànec, la qual cosa és una recuperació de línia molt més gran que en cap dels exemples anteriors.

Un altre avantatge d’utilitzar un rodet amb un gran diàmetre general de bobina és que minimitza la memòria de la línia, és a dir, que es desplegui en menys bobines. Aquest tema té més problemes amb les línies de monofilament de niló que les línies super trencades.