Introducció:

Infiniti és la divisió de luxe de Nissan, però preferirien que penseu que cada vehicle Infiniti sigui únic i diferent dels seus cosins Nissan. A mesura que el SUV Infiniti i la línia de crossover continuen evolucionant, això és cada vegada més fàcil, encara que un recent canvi en les convencions de denominació hagi confós el problema. Per a l'any 2014, Infiniti va canviar el nom de tots els seus sedans i coupes com a models "Q", i tots els seus SUV i crossovers com a models "QX". Els SUV d’Infiniti QX comparteixen entre tots els indicis d’estil uns amb els altres i amb la resta de la línia d’Infiniti. També comparteixen algunes peces i equips amb vehicles Nissan, però tenen una identitat pròpia, amb un rendiment i un luxe en el seu nucli. Cada SUV Infiniti inclou una garantia bàsica de 4 anys / 60.000 milles i una garantia de propulsió de 6 anys / 70.000 milles.

QX50 (abans EX35)

L’Infiniti EX35 va debutar com a model del 2008. El 2016, es coneix com a QX50 (34.450 dòlars) o QX50 AWD (35.850 dòlars). Una selecció simplificada de paquets d’opcions permet als compradors personalitzar el seu QX50. El paquet Premium (500 dòlars) millora el sistema de so, el sistema de climatització i afegeix altres opcions de luxe. El paquet Premium Plus (2.000 dòlars) afegeix el monitor de navegació, streaming d'àudio Bluetooth, NavTraffic, NavWeather i el monitor de vista al voltant. Paquet de turisme de luxe (2.400 dòlars en aliatges de 19 polzades, fars HID, seients posteriors plegables de potència i altres opcions. Un altre 2.750 dòlars obté el paquet tecnològic, incloent control de creuers per radar, advertència de punts cecs, advertència i prevenció de sortida de carril i assistència de fre intel·ligent amb Avís de col·lisió prèvia, que porta el MSRP a 44.495 dòlars. El QX50 és el més compacte dels SUVs Infiniti, muntant-se amb una distància entre eixos de 113, 4 ". La longitud total del vehicle és de 186, 8"; l'amplada total és de 71, 0 "; l'alçada és de 62, 7"; el pes és de 3.855 lliures - 4.020 lliures, segons opcions i equipament.

La capacitat d'equipatge és de 18, 6 peus cúbics per darrere de la segona fila. Cada QX50 funciona amb un motor V6 de 3, 5 litres adaptat per produir un parell de 325 CV i 267 lliures lliures, connectat a una transmissió automàtica de set velocitats amb tracció posterior o tracció integral. L’economia de combustible s’estima a la ciutat de 17 mpg i la carretera de 24 mpg.

QX60 (abans JX35)

L’Infiniti JX35 va debutar com a model del 2012 com a creuament de tres files de mida mitjana i tracció davantera. El 2014, el nom va canviar a QX60. El preu base d’un QX60 és de 42.400 dòlars. Afegiu 1.400 dòlars per al QX60 AWD (43.800 dòlars). QX60 ofereix diverses opcions de paquets, des de Premium (1.550 dòlars) fins a Premium Plus (3.000 dòlars) fins a l'assistència al conductor (1.900 dòlars) fins al paquet de teatre (1.700 dòlars) i més. QX60 va amb una distància entre eixos de 114, 2 ". La longitud total del vehicle és de 196, 4"; l'amplada total és de 77, 2 "; l'alçada és de 68, 6"; i el pes de la vorera és de 4.385 - 4.524 lliures, segons opcions i equipament. La capacitat d'equipatge és de 15, 8 peus cúbics per darrere de la tercera fila. Cada QX60 funciona amb un motor V6 de 3, 5 litres adaptat per produir un parell de 265 CV i 248 lliures lliures, connectat a una transmissió automàtica variable (CVT). L’estalvi de combustible s’estima a 21 mpg de ciutat / 27 mpg de carretera amb tracció davantera i 19/26 per a tracció integral.

2015 Infiniti QX60 3.5 AWD Test Drive and Review.

2013 Infiniti JX35 Test Drive i revisió.

2013 Galeria de fotos Infiniti JX35.

QX70 (abans FX35, FX45 i FX50)

L’Infiniti QX70 és ara a la seva segona generació. La primera generació (llavors coneguda com FX) va anar des de l'any 2003 fins al 2008; La generació actual va començar el 2009 i ha rebut actualitzacions estètiques en aquests anys. El 2014, Infiniti va canviar les seves convencions de denominació i la FX es va convertir en QX70. Amb un creuament de mida mitjana, la FX comparteix una plataforma amb la tracció a la roda posterior Nissan 370Z. El 2016, FX està disponible en dues configuracions: QX70 (45.850 dòlars) i QX70 AWD (47.300 dòlars). Quatre paquets d’opcions estan disponibles: el paquet Premium (4.300 dòlars) proporciona àudio, trànsit, clima, streaming d’àudio Bluetooth, entorn del monitor de vista i altres funcions. Afegiu 3.300 dòlars més per al paquet de luxe Touring que inclou seients davanters de pell acolchada climatitzada i rodes d’aliatge de 20 ”; o bé afegiu 3.550 dòlars per al paquet esport i aconsegueix canviar de pàdel, rodes de 21 ”i una il·luminació frontal adaptativa. El paquet tecnològic (2.950 dòlars) es pot afegir a la part superior dels paquets turístics premium i de luxe. Un QX70 amb paquets Premium, Deluxe Touring i Technology seleccionats començaria a 58.845 dòlars, i un QX70 amb el paquet Sport, paquet Premium i paquet tecnològic per 59.095 dòlars.

Els models QX70 obtenen el mateix V6 de 3, 5 litres que es troba al QX50, aquí ajustat per produir 325 CV i 267 lliures peus de to connectat a una transmissió automàtica de set velocitats. QX70 és tracció a les rodes posteriors; QX70 AWD és tracció integral. El QX70 té una longitud de 191, 3 "i funciona amb una distancia entre eixos de 113, 6". El vehicle té 75, 9 "d'ample i 66, 1" d'ample i pesa entre 4.209 i 4.321 lliures, segons les opcions i l'equipament. 24, 8 peus cúbics d'equipatge s'adaptaran darrere de la segona fila, i es poden transportar 62, 0 peus cúbics de càrrega amb la segona fila plegada. L’EPA estima l’economia de combustible a la carretera de 17 mpg / autopista 24 mpg per QX70 i 16/22 per a QX70 AWD.

2014 Infiniti QX70 Test Drive i revisió.

2013 Infiniti FX50 AWD Test Drive i revisió.

QX80 (abans QX56)

El 2016 Infiniti QX80 forma part de la tercera generació del tot terreny SUV de tres files. La primera generació QX4 (1997 - 2003) era un SUV de mida mitjana basat en el Nissan Pathfinder. La segona generació (2004 - 2010) es va canviar de nom com a QX56, i es va basar en el Nissan Armada a mida completa, compartint una plataforma amb la camioneta Nissan Titan. L’actual vehicle de tercera generació era totalment nou per al 2011, ja no es basava directament en un model Nissan i va rebre actualitzacions menors per al 2012 i un canvi de nom a QX80 el 2014. Tres versions de QX80 estan a la venda el 2016: QX80 2WD (63.250 dòlars), 4XD QX80 (66.350 dòlars) i QX80 Limited (88.850 dòlars). Tots reben el V8 de 5, 6 litres que produeix un parell de 400 CV i 413 lliures peus, connectat a una transmissió automàtica de set velocitats. QX és un tot terreny de mida completa amb trama tradicional sobre carrosseria, amb una base entre eixos de 121, 1 ". Una longitud total de 208, 9", una amplada de 79, 9 "i una alçada de 75, 8". El vehicle pesa entre 5.644 i 5.888 lliures, depenent dels equips i té una capacitat de transport de fins a 1.645 lliures i pot arribar a remolcar fins a 8.500 lliures.

L'interior de QX es pot configurar per a seient 7 o 8, amb 16, 6 peus cúbics d'espai per a equipatges darrere de la tercera fila. L’EPA estima l’economia de combustible a la carretera de 14 mpg / autopista 20 mpg per a la QX80 i la QX80 AWD i 13/19 per a la QX80 Limited.

Unitat de prova i revisió Infiniti QX56 del 2008.